[過去ﾛｸﾞ] 鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか？ [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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214: 2015/11/12(木)19:36 ID:ghIB0rP40(1) AAS
修造乙www
215(2): 2015/11/12(木)19:43 ID:IHM52ktm0(8/12) AAS
>>213
あのなあ・・・FOMにしてみりゃF1開催のために喜んで大金払う国が列をなしてるんだよ
それでなくても年間20レース以上は多すぎるってチーム側から苦情が出てるのに
鈴鹿の開催費は比較的安く15億ぐらいだ それに引き換え新興国は30億以上だしてるわけ
バーニーはその気になればあっさり鈴鹿をカレンダーから外すだろうぜ
なんの痛みもないだろ
216(1): 2015/11/12(木)19:46 ID:5wkE6vyC0(2/4) AAS
>>215
観客数の減少、フジテレビのタイトルスポンサー撤退、ホンダの低迷→撤退
もうそろそろだめかもな。
217(1): 2015/11/12(木)19:50 ID:iLSswimd0(4/6) AAS
>>216
そうならない為には基地外の話飲まなきゃならないっていうなら駄目になっても別に構わんよ？
218(1): 2015/11/12(木)19:52 ID:5wkE6vyC0(3/4) AAS
>>217
日本語で頼む
219: 2015/11/12(木)19:57 ID:iLSswimd0(5/6) AAS
>>218
日本語です
220(1): 2015/11/12(木)20:06 ID:IHM52ktm0(9/12) AAS
大金注ぎ込んだ挙句アロンソに世界中に向けて「クソエンジン」とこきおろされ
ロンには「ホンダのハイブリッド技術は未熟だ」と侮辱されるｗｗ
おまけに危険なサーキットも放置する 何なんだホンダってｗ
221: 2015/11/12(木)20:13 ID:iLSswimd0(6/6) AAS
>>220
ホント話逸らすの好きねぇ
危険なサーキット？
222(1): 2015/11/12(木)20:14 ID:BJo5U7OR0(1/2) AAS
1年目でデータ無い状態なのにゼロサイズで無理やり性能抑えられたら
どのチームでも結果は同じ
改修厨が無能基地外のチョンって事が証明されたね
223(1): 2015/11/12(木)20:24 ID:IHM52ktm0(10/12) AAS
>>222
シーズン後半には表彰台争いに加わって年内に勝つんじゃなかったのかｗｗ
トークン使って改良したら「フェラーリと同レベルのパワーを出せる」とかｗ
昔はもっと謙虚にこつこつ改良して成果をあげてたのになあ
何を勘違いしてるんだか いきなり過去の栄光を再現できるとでも思ってたのかｗ
224: 2015/11/12(木)20:32 ID:IHM52ktm0(11/12) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
後出しジャンケンならアホでもいいわけできる
ホンダが現実を全く認識できていなかったのは事実だろｗ
アホの信者は今しか見ないから過去にも未来にも盲目になるわけだなｗ
225: 2015/11/12(木)20:37 ID:IHM52ktm0(12/12) AAS
「ホンダはメルセデスに対抗できるっ」キリッｗｗｗｗｗ
ホームレースで40億で雇ったドライバーに
「GP2エンジン！ GP2！！！ あ”ーーーーっ！！！」ｗｗｗ
笑わせてくれるわ 全く
226(1): 2015/11/12(木)20:48 ID:oyl2lBrr0(3/3) AAS
>>202
だからルール上の過失だろ
ビアンキのも同じルール上の過失
FIAのルールにそういう事をさせない抑止力があれば危険な事はなかった
君の言う危険は全サーキットが持つ危険性なのに、鈴鹿に限定してるから
キチガイだって言われるの
227: 2015/11/12(木)20:53 ID:BJo5U7OR0(2/2) AAS
>>223
全く思ってないけど
新井のビッグマウスは日本でも叩かれてるし
あと急に矛盾した事言われてもね
君は何を言いたいの？
228: おっぱいゴルフｱ〜 2015/11/12(木)21:42 ID:P/4Ht3ps0(1) AAS
HEY GUYS
ｸﾞﾘｯﾄﾞが1ｺｰﾅｰに向かって下り坂なので
ﾌﾞﾚｰｷを踏んでいないとﾏｼﾝは動き始める。
ｽﾀｰﾄでｴﾝｽﾄしても押し掛けが出来るのも良い。
ﾃｸﾆｶﾙｻｰｷｯｯﾄと呼ばれるのも当〜然ですな。
COMING SOON。
229: 2015/11/12(木)21:52 ID:6nWDiPHG0(1) AAS
鈴鹿サーキット叩きスレと思って開いたら
いつものホンダ叩きチョンスレだったでござる
230: 2015/11/12(木)21:56 ID:s9WdzIIg0(1) AAS
先週のＳＦで大祐とロシタ―が一コーナーで接触して二台ともリタイアした時
すぐさまブルドーザーをコース内に入れて撤去作業してたよね。
目の前で見てたけど無茶苦茶危険な行為だよ。
大雨、しかもレースを続けている状態なのに平然と作業しているのにはマジでびっくり。
同じ様に突っ込んできたらブルドーザーにぶつかってドライバー即死ですよ？
オーガナイザーは鈴鹿のマーシャルに警告しないとまた悲劇が起きるよ、まじで。
231: 2015/11/12(木)21:58 ID:3b6FodtB0(8/8) AAS
>>215
F1が続く続かないは関係ないだろう？
鈴鹿で行われているレースはF1だけではないだろう？
バーニーで意味がないならJAFでも末松市長でも太田大臣でもいいだろう？
君はここまで、鈴鹿は危険だと言い続けてきた。
こんな安全策を怠ったサーキットで才能豊かなドライバーの命を脅かすのは馬鹿げていると言い続けてきた。
立派な志ではないか。
ただ、こんな2chという閉鎖的なコミュニティの中で、
それも中でも利用者の少ないモタスポ板という寂れたコミュニティの中で、
ごく少数の人間にしか届かない中で吠え続けいる今の状況を自分で情けないとは思わないのか？
省6
232: 2015/11/12(木)22:35 ID:5wkE6vyC0(4/4) AAS
アドレスでNG指定したわ
233: 2015/11/12(木)23:45 ID:B8hdS02o0(1) AAS
世界中のドライバーが来る度に鈴鹿は最高っていうからな
これがすべてを物語ってる
今年のF1だって口々にインタビューで鈴鹿へのリスペクトと好評価を言ってたしな
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