[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42©2ch.net (1002ﾚｽ)
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37(1): 2017/07/30(日)11:10 ID:gVuKZhzO0(1) AAS
やっぱモタスポはアメリカだわ
38: 2017/07/30(日)11:13 ID:MWldmpwC0(1/3) AAS
>>27>>28
もう大勢は決したな P1H消滅
トヨタのルマン勝利もまたしばらくお預け…
39(1): 2017/07/30(日)11:25 ID:wCL9n+Rd0(1) AAS
LMP1衰退を見越してか、
GTEを世界選手権に格上げしてあるんだし
今後はGTEメインでいいんじゃないの？
トヨタもレクサスLCで参戦と
40: 2017/07/30(日)11:26 ID:tdjCecsO0(1) AAS
>>37
アメリカも10年前ぐらいに思いっきりゴタってなかったか
41: 2017/07/30(日)11:26 ID:9lJf7kxS0(1) AAS
そしてGTのプロトタイプ化…
42: 2017/07/30(日)11:28 ID:asxrHnei0(1/2) AAS
GTEも末期のGT1みたいになっていくのか
胸熱
43(1): 2017/07/30(日)11:32 ID:7fBIpFTE0(1) AAS
プロト金かかりすぎてメーカー集まらない
↓
GTカーをメインカテゴリにする
↓
たくさんのメーカーに参加して欲しいから規定は緩めにする
↓
規定の穴を突いたプロトに近いGTカーで参加するメーカーが出てくる
↓
他のメーカーも似たような傾向になる
↓
省5
44: 2017/07/30(日)12:02 ID:ijTEtEoT0(1) AAS
実力を証明する為にレコードの更新、ラップ数の更新はしないと車の開発も意味無くなるし
45: 2017/07/30(日)12:06 ID:w03im2/E0(1/3) AAS
>>43
BOPあるからスポーツプロトもどきが出てきても有利ではないでしょ
46: 2017/07/30(日)12:16 ID:4EXKdMPk0(1) AAS
＞44
頻繁なコース改良、レギュレーション改正が行われるこのご時世
あんまり気にしてる人いないというか、意味ないんじゃない？
47: 2017/07/30(日)12:40 ID:MWldmpwC0(2/3) AAS
現行のGTEレギュで十分うまくいってるしメーカーも集めてるから
まだ行き過ぎを心配する状況ではないな P1もHが問題なだけではあるが
48(1): 2017/07/30(日)12:47 ID:SwKDQHZ50(2/3) AAS
日本人にとってはルマンドライバー達が日本に来てくれることがWECの最大価値だったわけで、
LMP1終了→フジ6時間終了だからな。
WEC側がシリーズを続けたいなら茶番でもいいのでトヨタに出てほしいだろ。
ドライバー側もシリーズが消滅したら一気に失業者増加だしな。
49: 2017/07/30(日)13:12 ID:w03im2/E0(2/3) AAS
トヨタがテスト参戦した1991年のSWCオートポリスの終わった後にFIAはSWC廃止を発表したからな。
トヨタが出る気でもWEC継続は無理だから。客来るわけない。
WEC参加チームはELMSに行くでしょう。
50: 2017/07/30(日)13:33 ID:FHKDCNx40(2/2) AAS
トヨタが去って、それ絡みで来ていた連中も雲散霧消
ここも静かになるな
51(2): 2017/07/30(日)13:57 ID:BgYSuUqK0(1/2) AAS
>>48
WECが終わろうがLMP1が終わろうがどーでもいいｗ
前からルマン以外のWEC消化試合には興味ないし見ないって言ってるだろ
WECが終わろうがLMP1が終わろうがルマンは毎年必ず開催され、毎年1チームのみが総合優勝でき歴史に名が刻まれる
だからルマンの価値がハンパなく、そのルマンに勝ったマツダが伝説から神話になってるわけだよな
富士6時間とかどーで消えて数十年やらないんだから、そんなのに勝っても糞の足しにもならねーよ
52: 2017/07/30(日)14:31 ID:w03im2/E0(3/3) AAS
F1でホンダエンジンが強かったことを覚えている人は多いと思うけど、マツダが勝ったことなんてね。
サッカーで言ったら、F1がJ2なら、ル・マンはJ3みたいなものだったし。
4バルブヘッドに変えたエンジンで走らせたら重すぎてどうしようもないので仕方なく低効率型バルブ並列配置の
2バルブヘッドのエンジン載せていた車とか排除すると台数が足りなくなるのでクラッシュテストの免除規定を延長して
走らせていた産廃と言っていいような車なんかが走るレースだったし。
53: 2017/07/30(日)14:41 ID:BgYSuUqK0(2/2) AAS
どうしてF1マニアは他カテを見下す発言するのかね？ｗ
ハミルトンのインディ発言もそうだが、エリート気取り？
そもそも俺はタイヤむき出しのフォーミュラなんか興味ないし車と思ってないんだよ
フルカウルじゃなきゃマシンのデザインに個性がない
54(1): 2017/07/30(日)14:52 ID:d7oe8Td70(1) AAS
誰？
55: 2017/07/30(日)14:57 ID:MWldmpwC0(3/3) AAS
>>39
アキヲ的にはこの際それでも良いと思ってるかもな
まWRC優先だろうけど
56: 2017/07/30(日)15:20 ID:e4w2DD980(1) AAS
>>54
多分触れちゃいかん奴だと思うから、そっとしておいた方がいいよ
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