【HONDA】F1ホンダエンジン【63基目】©2ch.net

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410: 2016/02/13(土)12:53 ID:GUvIhHkH0(1/11) AAS
ネガキャンがお好きなようで

>>406
ＴＢＳの「所さんのニッポンの出番」も国策ですか？ｗ

415: 2016/02/13(土)13:04 ID:GUvIhHkH0(2/11) AAS
日本はもの作り産業が基本だから、もの作りについて関心を持って貰いたいんだろ

422: 2016/02/13(土)13:53 ID:GUvIhHkH0(3/11) AAS
>>421
違うだろ。日本の発想はアメリカのエキスパートも持ち合わせていなかったということ
んなことも知らずに言ってるのかよ

423: 2016/02/13(土)13:57 ID:GUvIhHkH0(4/11) AAS
ホンダはそれを大事にしたいと言っているだけだ

425(1): 2016/02/13(土)14:00 ID:GUvIhHkH0(5/11) AAS
発想がなければ進歩はない
もの作りをしたことも無い典型的なアホですかｗ

428(1): 2016/02/13(土)14:18 ID:GUvIhHkH0(6/11) AAS
>>426
基礎技術は学べは良いじゃ無い。やる気さえあれば誰でも勉強できるよ
基本技術が全くないとでも…
日本のIHIも独自の技術を磨いてジェットエンジンを作っている

429: 2016/02/13(土)14:19 ID:GUvIhHkH0(7/11) AAS
応用技術は発想が大事

431: 2016/02/13(土)14:22 ID:GUvIhHkH0(8/11) AAS
AIを搭載したアシモ作ったじゃんよ

434: 2016/02/13(土)14:28 ID:GUvIhHkH0(9/11) AAS
>>432
だから、もの作りしないと分からない事だろ
もの作りに挑戦もしていないとでも言いたいのか

451(1): 2016/02/13(土)19:11 ID:GUvIhHkH0(10/11) AAS
>>448
日産とレクサスはハイブリッドじゃないしな
ハイブリッドはマシンバランス的（重量など）に不利だから辞めたんだろ

465(1): 2016/02/13(土)21:39 ID:GUvIhHkH0(11/11) AAS
>>460
ホンダはボロボロのフォードを助けたという重要な意義があるんだろｗ