[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42©2ch.net (1002ﾚｽ)
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677(2): 2017/08/17(木)22:02 ID:rDLsotLN0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:syachiraku.com
トヨタがル・マンで勝てない理由は「精神主義」
678: 2017/08/17(木)22:14 ID:K799sJvt0(1) AAS
偽オフィシャルも精神主義の結果なんかな？
679: 2017/08/17(木)22:48 ID:BfMiOj2I0(1) AAS
それ見るからにクソ記事。
ピットの作業スピードがスパで追いついてたのを書いてない時点で明らかに前半2戦のレース見てないし、ポールからの勝率はデータで人を騙す気マンマン。
速さ優先の開発方針そのものを否定したいんだったら、ポールシッターの同型車が勝ったレースをカウントしないのはおかしいよね。
半分以上はポール取った車の同型車が勝ってるでしょ。
速くないと勝てないからこそポルシェも速さ優先の開発で2台ともあれだけの大トラブルで離脱してたんじゃねーのって話。
680(1): 2017/08/18(金)00:41 ID:5WNFdAYk0(1) AAS
＞モントーヤ、アキュラARX-05 DPiで来季デイトナ24時間レースに参戦
かわいそうに・・・
デイトナ24時間必勝体制のマツダチームヨーストに惨敗確定なのに・・
55号車はチャージマツダ、70号車がマツダチームヨーストでエントリーらしいぞ
681: 2017/08/18(金)01:16 ID:o2e7Sd4h0(1) AAS
>>677
正に核心を突いた指摘だな、特に無責任体制のあたり
682: 2017/08/18(金)02:02 ID:Z99HzLiK0(1) AAS
ほとんどの運営メンバーが外国人なのにな、どういう指摘だよ。
683(1): 2017/08/18(金)15:18 ID:jWgIF3rS0(1) AAS
要は無能の集まりなんだよこのチームは
無線担当のエンジニアとか特にポンコツだったじゃねーか覚えてねーのか？
ドライバーがトラブル訴えたらとりあえず全部「データは異常なしだからなにも問題ない(ｷﾘｯ」で終わらせてその直後に見事、2台を戦線離脱させる神業を見せてくれたよな
684: 2017/08/18(金)22:04 ID:lzvO8cA70(1) AAS
>>683
不都合な事実は無視するって態度は信者も一緒だよなw
「トヨタにはなにも問題ない(ｷﾘｯ」の一点張りw
でルマン6連敗w
685: 2017/08/18(金)22:37 ID:sVPFuKua0(1) AAS
>>680
ペンスキーを舐め過ぎだろ
686: 2017/08/18(金)23:19 ID:NvhUi0pl0(1) AAS
ペンスケ
レイハル
687: 2017/08/19(土)01:54 ID:Io2T4zOo0(1/2) AAS
>>677
こういうのは無責任な外野だから書ける記事だわな。
降格や減給なんて、それこそ精神論だぞｗ
688: 2017/08/19(土)07:55 ID:SmSzZw450(1) AAS
真の優勝はトヨタで確定したし、ついにポルシェは一度も勝つことなく逃げ出したwww
689(1): 2017/08/19(土)08:21 ID:BvaiRRzL0(1) AAS
ペンスキーなんて耐久できるわけないだろルマンで勝ってからでかい口叩けよ
690: 2017/08/19(土)08:46 ID:juRmHIBL0(1) AAS
ペンスキーがポルシェのマシンでスポーツカーレース勝ちまくってたことすら知らない馬鹿は黙ってろよ
691: 2017/08/19(土)09:22 ID:Jxi7Fw580(1) AAS
ペンスキーとポルシェって、あのLMP2かな
それとももっと昔の70年代とかそれ以前だろうか
692(1): 2017/08/19(土)10:11 ID:06YZk0Ad0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
外部ﾘﾝｸ[html]:rennlist.com
ポルシェはゴミ！！
693: 2017/08/19(土)12:36 ID:3i4zpIzx0(1) AAS
>>689
インディ500に16回勝ってからデカい口を叩くんだな
694: 2017/08/19(土)14:26 ID:EinNS+ut0(1) AAS
優遇があったとはいえペンスキーポルシェは上のクラスだったアウディに勝ちまくってたな
695(1): 2017/08/19(土)19:13 ID:pE4WBJd30(1/2) AAS
トヨタはルマン来年1-2-3独占じゃね？
696: 2017/08/19(土)19:23 ID:pE4WBJd30(2/2) AAS
WECのLMP-EクラスとLMP-PHVクラスを新設すれば
フォーミュラEなんかより具体的な市販電気自動車開発が出来るからメーカーは戻ってくると思うがな
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