[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【63基目】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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855(2): 2016/02/18(木)22:01 ID:/DCQ/yI60(8/12) AAS
>>849
トークン制度のお陰で何種類もPU候補を作らなければならないとロン・デニスが明かし
コストがかえってかかるとトークン制度に反対した
つまりホンダは何種類もPU候補を作り、その中から一番良いものを選ぶということだよ
３２トークンあれば劇的に変わる
856: 2016/02/18(木)22:34 ID:LN5X4sOj0(1) AAS
AA省
857(2): 2016/02/18(木)22:34 ID:JIC8xZzT0(1/2) AAS
>>855
ゆとり技研じゃ数作れないだろ
半日お茶飲んで雑談して残りはパワポ作成して定時退社
858(1): 2016/02/18(木)22:38 ID:XKXUrBbe0(1) AAS
アホとしか言いようがない糞ボッタくりF1速報にルノーの体制発表会が書いてあったが
ルノーのPUファクトリーは驚異の内製率0％だぜ。メカクロームに全部任せてる感じだが
ホンダはあれ目指してるんじゃねｗ
859(1): 2016/02/18(木)22:49 ID:/DCQ/yI60(9/12) AAS
>>857
内製率が高いホンダの強みだよ。だからメルセデスはホンダならやりかねないとし
強敵にみなすという記事が出た。オマエらしっかり今までの記事を読んで置けよｗ
860(1): 2016/02/18(木)23:18 ID:Z/58mMw/0(3/3) AAS
ホンダPUがベンチテストで信頼性の問題があるとか憶測記事が出てるが、
昨年はベンチテストで上手く行ってて、テストで実走してみたらトラブル頻発だったんだろ
これはシミュと実走の相関関係がうまく行ってなかった証拠だと思うんだが
ベンチで信頼性の問題が出てるうちは対策が打てるから、まだマシなほうだろ
861: 2016/02/18(木)23:25 ID:/DCQ/yI60(10/12) AAS
>>858
えっ？開発コスト削減のためにトークン制を作ったが…
>>855 ロン・デニスの発言（日本的発想）は想定外だったのだよｗ
862(1): 2016/02/18(木)23:31 ID:JIC8xZzT0(2/2) AAS
>>859
MGU-KHもターボもホンダは外注な
ゆとり技研はそれを組み立てるだけ
863: 2016/02/18(木)23:43 ID:/DCQ/yI60(11/12) AAS
>>862
現場を見て来たの？ゆとりさん
864: 2016/02/18(木)23:44 ID:FKwOKV4W0(1) AAS
MGU-KH ってさあ
865: 2016/02/18(木)23:47 ID:6q7K6AWE0(1) AAS
>>860
ロシアに持ってきたのはオンダイデータと実車での差異も予測範疇だったみたいよ
866: 2016/02/18(木)23:49 ID:/DCQ/yI60(12/12) AAS
その証拠に、去年マクラーレンホンダはPU何基使ったでしょうか？
ホンダは何基PU用意しているんだよと騒がれてましたね
それだけPUのベースを作ってあったということでしょｗ
867: 2016/02/19(金)00:01 ID:t65LlKjW0(1/3) AAS
まあどれもこれも遅かったり信頼性低かったりで散々だったけどね
868: 2016/02/19(金)00:03 ID:SvNTAYCF0(1) AAS
国沢の話はどうもしっくりこないんだよな
人が変わってどうとかなるってもんじゃないだろ
869: 2016/02/19(金)00:05 ID:t65LlKjW0(2/3) AAS
大体簡単にクビにしろとか言う奴も良く居るけど他に有能な奴いるのかっていうね
いないから無能が上に押し出されてきてんだろうに
870(1): 2016/02/19(金)00:12 ID:Ec57xE+P0(1) AAS
後任は長谷川さんらしいって裏事情スレには書かれてたな
871: 2016/02/19(金)00:18 ID:+850ZfvN0(1/2) AAS
ホンダ、旧PUでテスト開始
872(1): 2016/02/19(金)00:20 ID:svp0suiA0(1/2) AAS
新井さんの場合、ビッグマウスの度を過ぎてたんじゃね。きちんと出版物として
証拠も残ってるし、ホンダのスポークスマンとしてもあまり褒められたものじゃなかった
エンジニアとして言うべきことを言ったんだろうけど、シーズン中に「ルノーよりパワーは上」
なんて単体出力なんてこの際誰も問題にしてないことだし、実証不可能なことを主張するのは
賢いやり方じゃない
873: 2016/02/19(金)00:21 ID:0SRig0iP0(1/2) AAS
【ホンダF1】バルセロナテストでの2015年型PU使用を否定
外部ﾘﾝｸ[html]:www.topnews.jp
874(1): 2016/02/19(金)00:26 ID:58jb4N5Y0(1/3) AAS
>>872
トークンを内燃機関に使い切ったものは、確かにルノーを超えフェラーリに近づいていたけどな
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