[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【151基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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132: (ﾜｯﾁｮｲ 9309-RXW2) 2017/06/26(月)13:48 ID:pPqDutPv0(4/4) AA×
>>130


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132: (ﾜｯﾁｮｲ 9309-RXW2) [sage] 2017/06/26(月) 13:48:42.35 ID:pPqDutPv0 >>130 ２期、桜井の時代でもコンセプトの変更から物になるのに１年掛かってる しかもその頃は開発の縛りも無い時代にだ。 たしかに人の弊害はあるかも知れない ５人１０人なら意思決定スピードは速いだろうけど 少なくとも１００人以上の規模ホンダっていう企業かなら何千人規模だ 大企業病とも言える だから現場、長谷川さんに必要なのは大企業病に関わらない特権だと思うが グローバル企業ゆえのコンプライアンスに反する事になるし トップの肝しだいだよね。 トップ自身にもそういう特権があるのか又はそれを使う勇気があるのかが 問われるよね でもホンダの骨いや原点は何かそれを知っていればとは思うけど http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/f1/1498404773/132
２期桜井の時代でもコンセプトの変更から物になるのに１年掛かってる しかもその頃は開発の縛りも無い時代にだ たしかに人の弊害はあるかも知れない ５人１０人なら意思決定スピードは速いだろうけど 少なくとも１００人以上の規模ホンダっていう企業かなら何千人規模だ 大企業病とも言える だから現場長谷川さんに必要なのは大企業病に関わらない特権だと思うが グローバル企業ゆえのコンプライアンスに反する事になるし トップの肝しだいだよね トップ自身にもそういう特権があるのか又はそれを使う勇気があるのかが 問われるよね でもホンダの骨いや原点は何かそれを知っていればとは思うけど

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