[過去ﾛｸﾞ] 鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか？ [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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192(1): 2015/11/12(木)16:19 ID:oyl2lBrr0(1/3) AAS
日本GPが中止にならん限り負け惜しみにはならんよ
話聞かない、妄想で話す、的外れな話をしだす
要因は様々で沢山ある
人格がおかしいとしか思えないけどね
君自ら人格攻撃してくださいって言ってるレベルだよ
193(3): 2015/11/12(木)16:49 ID:IHM52ktm0(2/12) AAS
>>192
俺も中止など望んでないぜ アホな中止要望派といっしょにするな
鈴鹿のランオフが狭くて危険性が高いと主張してるだけだ
ティルケのランオフの広さを確認してみろ
まずはポルティマン 45M
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
次は富士で 50M
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
んでトルコとオースティン 55M
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
省7
194: 2015/11/12(木)16:51 ID:3b6FodtB0(1/8) AAS
ここで吠えてても何も変わらないよ。
変えなきゃいけないと思うなら実際に行動起こさなきゃ。
そんな君たちにオススメのサイトがコレだ。
健闘を祈る！
外部ﾘﾝｸ:www.change.org
195: 2015/11/12(木)16:52 ID:IHM52ktm0(3/12) AAS
セパン貼り間違えた 60M
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
196: 2015/11/12(木)16:57 ID:WlbH4H1P0(1) AAS
メキシコまだー？
モナコもなー
197: 2015/11/12(木)16:58 ID:IHM52ktm0(4/12) AAS
上海みたいに80Mもあればハイドロ食らってもスーティルは無傷でコースに
復帰できたであろうことぐらいは容易に想像できるだろ
であれば重機の出番もなくビアンキも無傷でコースに戻れただろうぜ
いい加減認めたほうがいいぞ鈴鹿の危険性について
198: 2015/11/12(木)17:01 ID:3b6FodtB0(2/8) AAS
ここで吠えてても何も変わらないよ。
変えなきゃいけないと思うなら実際に行動起こさなきゃ。
そんな君たちにオススメのサイトがコレだ。
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外部ﾘﾝｸ:www.change.org
199(1): 2015/11/12(木)17:17 ID:oyl2lBrr0(2/3) AAS
ランオフ広がろうがサンドトラップから抜け出せない可能性を無視
それに運が悪けりゃ2014ドイツGPにもっと悲惨なことになってたな
ランオフなんて全く関係なくね
200: 2015/11/12(木)17:20 ID:lLoIV1kI0(1) AAS
走るとわかるけどＳ字〜逆バンクはスゲー楽しい
201(1): 2015/11/12(木)17:27 ID:Olx5GCBP0(1) AAS
そもそもただランオフの広さ比べても、安全性を比べたことに全くならないけどね
ティルケが80M設置したってことは80Mも作らないと重大事故の危険があるコースってことだし
20Mしかなくてもそれだけしか必要の無い安全なコースの方が良いよ
ビアンキの100年に1回起きるかどうかの事故は、鈴鹿で起きたなら上海でもいずれ起きる
202(2): 2015/11/12(木)17:37 ID:IHM52ktm0(5/12) AAS
>>199
サンドトラップから抜け出せないということは「停止状態」にまでスピードが落ちたということだろ
運動エネルギーがゼロになっているのであれば回収中にビアンキが突っ込んできても
かなりスピードが落ちた状態である「可能性」が高くならないか？
あんな重機が飛び上がるような激突が起こせるだけの運動エネルギーはないのではないか？
あとドイツの場合は本来ならSCが出るものだろ コース上を塞いでいたんだから
203(1): 2015/11/12(木)17:40 ID:3b6FodtB0(3/8) AAS
ここで吠えてても何も変わらないよ。
変えなきゃいけないと思うなら実際に行動起こさなきゃ。
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健闘を祈る！
外部ﾘﾝｸ:www.change.org
204(1): 2015/11/12(木)17:44 ID:IHM52ktm0(6/12) AAS
>>201
もしティルケがダンロップを設計するとしたら最低でも50Mはランオフを設置しただろうぜ
君はランオフが20Mしかないダンロップ出口が安全だと思うの？
F1なんて300キロも出してレースするのに20Mしかランオフのない常設サーキットなんてありえないぞ
205: 2015/11/12(木)17:47 ID:3b6FodtB0(4/8) AAS
>>204
ここで吠えてても何も変わらないよ。
変えなきゃいけないと思うなら実際に行動起こさなきゃ。
そんな君たちにオススメのサイトがコレだ。
健闘を祈る！
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206: 2015/11/12(木)18:15 ID:VCeHtapE0(1) AAS
で、署名活動しないの？
207(1): 2015/11/12(木)18:27 ID:20BmdUeO0(1/3) AAS
>>193
これを見たら改修反対派はコメントできないだろ。
鈴鹿の危険性が数値化されてる。
208: 2015/11/12(木)18:29 ID:20BmdUeO0(2/3) AAS
半島人は9cm、
鈴鹿は20m
209: 2015/11/12(木)18:29 ID:3b6FodtB0(5/8) AAS
>>207
ここで吠えてても何も変わらないよ。
変えなきゃいけないと思うなら実際に行動起こさなきゃ。
そんな君たちにオススメのサイトがコレだ。
健闘を祈る！
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210(1): 2015/11/12(木)18:33 ID:20BmdUeO0(3/3) AAS
改修反対派は鈴鹿の今までの改修にも反対してるのか？
ネットなんかで反対してないで、署名でも集めればいいのに。
実社会で行動を起こさないと何も変わらないっていってなかったか？
211: 2015/11/12(木)18:47 ID:3b6FodtB0(6/8) AAS
>>210
何を逃げているのだ？
闘う理由が無いもの達に対して闘えと言っても意味無いだろう？
しかし君達は違うだろう？未来と才能のあるドライバー達を守るために闘いたいんじゃないのか？
ならなぜこんなところで無駄な時間と労力を浪費してるのだ？
君達が闘う相手はここにはいない。
真の安全と平和を勝ち取る為に、正しい行動を起こさなければいけない。
健闘を祈る！
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