[過去ﾛｸﾞ] 鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか？ [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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95: 2015/11/08(日)23:27:23.81 ID:6ZK7/7b70(7/8) AAS
ランオフが広ければ死ぬことはなかっただろうに、
ビアンキがかわいそう。
244(1): 2015/11/13(金)06:33:35.81 ID:FOcUpkjb0(3/6) AAS
>>242
ここで言ってても仕方ない、声を上げなきゃいけないと言ってるだけで何が悪いんだろう？
何故世間に向けて声を上げないの？
258(1): 2015/11/13(金)12:15:07.81 ID:CEWpKm6c0(5/8) AAS
>>257
＞ 俺がいつ事実を歪曲したり妄言をでっち上げたりした？
いつもじゃんw
正視すると死んじゃう病に罹ってるんじゃないの？
328: 2015/11/14(土)11:25:52.81 ID:Ug+tt8AW0(1) AAS
鈴鹿はこれ以上改修する必要のない完璧なサーキットだということか？
355: 2015/11/14(土)18:55:33.81 ID:4a3bOyYH0(1/3) AAS
あそこのランオフ20Mしかないというがそこを変えると鈴鹿という形を維持できなくなる。
地面にセンサでも埋め込んで人間の判断ではなく機械的にFCYや赤旗を出すべき。
507(2): 2015/11/17(火)21:36:23.81 ID:oYZ//SfJ0(7/12) AAS
大体、君が考えたレイアウトはセクター2、特にデグナー区間の距離が増えた分
速度が上がって余計に危険だろ
君がよく出すクビアトのクラッシュに対策なんて無いどころか危険になっただけだし
528(2): 2015/11/17(火)22:07:47.81 ID:4akTy8zl0(1) AAS
安全でも危険でもどっちでもいいから
sage進行でやってくれ。
これだけは本当に頼む。
529: 2015/11/17(火)22:09:55.81 ID:oYZ//SfJ0(10/12) AAS
>>525
は？日本語わかる？
君のレイアウトに対して、それもセクター2の指摘に対して
「鈴鹿の危険性を認めることになる」って返答が意味不明だよって君に返したのね
それに対して君は130Rの危険性を語り始めた
会話が全く成り立ってない
723: 2016/02/23(火)23:18:52.81 ID:K4fvjhqY0(1) AAS
抜けないサーキットは観てて面白くない
ダラダラ走らないで欲しい
739(1): 2016/02/26(金)22:35:44.81 ID:ywYP1l2a0(3/3) AAS
>>738
鈴鹿市内の話ね
861: 2018/08/24(金)08:50:34.81 ID:v5m5ogGQ0(1) AAS
エアプかよ
954: 2022/09/10(土)00:08:47.81 ID:DFuj3GfU0(47/69) AAS
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