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【HONDA】GP2ホンダエンジン【50基目】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【HONDA】GP2ホンダエンジン【50基目】 [転載禁止]©2ch.net http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/
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277: 音速の名無しさん [] 2015/09/28(月) 10:53:47.70 ID:Ko2sKznY0 しかし、ホンダの技術者がここまでアホだと思わなかった。マクラーレンは貧乏クジひいたな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/277
278: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 10:59:05.51 ID:HO9p1ysE0 >275 前回のトークン使って タコ足になった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/278
279: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 11:03:57.46 ID:/mOROhKT0 >>275 出た排気がいきなり壁に当たって排気エネルギーが死んじゃうようにも見える。 なるべく緩いカーブを描きながらスムーズにタービンに導かないとダメなんだろうか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/279
280: 音速の名無しさん [] 2015/09/28(月) 11:10:20.65 ID:/+vEDgtj0 >>275 【悲報】ホンダのエンジニア、排気干渉を知らない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/280
281: 音速の名無しさん [] 2015/09/28(月) 11:17:37.66 ID:zuvUhyMX0 ワロタ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/281
282: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 11:18:19.38 ID:re72dWR80 >>276 だよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/282
283: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 11:31:28.29 ID:MG6BNe+q0 名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 00:35 No.195597 ビジネス上のパートナーを表だって卑下するのは、幼稚すぎる。 名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 02:50 No.195648 何でホンダの連中がグータラだと勝手に思ってるかな・・・ 名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 08:17 No.195701 こいつ(アロンソ)終わったな。 名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 08:23 No.195702 アロンクソの性格が悪いのはデビュー当時から変わらんだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/283
284: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 11:35:05.41 ID:PbF43/3t0 次はVFR800XやめてヤマハのMT09にするわ、ホンダさんごめんなさい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/284
285: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 11:41:51.14 ID:bQTKvNTk0 アロンソはヘタレ 気合いが足りんよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/285
286: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 11:56:26.55 ID:DW2Fhh6b0 アロンソ「GP2エンジン！」 新井「激励だと思います」 メルセデス「プ、ホンダまじかwww」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/286
287: 音速の名無しさん [] 2015/09/28(月) 12:08:38.97 ID:JdYfX6930 これでホンダのハイブリッド技術もたかが知れたな、、、、、、、、と思われても仕方ないだろう。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/287
288: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 12:09:14.15 ID:xhF9dxuG0 （とりあえず、壊れない程度には動くくらい）すごいんです！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/288
289: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 12:17:50.21 ID:zj9foMvu0 The Power of GP2 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/289
290: 音速の名無しさん [] 2015/09/28(月) 12:39:49.20 ID:jd6veFI20 ホンダエンジンは言われて当然のレベルだもんな。 今のレギュでいきなりは無理なのに組んだ枕も悪い。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/290
291: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 12:43:45.49 ID:+vn6NXIC0 まぁコンパクト化の弊害も大きいし、マクラーレンは共犯者だわな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/291
292: 音速の名無しさん [] 2015/09/28(月) 12:49:22.70 ID:xhF9dxuG0 でもどうするつもりだろうね？ このまま頑張りつづければ何とかなるという技術的裏付けがないまま 楽観的に時間を無駄にして、 地獄の入り口にたどり着くのが関の山だと思うんだけどな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/292
293: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 12:52:23.38 ID:dVqg09Ia0 >>287 第三期撤退した理由も、実はKERS作れる自信がなかったから逃げ出したんじゃね？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/293
294: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 12:52:30.55 ID:MCUiO+P50 弊害も考えることが出来なかった三流エンジン屋に頼ったマクラーレンが馬鹿なだけだよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/294
295: 音速の名無しさん [sage] 2015/09/28(月) 12:59:53.58 ID:1HmVOIAJ0 エネルギーマネージメントとかデプロイメントとか言葉でごまかすなよ 社内のえらいさん向けプレゼンじゃあるまいし マネージもデプロイもやりようがないほど足りてないんでしょ MGU-Hが能力不足で発電が足りてません、て言えよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/295
296: 音速の名無しさん [] 2015/09/28(月) 13:01:40.47 ID:/+vEDgtj0 >>291 新井「サイズゼロはホンダの技術的革新！来季も続ける！」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1443341454/296
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