[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】51lap©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
952(1): (ﾜｯﾁｮｲW 857f-oxCW) 2016/07/06(水)00:03 ID:rbA3D2tO0(1/3) AAS
>>950
そうだね、切り始めも軽くできるよね。
大失敗作のリジェJS31にはパワステ付いてたんだよね。
あと、停止時はパワステ無くてもハンドル軽々回るよ。
ダウンフォース無しで500キロの車重しかないからね。
某イベントの展示の手伝いでティレル020を取り回したが、楽々だった。ニッサンのR90CPのハンドルは同じ条件ですごく重かった…。
954: (ﾜｯﾁｮｲW 857f-oxCW) 2016/07/06(水)04:13 ID:rbA3D2tO0(2/3) AAS
>>953
確かにレースでの走行直後よりは軽いだろうね。
ただ、レース中継なんかでピットクルーがマシンを取り回してる姿を見ても、タイヤが熱くても大して力は要らないような気はする。
958: (ﾜｯﾁｮｲW 857f-oxCW) 2016/07/06(水)12:57 ID:rbA3D2tO0(3/3) AAS
>>957
そうそう。車重の差に尽きると思うよ。F1は軽いから停止時はタイヤがほとんど潰れないからね（特に前輪）。
実際、F1のフロントタイヤはダウンフォースの掛からない停止時は接地面がとても小さい。接地してるのは内側のほんの数センチだけだよ。
F1とか実際に近くで見ると、こんな華奢に見える車体でよく700馬力だ800馬力だので爆速で走れるなと思う。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s