[過去ログ] 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap81 【2016は】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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74(1): 2015/12/10(木)02:46:45.46 ID:1sga9NN90(1/2) AAS
>>56
着地する前に壁に激突してただろ
98: 2015/12/10(木)22:30:47.46 ID:TnuVHqUp0(1) AAS
>>80
ターボといいバッテリといい、結局ポルシェの追随なんだよなぁ
8MJ達成も先越されてるし、周回遅れ感は否めない・・・
286(1): 2015/12/17(木)20:43:00.46 ID:jTNkHp710(1) AAS
>>285
右がHDF仕様かな?
ダウンフォース不足も原因の一つだったんだね
エンジンもパフォーマンスアップしようよ…
381: 2015/12/20(日)23:04:05.46 ID:bymsy96I0(2/4) AAS
>>379
第二世代は上の写真のやつでしょ。たぶんスープラ。
407(1): 2015/12/21(月)22:14:25.46 ID:wAYoYALJ0(1) AAS
>>402
それはともかく、来シーズンでWEC終わりそうな予感。
VWの不正が発覚したのが9月下旬で、FIAもACOも2016年の準備を始めていて、
VW撤退ならWEC継続不能だし、
すぐに撤退したら今後のモータースポーツ活動に支障をきたすから撤退できなかったのだろう。
米利上げで中国経済がさらに減速。 VW厳しい。
436: 2015/12/23(水)01:03:24.46 ID:kbKfItLJ0(1) AAS
( ゚д゚)ポカーン
523(1): 2015/12/23(水)14:36:01.46 ID:HrCve72q0(1) AAS
>>520
ルマン後にもう諦めていたように感じる
速さも信頼性も無いんじゃ…
548(1): 2015/12/23(水)17:22:12.46 ID:+ZNE8xjd0(5/5) AAS
>>543
形にしてレースにも出ただろ
日産としてはルマンでデータが充分に取れて今後の参考になるから撤退したんだよ
これは戦略的撤退って判らないのか?
>>546
だって事実じゃん
どのカテゴリでも遅くて勝負出来てないメーカーよりはマシ
552: 2015/12/23(水)18:31:47.46 ID:1f9dsFIs0(1) AAS
ニッサンヲタは儲だからなあ
スバリストとは違う
656: 2015/12/25(金)04:26:20.46 ID:ajCPLkD90(1/3) AAS
普通日産ファンが真っ先にキレるところだよなあ
でもなぜかトヨタホンダに矛先を逸らそうと必死とか呆れちゃうね
761(1): 2015/12/27(日)19:36:30.46 ID:RknN3lCa0(2/5) AAS
でもテレビで見るとF1より全然おもしろいんだよな、この2年くらいは。
814(1): 2015/12/29(火)04:47:40.46 ID:Z9T6YqYc0(1) AAS
日産WECのGTR、
トヨタWRCのマキネン(まあこれはまだ本格的に始まってないわえkだけど)
古くは、
日産ルマンのTWR
ホンダF1のBAR
とかなんで日本のメーカーのモタスポ活動って
海外の会社(自社の現地法人含む)に好き勝手やられてる感が拭えないんだろう・・・。
953: 2016/01/02(土)14:07:34.46 ID:XyWfawMA0(1) AAS
盗用多がナニ言ってるんだか
961: 2016/01/03(日)00:18:08.46 ID:3ILyaV3y0(1) AAS
まさに盗用多
963: 2016/01/03(日)00:39:42.46 ID:Yxn/P4Nk0(2/11) AAS
ヨタはもう撤退しろよw
993: 2016/01/03(日)10:19:42.46 ID:LJr8gpNr0(2/2) AAS
そのうち1.5L直列3気筒+サブフレームとかも選択肢に入ってくるんだろうか
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