[過去ﾛｸﾞ] 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap81 【2016は】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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36(1): 2015/12/08(火)18:28:24.14 ID:rVbxeZqB0(1/3) AAS
去年はLDFがゼッケン横ブレーキダクトで、テスト〜開幕のHDFだとリアフェンダーにダクトあったりなかったりしたけど
両方開けてるパターンって初めてかな？
こうやって見るとエアインテークの開口面積小さくなったね
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
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83(1): 2015/12/10(木)19:33:48.14 ID:Qc5ToD/x0(2/5) AAS
ウルリッヒ
ディーゼルが達成できる最高のハイブリッドテーブルに移動する
ディーゼルエンジンはガソリンよりも重いので、現在の技術水準ではディーゼルで8MJは不可能
時間がない。シーズンが始まる前にシステムを理解する必要がある
外部ﾘﾝｸ[html]:www.motorsport-total.com
NOLAテストでは改良されたマシン(ハイブリッドなし)でテスト
GT-Rの完全な16年仕様は2月初めまで期待できない
外部ﾘﾝｸ:sportscar365.com
>>81
最初の2台はテストで使うだけと読んだけど、no.2はいつからと書いてないけどポルティマオ以前で使われるのでは
省1
298: 2015/12/19(土)01:37:07.14 ID:7jBEPq6A0(1/2) AAS
トヨタもヤマハに派遣した幹部つかって農業用ドローン不正輸出してたよな
304: 2015/12/19(土)19:04:02.14 ID:6NocqkIw0(1) AAS
アウポルは子会社じゃなく、本体が不正して毒ガス撒き散らしてた
走るアウシュビッツだったよな。
610: 2015/12/24(木)07:57:42.14 ID:YqrQ4UFh0(1/8) AAS
宮谷（おまいら、ワロエ！ワロエｗｗｗｗｗ）
796(1): 2015/12/28(月)21:43:07.14 ID:bhoqq87p0(1) AAS
>>795
>・残燃料量
戦略がバレるヤメロｗｗｗｗｗ
807(2): 2015/12/29(火)01:27:08.14 ID:1QIaz6NM0(1) AAS
>>797
トヨタはWRCも迷走気味なんだよなあ・・・
VWとかはもう2017年型マシン（レギュレーションも大幅に変わる）実走テスト開始してたりするのに
トヨタは当初はTMGですべてやる予定だったのに、
マキネンが絡んできて今年の秋まで本拠地やベース車両も決まらずで、
最近ようやく体制が決まったって感じだったりする
その本拠地も新たにフィンランドに創設とF1での失敗から何も学んでない感じ・・・
832(1): 2015/12/29(火)12:19:48.14 ID:1PRODlyi0(1) AAS
札束でひっぱたくって言いたかったんだと思うんですけど(名推理)
大量の投資を叩くなら去年から今年にかけてのポルシェも叩かなきゃいかんでしょ
869: 2015/12/30(水)22:39:09.14 ID:a7LyGf9g0(2/2) AAS
V4とV6のどちらが有利ともいえないんじゃないか？多分
他との絡みもあったりもするだろう
4輪回生/力行やるのなら、V6ツインターボのほうがいいというのがあるんじゃないか？
890(2): 881 2015/12/31(木)10:34:57.14 ID:/JZX76YC0(2/2) AAS
中間冷却ってパーツ名でいうとインタークーラーのことよ。
オットーサイクルとか、アトキンソンサイクルとかああゆうP-Vグラフ上での話。
もし、もっと複雑な多角形のサイクルを描いたとき、
ずっと効率の良いエンジンを、理論上では作れると予測したが、
どの自動車メーカーも気付いていないから、多分ずっとそうなのだろう。
937: 2016/01/02(土)08:41:41.14 ID:70qSirmw0(2/6) AAS
高圧縮と燃焼がキモだって言ってる後で、ノックコントロールの話題に
行ってるけど、ノックコントロールが相当スピード速くて精度高いんだろうね。
989: 2016/01/03(日)07:01:42.14 ID:Ylv7+jXb0(1) AAS
ホンダがメルセデスをパクった？？？
ご冗談をｗ
ケツ走ってんだぜｗｗｗ
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