[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【142墓目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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98(5): 2017/06/25(日)16:46 ID:hO05fW3P0(1/3) AAS
ホンダはレースごとにパワー重視の完全新造PUを載せて、
予選をアロンソに頑張ってもらって上位に割り込み、
決勝はペナルティーくらって最下位だけど、そこからできるだけ抜く、
運良くブローしなければ次戦は良い位置からレースができる
位割り切って仕事しないと未来が無いんじゃない
どうせPU関係は何をやってもペナルティーなんだから全戦喰らえばいいのに
108: 98 2017/06/25(日)19:27 ID:hO05fW3P0(2/3) AAS
>>103
現状でもターボチャージャーとMGU-Hは1戦強しか持たないんだから(8戦で7基目だっけ)
「ほぼ神風PU」w
114(1): 98 2017/06/25(日)20:01 ID:hO05fW3P0(3/3) AAS
遅くて壊れるPUよりも速くて壊れるPUの方が開発の方向性ははっきりすると思う
燃費、パワー、耐久性のバランスをとった開発が上手くいってないんだから
速くて壊れるPUの方がアロンソのストレスも半分に減るんじゃない？
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