[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【151基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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43: (ﾜｯﾁｮｲ c976-QJ+m) 2017/06/26(月)02:09 ID:NUBepS5K0(1/2) AAS
MotorsportJP/Motorsport JP 2017/06/26(月) 02:05:24
【F1】今季初入賞のアロンソ「問題がなければ、今日は僕らが勝てたはずのレースだった」
外部ﾘﾝｸ:t.co ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
44: (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-AU9i) 2017/06/26(月)02:10 ID:ypc3PvJk0(1) AAS
ルノーは3台壊れてるしホンダとたいして変わらない
45: (ﾜｯﾁｮｲWW 937f-WbC9) 2017/06/26(月)02:16 ID:qQJlVq9S0(1) AAS
ホンダみたいにグリッド降格してないけどな
46: (ﾜｯﾁｮｲ 59a8-ZLad) 2017/06/26(月)02:52 ID:s1gsv0/A0(1) AAS
ストレートで遅いのにエンジンサーキットでよくポイントが取れたなと言うのが本音だわ
しかも一時的にとは言え5位走ってたし
スピードがないからドライバーが命を削ってコーナーを必要以上に攻めた結果だし手放しには喜べないと言うか・・・
さすがに可哀そうだわ
47: (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57) 2017/06/26(月)02:57 ID:FcW3uhls0(2/3) AAS
リタイアが多いサバイバルレースだった事とスタート・リスタートで混戦を上手くすり抜けられた結果だろ
命を削ってコーナーを攻めたというなら全ドライバーに当てはまるし
48: (ﾜｯﾁｮｲ 09d3-7qwc) 2017/06/26(月)02:59 ID:zfavWZAu0(1/3) AAS
次2台そろってスペック3投入だから楽しみだわ ようやくまともに戦えそうなエンジンが出てきたって感じだわ
49: (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP) 2017/06/26(月)03:00 ID:LPVWq9RI0(1/3) AAS
レースしてたからな。ベッテル相手に守りに行った時はさすがにワロタが
勝ちにいってたわけだからなｗ こういう時に年俸40億は違いを出せるな
50: (ﾜｯﾁｮｲ ab7f-LvKX) 2017/06/26(月)03:02 ID:4+VqK/rJ0(1/8) AAS
ルノーと変わらないってんなら優勝できたのかよスペック2のホンダPUで
51(2): (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57) 2017/06/26(月)03:14 ID:FcW3uhls0(3/3) AAS
アロンソの「優勝出来たかも」発言の真意が知りたいな
本当に手応えがあったのか、単なるジョークなのか
52: (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP) 2017/06/26(月)03:18 ID:LPVWq9RI0(2/3) AAS
現実にペースで優ってるのにハースすら抜けない
何が悪い？そうお前だっていういつものホンダへの激励だｗ
53: (ﾜｯﾁｮｲWW b196-ldJk) 2017/06/26(月)03:51 ID:KIpQ8VhK0(1/3) AAS
トラブルが起きてもう圏外に沈むと思って、勝てたはずだった（ポイント取れたはずだった）のにと言ったんじゃないか？
ほんとに優勝という意味で言ってたならただのチームに対する嫌味
54: (ﾜｯﾁｮｲ ab7f-LvKX) 2017/06/26(月)04:13 ID:4+VqK/rJ0(2/8) AAS
マシンがマシンなら確実に表彰台狙えただろ
55: (ﾜｯﾁｮｲ c1fa-mj4H) 2017/06/26(月)04:17 ID:bPU32vnQ0(1) AAS
PUが、だろ
56(1): (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-q/w5) 2017/06/26(月)04:24 ID:BQIyVP100(3/7) AAS
スタート時、空撮で見てると
アロンソわざとスローダウンして 1コーナーは
間を空けて最後尾でゆっくり入ってんのな。
アロンソならスタートでジャンプアップも出来るのに
混乱があると踏んで、あえて集団と間をとった。
本当に老獪だと思ったわ。
57(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab7f-LvKX) 2017/06/26(月)04:53 ID:4+VqK/rJ0(3/8) AAS
その通り PUが だわ
こんなに表彰台狙える絶好のチャンスはまず無い メルセデスもフェラーリもレッドブルもフォースインディアもウィリアムズも 有力全チームが何かしらのトラブルを抱えた
そんな中最後尾スタートで5位まで一度は順位を上げ、その時に前にいた4台の内2台がピットで追加の10秒ストップ、1台はリタイア
こんな好機はもうこないだろう ホンダは最大のチャンスを自ら逃げて捨てた 嫌味の一つも言いたくなるどころじゃない 発言の通り確実に表彰台を狙えるレースだった
あの渾身の走りでこの成績しか残させてもらえないのは確実にマシン乃至PUのせい
58: (ﾜｯﾁｮｲWW b196-ldJk) 2017/06/26(月)04:56 ID:KIpQ8VhK0(2/3) AAS
マシンがマシンなら表彰台って、それはみんなそうじゃん
坂東レベルみたいのは除いて、今のF1ドライバーは車とタイミングよければ表彰台乗れるくらいの力はあるよ
59: (ﾜｯﾁｮｲWW b196-ldJk) 2017/06/26(月)04:59 ID:KIpQ8VhK0(3/3) AAS
トラブル無くても良くて5位~7位が精一杯だったと思うよ
表彰台は夢見過ぎ
60: (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-+vEa) 2017/06/26(月)05:08 ID:0tqT+wUG0(1) AAS
>>56
あれ、リプレイが来るまでLTの表示がおかしかったのかと思ったわ
スタートで最後尾だったのに、あのあと直ぐパーマーの前まで戻ってんだもんｗ
61: (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-q/w5) 2017/06/26(月)05:08 ID:BQIyVP100(4/7) AAS
>>57
トップチームはトラブルあっても最後尾から2位になれる、
そんな絶望的な差を感じただけだったけどな今回はw
ベッテル、ハミルトンもなんだかんだ4位5位。
今回はウィリアムズだって相当速かったのに
あと数周あったら結局抜かれて5位だった。
多少良いPUあったところで、どうにもならねえよw
62(2): (ﾜｯﾁｮｲ ab7f-LvKX) 2017/06/26(月)05:11 ID:4+VqK/rJ0(4/8) AAS
他車のトラブルが重なった後リカルドの真後ろ走ってたしPUさえ良ければ優勝狙えたろ リカルドが優勝したのが何よりの証明
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