[過去ﾛｸﾞ] 鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか？ [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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238: 2015/11/13(金)06:19 ID:wRrt456o0(2/8) AAS
死亡事故がおきましたが許容範囲内です。
↓
観客減少。子連れ減少。
239: 2015/11/13(金)06:20 ID:FOcUpkjb0(1/6) AAS
>>234
だから…？それで君は何をしたいのだ？
危険だ危険だと喚き続けて、周りがうんそうだね、と納得したらそれだけで満足なのか？
このくだらない議論らしきものに勝ったという自己満足さえ得られればそれで満足なのか？
君はそんなに小さい人間なのか？
人の不幸を出汁に己のちっぽけな欲求だけを満たせればそれで満足というゴミみたいな人間なのか？
違うだろう？
君は変えたいんだろう？鈴鹿に安全なサーキットになってもらいたいんだろう？
だったらなんでこんなところで意味の無い時間を浪費しているのだ？
意味の無い労力を浪費しているのだ？
省11
240: 2015/11/13(金)06:24 ID:wRrt456o0(3/8) AAS
刑事事件になってないも禁止で。
モータースポーツの安全性を確保するのは警察や検察の仕事ではありません。
241(5): 2015/11/13(金)06:26 ID:wRrt456o0(4/8) AAS
では誰がモータースポーツの安全性を確保するのか。
インターネットという情報発信ツールを手にした観客です。
主催者やサーキットだけではなく、観客も発言するのが今の時代です。
242(2): 2015/11/13(金)06:29 ID:FOcUpkjb0(2/6) AAS
>>241
よく言った！その通りだ！
でもここで吠えてても何も変わらないんだ！
変えなきゃいけないと思うなら実際に行動起こさなきゃいけないんだ！
そんな君たちにオススメのサイトがコレだ。
健闘を祈る！
外部ﾘﾝｸ:www.change.org
243(1): 2015/11/13(金)06:30 ID:wRrt456o0(5/8) AAS
>>242
運営に通報してくるわ。
244(1): 2015/11/13(金)06:33 ID:FOcUpkjb0(3/6) AAS
>>242
ここで言ってても仕方ない、声を上げなきゃいけないと言ってるだけで何が悪いんだろう？
何故世間に向けて声を上げないの？
245: 244 2015/11/13(金)06:34 ID:FOcUpkjb0(4/6) AAS
>>243で
246(1): 2015/11/13(金)06:55 ID:CEWpKm6c0(2/8) AAS
>>237
嘘付くな、検察も介入してねーよ
管轄団体、事故調、検察よりもお前の考えが上なのか？w
君があれだけ反対してたのになんで何の問題もなく今年も開催されたんだろうね？
「正しい根拠のある僕の理論」は聴いて貰えんかったの？www
お前が鈴鹿より近代サーキットの方が良いと思うのは勝手でいいんだよ
だからといって鈴鹿が規定を満たしてる以上、安全を怠っているという事実もなく即時改修案件ではないんだよ
247: 2015/11/13(金)07:08 ID:4E/xDS900(1/5) AAS
>>237
何か問題が？
主催側が事故調査委員会を設立して調査して何が悪いの？
まさかとは思うけど陰謀か何かで調査結果を変えたとか言い出さないよね？
248: 2015/11/13(金)07:09 ID:FOcUpkjb0(5/6) AAS
>>246
＞君があれだけ反対してたのになんで何の問題もなく今年も開催されたんだろうね？
＞「正しい根拠のある僕の理論」は聴いて貰えんかったの？www
聞いてもらえるわけないだろう。
聞いてもらおうともしてないんだから。
声を届けようとしてないんだから。
別に届けなくてもいいと思ってるんだから。
彼らは別に安全性を心配してるわけじゃないんだよ。
正直どうでもいいと思ってるんだよ。
事故が起きれば、盛り上がるネタが増えてウマーとすら思ってるんだよ。
省5
249: 2015/11/13(金)07:17 ID:4E/xDS900(2/5) AAS
ついでに>>202に関して言えば、ビアンキは事故時アクセルとブレーキを両方踏んでいたから
スーティルが止まった時と同じように止まれる可能性は低く、
スーティルのマシンを撤去しようとすれば結局ビアンキは重機と激突するんだわ
速度が低けりゃ逆に激突時に重機から抜け出さない可能性が出てきて、その場で亡くなる可能性も出るわけ
250(3): 2015/11/13(金)07:52 ID:wRrt456o0(6/8) AAS
ランオフが広ければスーティルはクラッシュしなかった。
コース幅が広くて水の少ないところを選んで走れれば、スーティルもビアンキもクラッシュしなかった。
251(1): 2015/11/13(金)08:03 ID:FOcUpkjb0(6/6) AAS
>>250
だから…？それで君は何をしたいのだ？
危険だ危険だと喚き続けて、周りがうんそうだね、と納得したらそれだけで満足なのか？
このくだらない議論らしきものに勝ったという自己満足さえ得られればそれで満足なのか？
君はそんなに小さい人間なのか？
人の不幸を出汁に己のちっぽけな欲求だけを満たせればそれで満足というゴミみたいな人間なのか？
違うだろう？
君は変えたいんだろう？鈴鹿に安全なサーキットになってもらいたいんだろう？
だったらなんでこんなところで意味の無い時間を浪費しているのだ？
意味の無い労力を浪費しているのだ？
省10
252: 2015/11/13(金)08:21 ID:CEWpKm6c0(3/8) AAS
>>250
なんで主催団体も事故調もドライバー委員会も検察もそう思ってくれないのか教えてあげようか？
君が言い張ってることが事実と乖離してるからだよw
253: 2015/11/13(金)08:47 ID:9JjYY3Jr0(1) AAS
>>251はキモいけど正論ｗｗ
>>241で観客も発信するのが今の時代とかドヤ顔で言ってる奴の発信行為とやらが
２ちゃんに書き込むだけというのがアホすぎて笑えるｗ
そこまで言うならホントに署名でも何でもして声上げてみろよってｗ
せめてtwitterやfacebookで拡散運動でもしてるのかと思えばその気配もないしｗ
254(1): 2015/11/13(金)09:55 ID:4E/xDS900(3/5) AAS
>>250
君は「人格攻撃するひどい奴らだ」とこちらに言うが、
相手の話を歪曲したり、事実を歪曲したり、妄想妄言、でっち上げ、
自分以外は絶対に間違えているという自己中心的な考え方、
一方的に相手を悪人に仕立てようとする、何よりビアンキの死をを玩具にしてる
こんな事する奴が人格者ですかね？
人格にかなり問題あるとしか思えませんけどね
255(1): 2015/11/13(金)10:14 ID:4jynt73/0(1) AAS
死んだ人は帰ってこない
256: 2015/11/13(金)11:05 ID:CEWpKm6c0(4/8) AAS
>>255
当たり前
何が言いたい？
257(3): 2015/11/13(金)12:10 ID:60Dy1GTC0(2/10) AAS
>>254
俺がいつ事実を歪曲したり妄言をでっち上げたりした？
俺は「実際に」レース中におきたクラッシュの動画を貼って
「な 高速コーナーでランオフ狭いとエライことになるだろ？鈴鹿って危険だろ」と主張したり
「実際の」サーキットの衛星画像を用いてティルケとのランオフの広さを比較したり
「実際に」鈴鹿で発生した大事故の歴史やその後に成された改修について説明してるだけ
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