[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【63基目】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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734: 2016/02/17(水)20:04 ID:uLX///hz0(1) AAS
メルセデスは3本。新排気システム 各チームの選択に注目
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F1のエンジン音を改善するため、2016年に向けてエキゾーストシステムの規則が変更された。
これに伴い、各チームは排気口の数をふたつにするか3つにするか、それぞれ選択することができる。
「エンジンの排気システムは、ひとつのタービンテールパイプ出口とひとつかふたつのウェイストゲートテールパイプ出口を備えていなければならない。
これらはすべて後方に向けられ、すべての排気ガスはそこを通過しなければならない」
「タービンからの排気ガスはすべてタービンテールパイプのみを通らなければならず、
ウェイストゲートの排気ガスはすべて（1本か2本の）ウェイストゲートテールパイプのみを通らなければならない。
テールパイプを他のテールパイプの内側に収めることはできない」
メルセデスは15日、新車W07のエンジン音を披露、その動画にはエキゾーストシステムも写っており、
ここからメインの排気管プラス2本のウェイストゲートのパイプを備えたものであることが分かる。
ウェイストゲートの排気口をひとつにするのかふたつにするのかは、各チームが決めることができる。
メルセデスAMGハイパフォーマンス・パワートレインズのマネジングディレクター、アンディ・コーウェルはF1iに対し、
カスタマーチームもそれぞれがパイプの数を選択するとして、各チームの選択がどうなるのか興味深いと述べている。
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