[過去ﾛｸﾞ] 鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか？ [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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495: 2015/11/17(火)21:11 ID:0Pb6vtUk0(10/21) AAS
>>492
鈴鹿は素晴らしいサーキット。危険性が残ってるけどホンダとFIAが本気出さないから駄目だよね。改修すればもっと良いサーキットになれるのに。私案出したら叩いてきた連中は、危険性を理解せず、死亡事故を見たくてしょうがないバカに違いない。
って思ってるってことか。
496(1): 2015/11/17(火)21:12 ID:oYZ//SfJ0(4/12) AAS
>>492
君は「自分は何もしていないのに上から目線で貶めるられるのは嫌だ」
みたいな事を言っていたけど、上から目線でこちらを貶めてるよね
指摘を貶められたとかいうんだもの
相手を悪人扱いしたいとしか思えないね
自分を人格者と思っているみたいだけど、人格者のすることじゃ無いよ
497: 2015/11/17(火)21:12 ID:o1KQrmYa0(9/18) AAS
>>493
だいたい意見の言い合いしたいという割にはこちらの話を聞かないくせにね
それはそっちも同じだろ独善的な基準に基づく「根拠」とやらを示せというだけで
こちらの要求には一切応じない というか応じようがないわなｗ
ランオフが広すぎたせいでヤバイことになった動画を貼ってみろ！だもんなｗできないよなｗ
498(1): 2015/11/17(火)21:16 ID:RkBtgyIr0(1/2) AAS
お前ら暇だなw
499(3): 2015/11/17(火)21:18 ID:o1KQrmYa0(10/18) AAS
>>496
全く違うな
オマエラがやったのは「指摘」ではなくただこきおろしただけだ
「土木舐めんな」のくだりも結局「土木工学の専門用語を用いて施工不可能であると証明しろ」
という俺の返しに答えられた奴はひとりとして存在しなかったし
レイアウトが逆に危険性が増してるだろｗということにもなんの「根拠」も示せなかったわけだし
500: 2015/11/17(火)21:20 ID:0Pb6vtUk0(11/21) AAS
>>498
数時間はりついてて思ったのは、
井戸端会議に1年以上費やしてるぞコイツラww
ってことかな。
501(2): 2015/11/17(火)21:20 ID:oYZ//SfJ0(5/12) AAS
>>494
本当に病院行った方がいいよ君
自分の国のものを妄想や嘘で名誉毀損されたら起こるのは当たり前だからね
信者だの言うけどはっきり悪いのがわかってればこんなこと言わないからね
502: 2015/11/17(火)21:22 ID:0Pb6vtUk0(12/21) AAS
>>499
井戸端会議に論理的な説明を求めてもそりゃ無理だろ。
503: 2015/11/17(火)21:24 ID:0Pb6vtUk0(13/21) AAS
>>499
やっぱり
ぼくがかんがえたさいきょうのすずかサーキット
を認めてほしかったの？
504(1): 2015/11/17(火)21:27 ID:o1KQrmYa0(11/18) AAS
>>501
セパンは99年以来17回？ほどF1を開催した実績があるが大クラッシュが原因で
コース改修に至ったことが１度でもあるか？ 上海は04年以来12回開催してきたが
同じくランオフ拡張だのシケインが追加されるだのそんな改修１度もないぞ
それに引き換え鈴鹿はどうだ？ 一体どれだけの改修がされてきた？どれだけのドライバーを
病院送りにしてきた？ いい加減事実から目をそむけるのをやめたほうがいいぞ
505(1): 2015/11/17(火)21:30 ID:oYZ//SfJ0(6/12) AAS
>>499
違わんよ
「君が名誉毀損してるのだから名誉毀損にならない証拠を出して」
これに対して君は「名誉毀損になってる証拠を出せ」と質問を質問で返す
それに対して調査結果を元に証拠を出せば、「運営なんて信用ならん」の一点気張り
俺は土木の話はわからんからしていないが、土地などで物理的に無理だという返答をしていたのを見たぞ
君の自分ルールに合わないからなかったことにしたんだと思うけど？
506(1): 2015/11/17(火)21:34 ID:o1KQrmYa0(12/18) AAS
>>501
んじゃさっさとまずはバリチェロとかロッシとか訴えてこいやｗｗｗ
あいつらは２chなんかじゃなくメディアの記者会見で堂々「鈴鹿は危険！」
「鈴鹿では走りたくない」とまでのたまったのだぞｗ
当然やるよなｗ怒ってるんだろ 自分の愛する鈴鹿を世界中のメディアの前で「危険」といわれたんだからな
507(2): 2015/11/17(火)21:36 ID:oYZ//SfJ0(7/12) AAS
大体、君が考えたレイアウトはセクター2、特にデグナー区間の距離が増えた分
速度が上がって余計に危険だろ
君がよく出すクビアトのクラッシュに対策なんて無いどころか危険になっただけだし
508: 2015/11/17(火)21:37 ID:x1P4/I6X0(1) AAS
虚しいなぁ
509(1): 2015/11/17(火)21:38 ID:0Pb6vtUk0(14/21) AAS
>>504
わかったわかった。つまり、鈴鹿サーキットは素晴らしいサーキット。でも、危険性はのこってるよな？
ってことに満場一致の、同意を得たいわけだ。井戸端会議に。
寂しがりやさんだなー。
510(1): 2015/11/17(火)21:39 ID:o1KQrmYa0(13/18) AAS
>>505
土地などで物理的に無理だという返答ｗなんじゃそれ
それは土木とはなんの関係もない「不動産取引」の話じゃないかｗｗ
逃げるなよ 認めたくないんだろ 施工可能であるという事実を
511(1): 2015/11/17(火)21:40 ID:ESaSwlIW0(2/3) AAS
改修しろって声が2chの１スレでしか起こってないことに気づけよ
世の中の誰も改修の必要性なんて感じてない
ビアンキは鈴鹿での事故で死んだのに鈴鹿で黙祷しようという話しにもならない
誰も鈴鹿のせいで死んだなんて思ってないからだよ
512: 2015/11/17(火)21:40 ID:0Pb6vtUk0(15/21) AAS
>>507
そのレイアウト、軽い気持ちで作ったらしいからあんまり触れてやらない方が良いぞw
513: 2015/11/17(火)21:43 ID:0Pb6vtUk0(16/21) AAS
>>511
本気で改修させたいわけではないんだそうた。興味があって井戸端会議したいだけなんだって。はいはい偉いねーすごいねーって言ってあげたら満足のかわいそうなやつなんだよw
514(2): 2015/11/17(火)21:44 ID:o1KQrmYa0(14/18) AAS
>>507
俺の改修案ではデグナー南に広がる雑木林に移設するのだからランオフは好きなだけ取れる
それでも危険だと主張するならば今の１コーナーや１３０Rのほうがよっぽど危険だ
では認めるのだな 現在の鈴鹿が危険であるという事実を そういうことになるぞ
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