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409: 2016/07/26(火)13:02 ID:ZrVCEU5R0(1) AAS
>>393
確か兄弟だろ？
410(1): 2016/07/26(火)13:10 ID:1rnEcIxA0(2/2) AAS
ところでドイツGP、ウォーミングアップラン中の青山先生、
マルがTカーレインの皮むきしたことを乗り換えの時の為とか言ってたけど同種のタイヤが使えないレギュ知らないのか？
実況も辻やんも「ん？何いってんの？」って感じでもどかしそうだったよな。
411: 2016/07/26(火)13:23 ID:Kywr2+iu0(1) AAS
AA省
412: 2016/07/26(火)13:30 ID:N5CYushC0(1) AAS
ヒロシくんっ、、ふふ、かわいいw
413(1): 2016/07/26(火)14:10 ID:8tOWfmRL0(1) AAS
>>410
前回のアッセンみたいに、レイン→乾きかけ→また雨ってなった時の準備だろ？
ドイツはコース短くて周回数多いから、二回ピットもありうるって考えじゃね？
414: 2016/07/26(火)19:42 ID:3iLeFfHD0(1) AAS
今から見える。来年ぺトルッチより下のロレンソが
415: 2016/07/26(火)21:03 ID:GeyC8Ved0(1) AAS
415
416: 2016/07/26(火)21:27 ID:wMWPRGVI0(1) AAS
801
417(1): 2016/07/27(水)00:45 ID:/+ES8qmF0(1) AAS
そういえば青山先生は「来年からはウイングが禁止になるんですよ」
なんて、まるで二人に教えてやってる風に語ってたな。
レース後のインタビューでもずっとそうだったけど、基本的に
青山先生は格好付け過ぎ。
418(1): 2016/07/27(水)01:27 ID:5rk0OIhl0(1) AAS
>>417
> 青山先生は格好付け過ぎ。
そりゃ、空港にキャラクター名を冠しているほどの大ヒット作家ですから
419: 2016/07/27(水)07:44 ID:2GFi9w4E0(1) AAS
419
420: 2016/07/27(水)08:15 ID:qs13ikBL0(1) AAS
>>418
バーロー
421: 2016/07/27(水)08:17 ID:EXiD5O1o0(1) AAS
419
422: 2016/07/27(水)11:11 ID:xwGzwYIu0(1) AAS
ド・プニエっていつの間にかKTMに移籍してたんだな
423: 2016/07/27(水)13:07 ID:okVh6Z0c0(1) AAS
>>413
そうなのかなぁ？
これ以上雨降らず、乾いてゆく方向でしゃべっていたように思ったが・・
424(1): 2016/07/27(水)19:08 ID:3gMoD/MT0(1/4) AAS
ヘイデンチームは優勝するポテンシャルはあるのかな
425(1): 2016/07/27(水)19:23 ID:6RmR+B6x0(1) AAS
ヘイデンも死ぬ気で来ないとな KCは災難だった
426: 2016/07/27(水)19:39 ID:BZJ8/LAV0(1) AAS
>>425
二度あることは三度ある、になるかな？
ヘイデン、チームとも
427: 2016/07/27(水)19:42 ID:3gMoD/MT0(2/4) AAS
ヘイデンは１コーナーであっという間にズサーした思い出が懐かしい
あれから13年もたったのか
428(1): 2016/07/27(水)19:45 ID:ZKcCAPtV0(1/2) AAS
>>424
ハルクは過去3回8耐征しているので経験値は十分
マシンはHRCが手を入れてるがR1と地力の差はハッキリしている
ライダーはセッティングの主導をする匠が今年イマイチ、ニッキーは前回の8耐いきなりコケてほとんど走っておらず耐久は未知数、良さげなのはVDMだけ
上位走りそうなヤマハファクトリーやヨシムラにアクシデントが無い限り優勝は厳しそう
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