[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】GP2ホンダエンジン【50基目】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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639: 2017/07/05(水)20:22 ID:uMGXAEfQ0(1) AAS
あげ
640: 2017/07/05(水)22:32 ID:WqsEAqtf0(1) AAS
ume
641: 2017/07/06(木)02:50 ID:eslom6S90(1) AAS
クマモン県人は来ないな。
642: 2017/07/07(金)12:27 ID:M+81ks5h0(1) AAS
ココやココ
643: 2017/07/07(金)12:35 ID:ZyJZu4Bu0(1) AAS
>>638
ＰＵの出力が上がっても、ギヤボックスが壊れてはねぇ
車全体として性能向上しないと意味が無いと言っているんじゃないの？
644: 2017/07/07(金)19:46 ID:YYB/LjYw0(1) AAS
FP1
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:05.975 38
2 M.フェルスタッペン レッドブル 1:06.165 22
3 V.ボッタス メルセデスAMG 1:06.345 35
4 S.ベッテル フェラーリ 1:06.424 27
5 D.リカルド レッドブル 1:06.620 31
6 K.ライコネン フェラーリ 1:06.848 24
7 S.バンドーン マクラーレン 1:07.283 31
8 D.クビアト トロ・ロッソ 1:07.437 30
9 F.アロンソ マクラーレン 1:07.510 28
645: 2017/07/07(金)20:59 ID:p3oqde0F0(1) AAS
マクラーレンの車体が本当に糞ならPUの性能上がっても下位をウロウロするけど、
PUの性能向上で中位にランクアップするんだから、まあまあ良いのは間違いない。
646: 2017/07/07(金)22:35 ID:8JoxvI7w0(1) AAS
ホンダエンジンのパワーありすぎてアロンソ乗りこなせてなかったな スペック3やばいだろ
647: 2017/07/07(金)22:37 ID:zWvZBXWq0(1) AAS
スペック3はいつになったら投入されるのだろう？
今日もPUのパワー不足で駄目だったortz
648(1): 2017/07/07(金)22:39 ID:jpa+wUnK0(1) AAS
スペック３まぁまぁじゃん
スゲー！まではいかないけども
649(1): 2017/07/07(金)23:09 ID:MZb0T8f60(1) AAS
ベルギーかモンツァ辺りでスペック4出してほしいね ここでルノーと同等もしくはそれ以上行ったら合格点だろ
650: 2017/07/08(土)03:47 ID:C1WIHkvZ0(1) AAS
fp2
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:05.483 30
2 S.ベッテル フェラーリ 1:05.630 50
3 V.ボッタス メルセデスAMG 1:05.699 41
4 M.フェルスタッペン レッドブル 1:05.832 33
5 D.リカルド レッドブル 1:05.873 27
6 K.ライコネン フェラーリ 1:06.144 54
7 K.マグヌッセン ハース 1:06.591 43
8 F.アロンソ マクラーレン 1:06.732 27
9 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:06.735 42
省3
651: [age] 2017/07/08(土)09:40 ID:isUmkvau0(1) AAS
ギアボックスに足を引っ張られるとは…
652(1): 2017/07/08(土)09:46 ID:BlbDTlLa0(1) AAS
スペック３がパワー増したのかコースが合っているだけなのか
パワーも改善してほしいけど燃費を改善してほしい
決勝で様子をみてみよう
653: 2017/07/08(土)09:50 ID:pQYgRlVj0(1/5) AAS
>>649
スペック４は鈴鹿だろうね。
それで既に決定されているであろう、マクとアロンソとは決別。
その後のスペック５はザウバーとの同開発に全力を注ぐだろう。
今までの仮を返すためにね。
654: 2017/07/08(土)14:19 ID:Rw9XfOPNO携(1) AAS
仮？
今のPUは本気だしてないのか！？
655: 2017/07/08(土)15:43 ID:Nb/x6h8U0(1) AAS
クルージングであのタイムだから、本気で攻めたらTOP5いけるかも
656: 2017/07/08(土)16:41 ID:TBjUHO0q0(1) AAS
やべ！間違えてキチガイ病院に来ちまった！
657: 2017/07/08(土)16:55 ID:IuBiSwr50(1/4) AAS
そのキチガイが未消化のスレを埋めてくれるんだぜ？
658: 2017/07/08(土)17:57 ID:1axWhnTx0(1) AAS
8戦アゼルバイジャンGPでリタイアしたヒュルケンベルグは、そのあとレースを観客席から見ていた。
そのとき、ホンダエンジンのサウンドがほかのものとは違うことに気づいたと。
「低速コーナーでは、明らかに一番大きい音だ
。トラックみたいなガラガラ、ガタガタという音がして、よくレースができるなと不思議に思うよ。でも、アクセルを踏むと、途端にエンジンが静かになって、ほとんどまったく音が聞こえなくなるんだ。」
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