【LMP】プロトタイプカースレ Lap81 【2016は】 [無断転載禁止]©2ch.net

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877(2): 2015/12/31(木)00:49 ID:RIkIDUpp0(1) AAS
回生で言えば4MJ→6MJで1.5倍増のアウディが最も大きい進歩率だな。
4MJでも十分な速さがあっただけにトップ争いには間違いなく絡んで来るだろう。

891: 2015/12/31(木)10:36 ID:GOa6BboF0(2/4) AAS
>>877
ただ、ガソリンは6→8MJに関しては燃料エネルギー制限と最大流量が1.8%前後ダウンだけど
ディーゼルは4→6MJというか枠移動ごとに、両方3.3%前後ダウンするよ

892: 2015/12/31(木)10:38 ID:UND9Syie0(1/2) AAS
>>877
アウディもテストで苦労してるようだしどうかな
少なくとも前半戦はトヨタとアウディ揃ってトラブルシューティングに終始しそう