[過去ﾛｸﾞ] 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap97 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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226: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-tmmP) 2017/06/19(月)00:00 ID:kpetFN9wM(1) AAS
トヨタ2位ってネタだよね
227: (ﾜｯﾁｮｲ 3628-PNyA) 2017/06/19(月)00:00 ID:RhNemtdZ0(1/9) AAS
>>224
ケツかせや
228(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8e07-VgqF) 2017/06/19(月)00:03 ID:v9Eobln00(1) AAS
嵯峨パパの「うちはあと2台用意してますので、8号車はじっくり直す指示を出しています」てのが事実なら明らかに対処ミスだった
それ以前にブエミが異変訴えた時点でピット入れていれば、
バッテリーまでダメージが行かずに済んで作業時間短縮できたかもしれない
229: (ﾜｯﾁｮｲ 9275-2WTa) 2017/06/19(月)00:04 ID:jaqnVvjV0(1/2) AAS
ぶっちぎりで一位取ってやろうって考え過ぎた気が
這いつくばって、博打をうって、勝ちを拾ってやろうって感覚がゼロだった
本来複数台走らせるってそういう役割を分担するものだと思うんだよね…
230(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 62c3-tmmP) 2017/06/19(月)00:05 ID:LG0gs1sA0(1/2) AAS
♯9に関しては不運でもなんでもなくラピのミス
追突の件も、その後の対応の件も
231: (ﾜｯﾁｮｲ 9275-2WTa) 2017/06/19(月)00:07 ID:jaqnVvjV0(2/2) AAS
>>228
じっくり直すのはいいけどタイムリミットは設けるべきだったな
３時間ではリタイアと同じと思い知らされたわけだ…
232: (ﾜｯﾁｮｲW afed-QeqB) 2017/06/19(月)00:07 ID:rAEUxqay0(1/2) AAS
7号車は仕方ないが、8,9はオペレーションミス、人災だよね。
233(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3628-PNyA) 2017/06/19(月)00:07 ID:RhNemtdZ0(2/9) AAS
>>230
対応ってのは？
一端マシンを降りてパンクしたタイヤのゴムを引き剥がすって意味なら同意
低速で戻ってくるっていう話ならどんなに低速だろうが鞭のように叩くから無意味
234(1): (ﾜｯﾁｮｲ bbcf-G7b9) 2017/06/19(月)00:09 ID:jKL19mMR0(1) AAS
昔ポルシェが赤字続きで倒産の危機にあった時、トヨタのＯＢがトヨタ生産方式を導入して立て直してやった
現在のポルシェはトヨタカンバン方式を採用してる
だからポルシェファンはトヨタに感謝しなきゃイカン
235: (ﾜｯﾁｮｲW 6258-TwaA) 2017/06/19(月)00:09 ID:Ncam2b2N0(1) AAS
ダセエええww
236(1): (ﾜｯﾁｮｲW afed-QeqB) 2017/06/19(月)00:11 ID:rAEUxqay0(2/2) AAS
>>233
パンクしてからすぐ低速走行ならボディ叩くまでタイヤボロボロにはなってないやろ
237: (ﾜｯﾁｮｲ 8657-yC+1) 2017/06/19(月)00:11 ID:Fe6pVeDq0(1/7) AAS
来年はP2の規制入るかな
あのスピードになるとシルバーでもレベル低い人は厳しいだろ
238: (ﾜｯﾁｮｲ 0bf5-2WTa) 2017/06/19(月)00:11 ID:kzSW4j0W0(1/3) AAS
テレメトリーには異常なし、ブエミも間違いなくおかしい！って断言するわけじゃなくなーんか変な感じするって具合でピットに入れられるかな
239(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5786-AUDn) 2017/06/19(月)00:12 ID:2tXk9zeh0(1/4) AAS
LMP1の規定はどうなるんだろうか
スピードダウンさせようにもP2が速くて無理でしょ
240(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3628-PNyA) 2017/06/19(月)00:14 ID:RhNemtdZ0(3/9) AAS
>>236
あれ単純なスローパンクチャーとかじゃなくて
接触によるバーストで既にボロボロだから関係ないよ
トヨタはああいうときマシンを降りてタイヤを引き剥がせってレクチャーしないとダメだな
かつてアウディがボディーワーク引きちぎってピットに戻したように
241(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM12-Tflq) 2017/06/19(月)00:14 ID:EQNedh+MM(1/2) AAS
>>239
今より遅くしようとしたらp2も遅くしないと危険な感じはあるね
242(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8630-VgqF) 2017/06/19(月)00:17 ID:cT+ij07Z0(1) AAS
ＰＨＶっていつから？
243: (ﾜｯﾁｮｲW e2bc-QeqB) 2017/06/19(月)00:17 ID:QNQJj1dE0(1/2) AAS
>>216
ほんとその通りだと思う
244: (ﾜｯﾁｮｲ 624e-yC+1) 2017/06/19(月)00:21 ID:A9gCmf7L0(1) AAS
>>242
2020年から
245(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-MIwq) 2017/06/19(月)00:22 ID:9AoQTimz0(1) AAS
ラピエールは来季から起用させないほうがよくね？
長年ポルシェと絡んできたデュマ、リーブもあっさりクビにされちゃうわけだから
トヨタが勝つにはまずラピエールの解雇から始めないと。
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