[過去ﾛｸﾞ]
【HONDA】GP2ホンダエンジン【50基目】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上
下
前
次
1-
新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
242
: 2015/09/28(月)02:14
ID:ETpzEraO0(1)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
ﾚｽ栞
|
ﾚｽ消
]
242: [sage] 2015/09/28(月) 02:14:36.44 ID:ETpzEraO0 ERSが問題っていうが具体的に何が問題なの？ MGU-Hから発生した直接の電気でモーター駆動していないのがホンダだけ説とか、 軸流タービンの効率が悪すぎて、MGU-Hの回生する分残していない説とか、 タービンから１８０度ターンするレイアウトで加給の効率が悪い説とか、 レイアウトが糞で吸気がエンジンの熱で温められて効率が落ちている説とか、 そもそもMGU-Hの直ぐ側にタービンがあって熱で効率が悪化しまくっている説とか、 どれなの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/242
が問題っていうが具体的に何が問題なの？ から発生した直接の電気でモーター駆動していないのがホンダだけ説とか 軸流タービンの効率が悪すぎての回生する分残していない説とか タービンから１８０度ターンするレイアウトで加給の効率が悪い説とか レイアウトが糞で吸気がエンジンの熱で温められて効率が落ちている説とか そもそもの直ぐ側にタービンがあって熱で効率が悪化しまくっている説とか どれなの？
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 760 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手
ぬこTOP
0.021s