[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】51lap©2ch.net (1002ﾚｽ)
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809: (ﾜｯﾁｮｲ 975c-vrBh) 2016/06/27(月)22:16 ID:tRdEPDIT0(1) AAS
うざいしね
810: (ﾜｯﾁｮｲW 137f-Z7EN) 2016/06/28(火)13:00 ID:v/R4TPz+0(1/2) AAS
古舘のファンクラブでも沸いてんのか？
しかしワッチョイって便利だな。根こそぎあぼーん。
811: (ﾜｯﾁｮｲW 137f-Z7EN) 2016/06/28(火)13:15 ID:v/R4TPz+0(2/2) AAS
古舘実況から30年経っても、良い思い出にはなってないなあ。
当時、大好きな庭を荒らされているような気分だったからね。庭荒らしは何年たっても良い思い出には変わらないね。
俺の心が狭いのかね？
812: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-Z7EN) 2016/06/28(火)13:54 ID:HyxK8GNTp(1) AAS
古舘実況に関しては好き嫌いあって当然だと思う。おれは好きだけど。
813: (ﾜｯﾁｮｲW f3ea-Z7EN) 2016/06/28(火)15:16 ID:6vZ3xCaw0(1) AAS
古舘は煽りすぎだとは思うがアダ名職人で笑えると今は思う、しゃべり倒すがピットリポートを遮ったりしないし、司会進行としての役割は果たしてた
今のは地上波ではないからだけど、5秒の沈黙放送事故当たり前だもんな
814: (ｴﾑｿﾞﾈW FF07-Z7EN) 2016/06/28(火)17:46 ID:gLJ16MgcF(1/2) AAS
いま振り返ると、古舘に好意を覚えなかったのは、うるさいことだけではなく、
競技へ敬意を払うことよりも自分が名を挙げることを優先しているように見えたから、という部分もあったんだろうな。
何か面白いことを言って視聴者を笑わせ、エンターテイナーとしての名を挙げるための道具としてF1を利用する、
そしてF1を利用するどころか消費してさえも構わないという感じが透けてるのが気に食わなかったんだろう。
それはそうと、1993年のプロスト引退の際、古舘がF1ポールポジションの番組内だかで「私が一番好きだったドライバーは、実はプロストだったんです」とかのたまったときには、呆れかえって何も言えなかったよ。
まったく芯のない適当な男だなとしか感じなかった。
815(1): (ｴﾑｿﾞﾈW FF07-Z7EN) 2016/06/28(火)17:52 ID:gLJ16MgcF(2/2) AAS
古舘の「私が一番好きだったドライバーは、実はプロストだったんです」発言に呆れかえったのは、
F1の世界が、日本のファンも含めて「プロストお疲れ様」の空気に染まっていたタイミングだったから、ね。
816: (ｽﾌﾟｰ Sd47-gJJb) 2016/06/28(火)18:23 ID:4hymMdJCd(1) AAS
何それ？
817: (ﾜｯﾁｮｲ ab96-jO4j) 2016/06/28(火)20:29 ID:WWmHbTus0(1) AAS
敬意は払っていたと思うけどな。
でなきゃ的を射たようなあだ名を付けられない。
まあ、今さら持てはやして連レスするのも正直もういいかなと思うが。
818: (ﾜｯﾁｮｲ bf44-Nx9W) 2016/06/28(火)20:57 ID:ort4lDs/0(1/2) AAS
ポリー対ポーリーノ
819: (ﾜｯﾁｮｲ bf44-Nx9W) 2016/06/28(火)20:58 ID:ort4lDs/0(2/2) AAS
あ、誤爆です、スンマセン
820: (ﾜｯﾁｮｲ 8709-05u8) 2016/06/28(火)21:22 ID:kPD7sYMu0(1) AAS
93年鈴鹿の最終ラップ、古舘の「誰を追い、誰に追われたのか、アラン・プロスト・・・」。
821: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-XVW0) 2016/06/28(火)21:27 ID:NJaW1ztqK(1) AAS
的を得てたか？
全否定までするつもりはないが見当違いのものもかなりあったろ？
822(1): (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM4b-gJJb) 2016/06/28(火)21:57 ID:ruGab7s4M(1) AAS
プロストが日本で悪役なのは古館のせいだよな
823(1): (ｽﾌﾟｰ Sd07-JeyX) 2016/06/28(火)21:58 ID:okY0mo4Wd(1) AAS
60年代から長くグランプリを支え続けてきたフォード(コスワース) だったけど、ターボエンジンの登場があれだけ遅れた原因は何だったんだろう？
824(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-06lB) 2016/06/28(火)22:08 ID:Uq1NWQHRK(1) AAS
>>805
声出して笑ってしまった
フレーズ力は素直に認めた方がいい！
825(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-rqqg) 2016/06/28(火)22:24 ID:Pxh/XnLi0(1) AAS
>>822
別に悪役って事もないと思うし悪役っぽくなってるのは日本だけでなく世界的にだと思う
ただ>>815は初耳
古館はセナって事もなくて特に誰のファンでもなかった感じだけど
826: (ﾜｯﾁｮｲ 8fcd-vrBh) 2016/06/28(火)23:14 ID:3HKp2FNs0(1) AAS
今宮の自伝で「古舘さんがセナを好きだったのは事実だ」ってはっきり書いてあった記憶がある
827: (ﾜｯﾁｮｲW 73a9-eqQT) 2016/06/28(火)23:46 ID:Q2cDW+iP0(1) AAS
>>824
だよね 今でも面白い（異論は認める）
それに当時のレースの雰囲気が感じられるから好きだ
828: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-b6Xb) 2016/06/29(水)01:38 ID:rDGSwMunK(1) AAS
渦給器エンジンは1500CCまでとレギュレーションに規定されていたため
70年代はターボといえども大排気量エンジンが常識的で、こんな小排気量では3000ccNAエンジンでは対抗できないと思われていた
更に電子制御も原始的な時代、ターボラグの問題も大きかっただろう
しかし77年にルノーがその諸問題にトラブルに散々見舞われながら果敢にチャレンジして、80年代にはターボパワー全盛期になる
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