[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42©2ch.net (1002ﾚｽ)
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633(1): 2017/08/11(金)11:47 ID:vyvUnLA40(1/2) AAS
>>632
上手いこと言ったつもりだろうけど、かたや司法案件だけに並べられるもんじゃないんだよね笑
アウディポルシェ撤退の引き金を自分達が引いたわけだし、レースファンとしては白い目で見ざるをえないかなー
634(1): 2017/08/11(金)19:25 ID:HQ6rhEhb0(2/2) AAS
>>633
トヨタ信者としては、の間違いでは？
世間じゃディーゼルゲートの悪評なんか何のその、ポルシェの復帰2年目にしてル・マン完全制圧、からの撤退まで無敗の3連覇を見せつけた完璧なレース運びの方がファンには強烈な印象残してるからね
まあ君みたいな悔しくて仕方ないアンチは負け犬の遠吠えよろしくせいぜいドイツの悪いとこ探しに必死になってればいいよ
そんな腐った目でポルシェのこと見てるのは君だけだから
635(1): 2017/08/11(金)19:44 ID:97mTuqnL0(1) AAS
開発費高騰させまくって不正バレ業績悪化で撤退するというWEC荒らした奴らを手放しに賞賛は出来ないかなぁ
たしかにアウディ、ポルシェは素晴らしい戦績だったけれどね
636(3): 2017/08/11(金)19:45 ID:2UYP+Thj0(1) AAS
ポルシェのどこが完璧なレース運びなんだよ。
LMP2にすら負けそうだったじゃねーか。
637: 2017/08/11(金)20:23 ID:ZkkCOEYD0(1) AAS
スポーツのファンてなんなんだろうな
すげえええ、したいだけなら強いとこ応援しとけばいいし
じゃあ弱いとこのファンてなんなの？ってなる
638: 2017/08/11(金)20:43 ID:vyvUnLA40(2/2) AAS
>>634
句読点打つぐらいの余裕は欲しい、ツバ飛んでるのが見える見える...太いぜ
有罪判決食らったんだからロクでもないのは確かだし、何よりWEC撤退の引き金である以上は何やってんだか...って感じ
>>635が言ってることが全てよ、シリーズ荒らしてACOブチ切れさせて、ペンペン草も残らん、自分らで決めた20年のレギュも放って逃げた
きっと、トヨタという巨大悪()に周りが見えなくなってるんだね、可哀相に...
639: 2017/08/11(金)21:45 ID:7bBy6dI/0(1) AAS
脳内リア充はフランクフルト空港にペットボトル乞食がいるとか
フランクフルト中央駅前はイスラムキチガイばかりだなんて
理解できないだろうなｗ
640: 2017/08/12(土)00:30 ID:k9QvOz9w0(1) AAS
まあポルシェの撤退はあくまで合理的で正当な判断の結果であり、
ニュースとしてはむしろ一種の美談扱いなんだよね。それが世界での受けとめ方。
外部ﾘﾝｸ:sportscar365.com
641: 2017/08/12(土)01:06 ID:+7tldFaM0(1) AAS
>>636
結果が全てだよ三河の歯軋り君
642: 2017/08/12(土)02:23 ID:JSP2joH10(1/3) AAS
ボッシュとVWが主犯であることが明確になったらドイツの産業界は完全に終わるだろうｗ
美談にでもしておかないと精神的に持たないだろｗｗｗ
643: 2017/08/12(土)03:00 ID:4TDZMxAP0(1/2) AAS
>>636
だからさ、今年のポルシェが完璧なレース運びってんなら
来年のルマンでは、トヨタが全車にトラブルでピットに入院して下位に沈んでも
P1Hの上位カテハイブリッド全開走りかましてゴール数十分前にP2に追いつき抜いて
総合1-2-3位独占、総合優勝すればトヨタは完璧なレース運びでルマン総合優勝になるわけさ
文句は言わせねぇ
644(1): 2017/08/12(土)03:35 ID:HdJx+dxyO携(1) AAS
>>636
結果がすべだろ！
マツダだってベンツに速さでは負けてたけど誰も否定しないわｗ
645(1): 2017/08/12(土)03:48 ID:4TDZMxAP0(2/2) AAS
>>644
1991年のベンツなんか糞の極み、オーバーヒートで潮吹いて表彰台すら乗れてないからなｗ
マツダは完璧なレース運びでルマン総合優勝
2位〜4位のジャガーはノロノロ走って恥の極み、何が前年度チャンピオンだってのトロトロ走りやがって
この年のマツダはパーフェクト、敵はいなかったなカスばかりだった
646: 2017/08/12(土)05:43 ID:T+RkrlzV0(1) AAS
もう、いい加減マツダプロトスレを建ててそこで思う存分やりあって呉れないかな
せめて、DPiの話しにしてくれよ
647: 2017/08/12(土)05:58 ID:SC8gWPDs0(1) AAS
マツダは予選から圧倒してたし、レースでも序盤から首位を独走してた。
コースレコードも記録して未だに破られてない
滅茶苦茶速かったからロータリーが規制されたんだぞ
マツダアンチは現実みろ
648: 2017/08/12(土)07:05 ID:9Jt4V7E50(1) AAS
なんでマツダ車ってステータス低いんだ、トヨタ車のほうがはるかにステータス高いよな、世間では
649: 2017/08/12(土)07:17 ID:3oPR5GF20(1/2) AAS
>>645
ウェイトハンデがあったんだから仕方ないだろ。
650(1): 2017/08/12(土)07:53 ID:flsJYKXB0(1/2) AAS
Cカー変革期のゴタゴタも知らない世代が増えたなぁって
プジョーの割り切りっぷりとかいっそ清々しいぞ
圧倒的な性能でルマンを制圧したんじゃなくて、泥臭く続けて最後のチャンスをモノにした、の方がストーリー的に面白いんだけどなぁ...
ついでにその後のマツダ本社の787Bに対する扱いの悪さも含めて面白い
651: 2017/08/12(土)12:43 ID:sP1Bks3d0(1/2) AAS
このスレもヨタ信者がくさすぎて笑うわ
どんだけドイツ憎しなんだよｗ
ル・マンで完膚なきまでに潰されて悔しいのは分かるが結局トヨタは勝てなかった、この現実を認めろよ
652(1): 2017/08/12(土)13:20 ID:3oPR5GF20(2/2) AAS
>>650
787Bの扱いはそんなに悪いかな。
動態で残ってるだけいいと思うけど。
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