[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【76基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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158: 2016/05/15(日)15:01 ID:6vuk94UF0(1) AAS
ハミルトンとアロンソのタイムを比べると、 スピードが重要なS1で0.7秒、シャシー性能が重要なS2で0.9秒差
159(1): 2016/05/15(日)16:02 ID:tu4biT0s0(7/10) AAS
>>152
なぜそれらが必要だったか考えればすぐわかること。
優れた応答性を持つ直噴インジェクターが当時なかったからにすぎない。
160: 2016/05/15(日)16:13 ID:DriihY3iO携(3/4) AAS
>>159 そうか！ＣＶＣＣはキャブレターだったもんね！
そういえば私の所有してたシビックシャトル(ワンダー)もＣＶＣＣⅡでキャブレターだったよ
161: 2016/05/15(日)16:50 ID:OAL9nHpW0(2/2) AAS
理由はどうあれ予選でここまでフェラーリの数字に近づけたのは・・・
162: 2016/05/15(日)17:42 ID:tu4biT0s0(8/10) AAS
マクラーレンが頑張ったおかげだよな。ホンダはアプデしてねえんだから。
163: 2016/05/15(日)17:50 ID:JSfXXJ7j0(1) AAS
技術公開で自由な開発にしたらどうかね
弱小予算チームも開発費節減出来るし
全体の技術の向上にもなるし
164(1): 2016/05/15(日)18:56 ID:/MJCkwZp0(1/2) AAS
>>155
スレ違いだがフェラーリがタイヤの内圧のインチキを止めたために遅くなったって言われてる
だからアロンソがいきなりマクラーレンのが上って言い出した
165(1): 2016/05/15(日)19:38 ID:pT9+SkD/0(1) AAS
>>164
>>インチキを止めたため
ソースは？
166: 2016/05/15(日)19:52 ID:S4AlLdNR0(1) AAS
ホンダの次のアップデートでQ3に常に行けるようななるといいね(´・ω・`)
167: 2016/05/15(日)19:58 ID:LF9gtu2J0(1) AAS
シャシーはフェラーリより上
あとはPUだけだ
168: 2016/05/15(日)20:33 ID:/MJCkwZp0(2/2) AAS
>>165
むこうのForumだからフェラーリ確定ではないが
2チームインチキしてるから調査って発表あってから
急にフェラーリが遅くなったので怪しい
トップチームと中堅の2チーム、中堅がどこだかわからん
当初はレッドブルとトロロッソって噂だった
169: 2016/05/15(日)20:37 ID:J1kN2B9y0(1) AAS
アロンソのタイヤ大丈夫なのか…
170: 2016/05/15(日)22:18 ID:1sSeqRcG0(2/2) AAS
まいどですが、肝心なところでPUが先に逝きましたとさ･･･
171: 2016/05/15(日)22:19 ID:hA7M31Mj0(1) AAS
はいアロンソリタイヤー
ホンダのせいで
アロンソの母国で何してくれてんだよ
172: 2016/05/15(日)22:21 ID:ApNYUcAn0(1/2) AAS
F@CK YOU GP2 ENGINE!!!!!!!!!
173: 2016/05/15(日)22:24 ID:ApNYUcAn0(2/2) AAS
頼むからほんと勘弁してくれよ
174(2): 2016/05/15(日)22:25 ID:yJ5QfRM/0(1) AAS
シャシーの不出来を棚に上げて、ＰＵ批判繰り返すから
罰が当たったのか・・・
175: 2016/05/15(日)22:26 ID:NbxLwY9q0(1) AAS
>>174
176: 2016/05/15(日)22:31 ID:tu4biT0s0(9/10) AAS
>>174
今にバチがあたるだろうし、地獄で閻魔様に舌抜かれるのはお前。
177: 2016/05/15(日)22:48 ID:aVOs1JQp0(1) AAS
ホンダいい加減にしてくれ
パワーは最低なうえに壊れるなんて
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