[過去ﾛｸﾞ] 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap81 【2016は】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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51: 2015/12/09(水)01:35:11.84 ID:98mWl5aX0(1/3) AAS
>>43
しかし本当にくっそださいフロントフェンダーだな、でこっぱちをレギュで禁止にしろよ
視界確保とか理由は後付で何でもできるだろ
140: 2015/12/11(金)21:57:54.84 ID:oG8K7rRp0(1) AAS
ウィリアムズの仕事はどうするん
259: 2015/12/16(水)18:49:06.84 ID:B8M/i/4E0(2/2) AAS
>>256
どうやら、エンジンから出火したらしい。
389: 2015/12/21(月)00:16:47.84 ID:wKK24sUf0(2/3) AAS
>>383
システムの軽量化と小型化ができたということだろうな
574: 2015/12/23(水)21:26:01.84 ID:/BXvrUbo0(2/2) AAS
>>503
参戦義務は3年間じゃなかったか？
644: 2015/12/24(木)23:53:24.84 ID:UNTJ+lFx0(2/2) AAS
MFiに載ってるTHS-Rの第3世代はターボエンジンは色々投入した完全な実験機で
フロントMGUはツイン、キャパシタは空冷とかかなりの実験世代なんだね
TS040のエンジンは可変ファンネルからあちこちカットモデルがあって見どころが多い
MFiのFF特集からの転載だけど、GT-R LMの記事に問題点がまとめられてた
939(1): 2016/01/02(土)09:18:09.84 ID:halWFQDm0(1/3) AAS
>>926
NREでレース用直噴ターボエンジンの研鑽をしてから
WECでも直噴ターボエンジンを投入ということだったんだろう
妥当なやり方だろう。
969: 2016/01/03(日)01:17:21.84 ID:hNcvtMwO0(1/3) AAS
まあそれでもメルセデスのパクリをしたホンダに比べれば可愛いものだけどね
それにトヨタはポルシェがV4にする前からV4で行こうって決めてた可能性もあるし
1000: 2016/01/03(日)12:06:21.84 ID:uHZ69WQ60(1) AAS
1000ならR18復活のルマン制覇＆WECタイトル獲得
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