[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【60基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
506: 2015/12/16(水)20:14 ID:pmQWxtMK0(2/2) AAS
フォーミュラEは無理やりオープンホイールにしてる感のあるカウルが嫌いだ
507: 2015/12/16(水)22:21 ID:JuQZKKyU0(1) AAS
>>498
現在のF1のルールでは、そう簡単に修正することはできない。
毎レース新しいものを投入し、セッションごとにエンジンを載せ換えていたような、かつてとは時代が違っていた。
これやってたよねｗ
508(2): 2015/12/16(水)23:10 ID:VI4Pg0hb0(1) AAS
PU新規則案に3基制限。MGU-H廃止はホンダが反対
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
メルセデス、フェラーリ、ルノーは高価なMGU-Hを完全に廃止するという案に合意したものの、
ハイブリッドにこだわるホンダがこれに反対したため、最近の会合ではこの案が否決された
ホンダはハイブリッドテクノロジーを開発するためにF1に参戦したのであり、
それができないのであればF1活動を続ける意味はないと主張したということだ。
その後、フェラーリも、マニュファクチャラーはハイブリッドテクノロジーを追及すべきであるという意見を示している。
フェラーリ会長セルジオ・マルキオンネは「市販車製造と関わりのあるテクノロジーを無視するわけにはいかない。
5年あるいは10年後にはほとんどの自動車にハイブリッドテクノロジーが搭載されるだろう」と述べたとBBCが伝えた。
509: 2015/12/17(木)01:33 ID:dpw7zrsV0(1) AAS
>それができないのであればF1活動を続ける意味はないと主張したということだ。
撤退の口実ができてよかったんじゃないかな
510: 2015/12/17(木)03:36 ID:9gnRMh5A0(1) AAS
クラスにこういう奴いたなぁ…
511(1): 2015/12/17(木)06:04 ID:JTgMLOSu0(1) AAS
10年後とか、 ハイブリットテクノロジーとか時代遅れになってんじゃね？
512: 2015/12/17(木)06:07 ID:vkRmDfDb0(1) AAS
>>508
サイズゼロにこだわる点といい
一度決めたことをえらいさんのメンツにこだわって変えようとしない、止めようとしない、
官民とも日本の悪い点だな
513: 2015/12/17(木)06:30 ID:w7euyHfx0(1) AAS
>>508
さすがホンダ
環境規制で他メーカーが尻込みしてた時代に
いち早くCVCCエンジン開発に成功しただけある
市販車ハイブリッドで大成功するためにホンダはF1実験室で頑張る
トヨタや日産には出来ない崇高なレーシーングカンパニー
514: 2015/12/17(木)06:36 ID:2T8cx8H00(1) AAS
>>511
10年後だったらまだハイブリッドかな？
20年後、30年後は確実に電気自動車が主流だろうけど。
515: 2015/12/17(木)06:38 ID:Mod0IGNu0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
516: 2015/12/17(木)08:09 ID:PvCZoA0S0(1) AAS
【マクラーレン・ホンダ】2016年の躍進を示す4つの兆候
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
＞【兆候１】休日返上で開発を続けるマクラーレン・ホンダ
ロン・デニスが土日も頑張ると言ったから
＞【兆候２】ホンダの躍進を信じていたレッドブル
＞「そのもっとも明確な証拠となるのが、レッドブルがあれほど真剣にホンダエンジンを手に入れたいと望んでいたことだろう」
飛ばし記事を信じてみたから
＞【兆候３】ホンダはスロースターター？
アリバベーネが「ホンダは過小評価できるような存在ではないよ」とお世辞を言ってくれたから
＞【兆候４】現行エンジンにこだわりを見せるホンダ
省1
517: 2015/12/17(木)09:26 ID:LfBFD5Yl0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.laf1.es
ホンダの開発計画に感銘を受けたホーナー(スペイン語)
518: 2015/12/17(木)09:43 ID:ctFAuon30(1) AAS
つか、MGU-Hが無くてもHVだろが、市販車HVにはそんなの付いてないんだし。
519: 2015/12/17(木)09:46 ID:AApD3gMu0(1/4) AAS
これから付けたいんだろ馬鹿が
520: 2015/12/17(木)09:50 ID:zrHuJ17s0(1) AAS
技術の最先端にあるF1か
只々早いF1か
何方か選べ
521: 2015/12/17(木)10:07 ID:jhKFKUev0(1) AAS
2017年からレッドブル・ホンダが内定したようだな(´･ω･`)
522(1): 2015/12/17(木)10:17 ID:cVesXX4C0(1) AAS
ホンダのNAは評価低いのかな。ターボ時代程ではないけどルノー
以外には優勢を保ってたと思うけど。
外部ﾘﾝｸ:formulaspy.com
523(1): 2015/12/17(木)10:40 ID:5+hmfQU90(1/2) AAS
ホンダ 「ハイブリッドをやれないならF1に残る意味が無い！」
・・・ところが現実は
欧州 HVラインアップ消滅
北米 残るはアキュラRLX・HV（レジェンド）のみ。
ホンダブランドでHVは消滅。
524: 2015/12/17(木)10:44 ID:U8/Nl4K50(1/4) AAS
ホンダNAはV10が一番良かったような
V12は音以外は駄目
525: 2015/12/17(木)10:49 ID:AApD3gMu0(2/4) AAS
>>523
欧州は燃費虚偽表示がバレたのでHV復活する
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 476 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s