[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【63基目】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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777: 2016/02/18(木)05:07 ID:/DCQ/yI60(2/12) AAS
付け加えれば、最初の噂ではフェラーリのPU２年目を例に上げ、ホンダのPUが大きく前進し脅威になると
ホンダを持ち上げる記事が踊った
これに対してホンダの公報は臆測にすぎないと否定。過度な期待を持たぬよう伝えた
新井さんも、先ずはQ３突破を目指しますと発言したことから何か問題があるのか？
という臆測が今囁かれているという流れだよ
778: 2016/02/18(木)05:11 ID:QsustuZe0(1) AAS
今年のタイヤテストでレッドブル・フェラーリから1秒遅れだったから
マクラーレンシャーシは、ほぼトップレベルに近づいてる
あとはPUがトップレベルになればトップ争いできる
779: 2016/02/18(木)07:36 ID:OYmx2QYt0(1/2) AAS
ゆとり技研新型PU間に合わなくて昨年型かよワロタwwww
ホモロゲに間に合わなきゃ今年もまた棒に振るぞ
780: 2016/02/18(木)07:54 ID:WBy2Oh8Y0(1) AAS
去年からほんと予想を下回るひどさ ありえないよ
781: 2016/02/18(木)07:58 ID:cR4978pu0(1) AAS
ホンダの火を噴くターボ待ちきれない！！
782(2): 2016/02/18(木)08:10 ID:Df0mpPBB0(1/2) AAS
国沢 また始まったな！
これほんとか？
外部ﾘﾝｸ:bylines.news.yahoo.co.jp
783: 2016/02/18(木)08:18 ID:WYYWSuu80(1/2) AAS
>>782
国沢だからなぁ
頭がかわっても、トークン制があるかぎり大々的にはかえられない。
きっと、それなりにトークン使って変えてくるだろうし
なので、半ばから、と言われてもね。
と言うことを、国沢は考えなかったのだろうか
784: 2016/02/18(木)08:19 ID:ocKlyWi90(1/3) AAS
>>769
デンソー(´;ω;｀)
785: 2016/02/18(木)08:22 ID:ocKlyWi90(2/3) AAS
>>782
雉ｗ
786(1): 2016/02/18(木)08:41 ID:NyItxpCM0(1) AAS
ホンダがダメならVWにするよ、という見せつけだろ
CEO変えたのは
787(1): 2016/02/18(木)08:44 ID:ocKlyWi90(3/3) AAS
>>786
ヨーストはｖｗの生え抜きでも何でもない
あっちこち渡り歩いてる
788: 2016/02/18(木)08:54 ID:/DCQ/yI60(3/12) AAS
サイズゼロを勘違いしている人がまだ居るのか？
PUの幅を１mmも広めるなという意味ではないだろ
メルセデスと同じパワーにするためには、後もう少し
広げる必要があるとなれば広げるでしょう
それでも他のPUメーカーと比べても十分抑えられているから
789: 2016/02/18(木)08:54 ID:WYYWSuu80(2/2) AAS
国沢記事、fbと連動じゃないとcommentつけられなかなってるし(笑)
炎上対策？？
790: 2016/02/18(木)09:11 ID:UJsYeayE0(1) AAS
ここまで言い切ってるのだから裏がとれているのだろう
新井が消えれば心置きなく応援できるよ
791: 2016/02/18(木)09:36 ID:x3Vg9X630(1) AAS
ホンダ「新PUの信頼性不足は深刻」との報道を否定
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
792(1): 2016/02/18(木)10:27 ID:AwxEGkHa0(1) AAS
>>737
本当に「壊れまくっている」って書いてあるな
開幕直前にこんな表現で記事書かれるチームって、ひょっとして前例無いんじゃないか
793: 2016/02/18(木)10:30 ID:CkhltziH0(2/3) AAS
>>792
そう書いてあっても「そうか」としかならないチームだしなぁ
794: 2016/02/18(木)10:37 ID:/DCQ/yI60(4/12) AAS
何でスペインの記者が壊れまくっていると知っているんだ？
とこの記事を読んだ人は疑問に思うだろ
まぁアンチはそれに乗っかって叩くんだろうけどなｗ
795: 2016/02/18(木)10:39 ID:cq8tJx0T0(1) AAS
メルセデス並みの出力と耐久性を維持してサイズを小さくできる技術あるなら 普通のサイズならメルセデスに勝てるわ
796(1): 2016/02/18(木)10:48 ID:C+WUd8rf0(1) AAS
空力やサスペンション等々の設計には、2,3人の天才的な人材が居ないとできそうにもないが
PUなんかは、数100人の普通の秀才が、ライバルよりより多くの時間を掛けて開発すれば
普通に乗り越えられそう
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