[過去ログ] 鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか? [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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70(1): 2015/11/07(土)23:05:34.21 ID:1tn3urNq0(6/6) AAS
>>64
40年にしちゃっていいのか、ホントにw
じゃあ、別に60年でも80年でも100年でもいいよねw
139: 2015/11/11(水)07:14:13.21 ID:Vd+F4ehv0(1) AAS
>>133
絶対安全論が具体的にどのレスのどの部分で展開されたのか教えてくれよ。
182: 2015/11/12(木)06:08:58.21 ID:VW42DkPj0(1) AAS
>>181
無意味な煽りをしつこいね〜
200: 2015/11/12(木)17:20:12.21 ID:lLoIV1kI0(1) AAS
走るとわかるけどS字〜逆バンクはスゲー楽しい
387(2): 2015/11/15(日)07:30:01.21 ID:5hEtvuKb0(1/2) AAS
>>385
なんで「F1」に限定するんだよ?
死亡事故ならスパでもルマンでも起きてんのに?
命が尊いのはF1ドライバー限定なのか…
546: 2015/11/18(水)02:04:00.21 ID:uOcYiMxX0(1) AAS
鈴鹿を設計したとか言ってる元ホンダ社員のおっさんについて語ろう
554: 2015/11/19(木)08:59:16.21 ID:N4odtNgS0(1) AAS
>>551
2chみたいなこんな閉鎖的なコミュニティで生産性の全くない議論に終始する無意味さに気づいたんだろ。
近い内に鈴鹿を改修し安全性を高めるための運動を展開する有志チームが組まれ
インターネッツという情報発信ツールをフルに駆使して世界に向けて一大キャンペーンが展開されることを期待する。
モータースポーツの安全性はファンが確保する時代だからな。
599: 2015/12/01(火)20:18:39.21 ID:jaIbBRNZ0(1) AAS
もう閉鎖派になったわ
馬鹿につける薬はない、改良なんて無理だ
611: 2015/12/02(水)19:29:09.21 ID:C4jvRVZo0(1/3) AAS
エアバッグは100%死亡事故を防ぐものではないですが。
つかエアバッグの役割ってサーキットにおいてはコーナーに設置されたバリアですが。
659: 2015/12/08(火)04:31:52.21 ID:Zg7GhAFU0(1) AAS
起きてないだろ(妄想)
695: 2015/12/11(金)20:19:45.21 ID:7etXi6gm0(1) AAS
砂漠の真ん中に22台横並びできる305kmの直線サーキット作ればいいよ
700: ぱよぱよちーん©2ch.net [sagete] 2016/01/05(火)13:30:56.21 ID:TZmBd7Vl0(1) AAS
ちんこ
831: 2018/03/16(金)18:46:19.21 ID:MiTAxrxm0(1) AAS
>>828
東コース大改修の翌年は西コースに手を入れる予定がリーマンショックで
西コース全体の整備がストップしたらしい
130Rやヘアピン入口の観客席整備もしばらく放置されてたからな
西コースピットはなんか未だに平成初期の空気があるもんなw
959: 2022/09/10(土)00:09:24.21 ID:DFuj3GfU0(52/69) AAS
廃墟スレ埋めたて作業中です。
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