[過去ログ] 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap97 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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194: (ワッチョイWW afd6-VpF3) 2017/06/18(日)23:06 ID:a1N1ZIuU0(5/5) AAS
>>183
今回2位だったの?
ああ、LMP1は2台残ってたか
195: (ワッチョイ 6209-AdlU) 2017/06/18(日)23:06 ID:PplWyLGb0(1) AAS
にやにや
196: (ワッチョイW 635b-QeqB) 2017/06/18(日)23:07 ID:YCgDsZM60(3/3) AAS
おはよう
197: (ワッチョイ 3628-PNyA) 2017/06/18(日)23:09 ID:uvv9NquC0(4/5) AAS
昨年はショックで寝込んだからなw
今年は良いレースだったよ、諦めたらダメだという事を学ばせてくれた
諦めないで走り続けた2号車が勝って良かった
198: (ワッチョイ 22d6-VLdI) 2017/06/18(日)23:09 ID:oueGBck90(1/2) AAS
来年もトヨタ対ポルシェがあることを期待する
199: (ブーイモ MMbe-CCFm) 2017/06/18(日)23:12 ID:BQgdrmmlM(1/2) AAS
デイトナ24時間はプロト勢が壊滅してコルベットやオレカのバイパーが勝った事あったな
200: (ワッチョイ bbcf-G7b9) 2017/06/18(日)23:14 ID:EzxUecWE0(9/9) AAS
色々あったけど、雅か早々脱落したと思った2号車が勝つとわ
ま〜カムイがコースレコードで記録に残ったんで良しとしよう
来年はどんなレースに成るのか楽しみだ
トヨタはルマンを除くレースを全て勝って記録を作ってくれ
201(1): (ワッチョイ 8e07-VgqF) 2017/06/18(日)23:16 ID:ZOrLy1mg0(8/10) AAS
>>191
今年の信頼性はポルシェもトヨタも同レベルだった
トラブル発生時の対処の差で惨敗した。
#7は手の打ちようがなかったけど#8と#9は的確に対応してたら勝ち目が十分残ってた。特に#9はな
202(1): (ワッチョイWW 862e-7QFX) 2017/06/18(日)23:18 ID:fDtliozS0(2/2) AAS
lmp1だけ最近の6時間or24時間スプリントから一気にサバイバルレースに戻ってしまったな
203: (ワントンキン MM12-Tflq) 2017/06/18(日)23:18 ID:Fi7eMOtXM(1) AAS
>>201
結果論だけど9号車はもったいなかったねえ
204(2): (ワッチョイ 8e43-G/8V) 2017/06/18(日)23:20 ID:TyYS5s5q0(2/3) AAS
当たり所が悪かったんだろうけど
バーストでピットに戻れずリタイヤでは、耐久やってられんよな
205: (ワッチョイ 22d6-VLdI) 2017/06/18(日)23:20 ID:oueGBck90(2/2) AAS
#9が最後まで走りきれたかどうかわからないが、
勝つには運も必要だな。
206: (ワッチョイ 8ebf-yMoD) 2017/06/18(日)23:23 ID:sjQdRWIt0(1) AAS
ダウントン アビーでクラシックカー レースやってる
207: (JP 0Hcf-yC+1) 2017/06/18(日)23:24 ID:sdwT9oLwH(2/3) AAS
9号車はパンクを察知した時点でスロー走行でピットまで帰ってこさせる
べきだったね。耐久レースなんだから。
遅れては駄目だってことで全開走行し続けたんだろうけど、撓ったタイヤゴムが
マシンを盛大にぶち壊して、あれはピットにたどり着けてもどの道リタイアだったわ。
208: (ワッチョイWW 86cf-ID15) 2017/06/18(日)23:24 ID:CBFlRLgV0(1) AAS
>>204
追突、グラベル、パンク、バースト、炎上となってエンジンで走れなくなったのが痛かったな
209: (ワッチョイ 8e07-VgqF) 2017/06/18(日)23:26 ID:ZOrLy1mg0(9/10) AAS
今年のトヨタは運じゃなくてマネージメントミスだと思うけどねえ。
運というなら、運がボロボロこぼれる笊みたいなマネージメントだった
210(1): (ワッチョイW cec2-y76Y) 2017/06/18(日)23:30 ID:9QWyiemP0(1) AAS
>>204
エンジントラブルといいパンク撃沈といいあまりに脆弱すぎてル・マン走れるような車じゃなかった
耐久で必要なことをなにも学んでないんだなとよく分かるレースだったw
211(1): (ワッチョイ 8e43-G/8V) 2017/06/18(日)23:30 ID:TyYS5s5q0(3/3) AAS
全てはポルシェがレースペースも普通にトヨタに付いてきたのが
プレッシャーで全力で行くしかなくなったのが、色々な焦り・対応の先延ばしにつながってると思うわ
差が付くところが3スティント目のタイヤの時だけだった
212: (ワッチョイ 2fee-2WTa) 2017/06/18(日)23:33 ID:DPwMo6u50(1) AAS
今回のトヨタはなんか雑だと感じた
#8をちんたら修理してたり、パンクした#9をスロー走行させなかったり
213: (ワッチョイW e27f-CCFm) 2017/06/18(日)23:34 ID:16POhsNy0(2/2) AAS
>>202
燃料更に絞られた去年からP1Hは大小トラブル多くなったね
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