SUPER GT 2015 Vol.196 [転載禁止]©2ch.net

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577: 2015/10/03(土)17:45 ID:2NiUwmvR0(1) AAS
NSXはリアが不安定だったもんでシフトダウンが特殊でパドルシフトとの相性が悪くて09も一部のレースでシフトレバーでギアチェンジしてた思い出

578(1): 2015/10/03(土)18:08 ID:ee2otCD40(1) AAS
ずばり
お前らが今参戦してないメーカーが参戦したとしたらどれで出てほしいのよ
個人的にはエボとロータリーは復活して参戦してほしい

579(1): 2015/10/03(土)18:14 ID:uBjnbS0y0(1) AAS
>>561
JPの性格分かってるんだから、突っ込むべきじゃなかった

580: 2015/10/03(土)18:14 ID:q1iZchpc0(1) AAS
>>574
あれ、俺は皮肉だと思ってたんだけど違うのかなあ？

581(1): 2015/10/03(土)18:16 ID:6Ty09Ne70(1/2) AAS
コバライネンが奥さんを日本に呼び寄せるかもってさ。（現在はアブダビに居住）
SGTを気に入っているのか？
外部ﾘﾝｸ:www.mtv.fi

582(1): 2015/10/03(土)18:23 ID:OS84xtKD0(1) AAS
>>561
あれはアウトだね
鼻先だけ入れて弾き飛ばしてもOKならみんなやるに決まってる
1/2車身くらい入ってればノーペナになることが多い

583: 2015/10/03(土)18:38 ID:6Ty09Ne70(2/2) AAS
>>581のリンク先の記事の補足。

コバライネンはこれから数年はSGTに参戦し続けたいと言ってるね。

584: 2015/10/03(土)18:40 ID:sIbtSAFk0(2/2) AAS
評判の悪い人と取り替えればよろし

585: 2015/10/03(土)20:21 ID:qeNO+ytf0(1/2) AAS
GT+の鈴鹿1000kmはGT300の扱いが雑すぎた

586: 2015/10/03(土)20:48 ID:g7FZkAMJ0(1/2) AAS
武藤「GT300のエンジンかよ！ GT300だ！ア゛ーーッ！」

587: 2015/10/03(土)21:03 ID:bY97Llkp0(1) AAS
ミツビシは落ちぶれてなければGTOあたりの新型設計して投入するぐらいのことはしてたかもな
スズキはそもそも四輪のレースに全く興味なさそうなのがなあ…

588: 2015/10/03(土)21:04 ID:ipRB+yRm0(1) AAS
エクリプス「」

589(3): 2015/10/03(土)21:18 ID:qeNO+ytf0(2/2) AAS
また11主催のグランツーリスモ大会やらんのかな

590(1): 2015/10/03(土)21:26 ID:xr+lNrrK0(1) AAS
>>578
RX-7かな
雨宮監督に「撤退しないで下さいよｯ！」って言ったら
「じゃあスポンサー見つけてきて」って言われたわ

591: 2015/10/03(土)21:34 ID:TItB0tfw0(1) AAS
マツダはロータリーかはまだわからんが
近年中にスポーツクーペ出すしな

592: 2015/10/03(土)21:35 ID:CCEqoXrA0(2/2) AAS
>>574
マジでか＞キザシ
スズキにしては高級感あるし、ディアルエキゾーストとか
結構がんばってるなと思ったけど、さすがにあの値段ではライバルが多いな

593: 2015/10/03(土)21:35 ID:g7FZkAMJ0(2/2) AAS
>>590
マツダ儲かってるんだから多少は支援しろよな

594: 2015/10/03(土)21:50 ID:dCuulmgrO携(1) AAS
２年前の菅生で、武藤選手の怒りの無線で、３００の情報はどうなってるだ!!あー！後ろからＡＲＴＡが来てるじゃん!!

595: 2015/10/03(土)23:28 ID:wexGrnXS0(1) AAS
去年、ＮＳＸはステアリング取り外し式採用してて何かメリットあるのか？って思ってたら今年は跳ね上げ式に
最近のホンダのダメっぷりを見てると他にもいろいろ遅れてるところがありそうで残念

596(1): 2015/10/04(日)00:43 ID:e/LsxJiB0(1/3) AAS
>>589
あれはゲームの上手い下手が出るしなぁ
寿一はコラボして盛り上げたいっていってるけど、正直今あんまやってないだろｗ
あとは車種が増えれば面白そう
未だにSCと旧NSXみせられても