[過去ログ] 【タダでもいらない】F1ホンダエンジン【158基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (243レス)
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182: 2020/10/14(水)01:55 ID:tZILvIAt0(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
183: 2020/10/14(水)02:12 ID:ewnNIvHG0(1) AAS
PUの無償提供だけならたいした金額じゃない
その前のマクラーレンではアロンソの年俸を半分負担していたにも関わらず
GP2エンジンとこきおろされた
184: 2020/10/14(水)06:04 ID:hNgPZp020(1) AAS
ホンダがマクラーレン用にV12を作って用済みになったV10エンジンを
ティレルに供給していた時はティレルが大金を払っていたらしいな
185: 2020/10/14(水)09:08 ID:P03NeVW+0(1) AAS
だからティレルは資金不足で大きく重いホンダV10エンジンに
最適化したシャシーを開発出来ずバランスが崩れて失敗した
186: 2020/10/14(水)10:07 ID:efFRJF1/0(1) AAS
フォードV8で活躍したマシンにホンダV10乗せたら勝てる
とみんな思ってたが期待外れでみんなズッコケたw
187: 2020/10/14(水)11:21 ID:gtn4gOPj0(1) AAS
ピレリタイヤの開発主導権をベネトンに握られたのも
思うように活躍出来なかった原因の一つらしいな
188: 2020/10/14(水)13:26 ID:iqGC9Bdy0(1) AAS
パワーがあっても重いエンジンではダメだった
189: 2020/10/14(水)14:09 ID:RdJf6E1n0(1/2) AAS
ベネトンがフォードV8からルノーV10に変えても成功したのと正反対だな
190: 2020/10/14(水)14:44 ID:9QwmjTrm0(1) AAS
ホンダV10よりルノーV10の方が優秀なんだな
191: 2020/10/14(水)15:30 ID:RdJf6E1n0(2/2) AAS
ルノーV10はホンダV10より小型軽量なんだろうな
192: 2020/10/14(水)16:22 ID:iQo/mhvA0(1) AAS
確かMP4/5に搭載されたホンダV10エンジンRA109Eの重量は160kg
であると何かの資料に書いてあってえらい重いんだなと思った
193: 2020/10/14(水)17:27 ID:F+XaN70V0(1) AAS
MP4/6に搭載されたホンダV12エンジンRA121Eの重量は154kg
194: 2020/10/14(水)18:08 ID:/lEUQ+1J0(1) AAS
MP4/8に搭載されたフォードV8エンジンHBの重量は131kg
195: 2020/10/14(水)21:20 ID:IMkv8nmP0(1) AAS
FW16に搭載されたルノーV10エンジンRS6の重量は135kg
196: 2020/10/14(水)22:14 ID:hp8UQF+S0(1) AAS
MP4/5に搭載されたホンダV10エンジンRA109Eの最高出力は685PS
197: 2020/10/15(木)01:14 ID:QcMRFZ9O0(1) AAS
MP4/6に搭載されたホンダV12エンジンRA121Eの最高出力は780PS
198: 2020/10/15(木)02:58 ID:AV2S8j0y0(1/2) AAS
MP4/8に搭載されたフォードV8エンジンHBの最高出力は730PS
199: 2020/10/15(木)03:14 ID:bX/uLn3C0(1) AAS
ホンシン気持ち悪いからちょっと黙って
200: 2020/10/15(木)03:53 ID:Kv5a54150(1) AAS
今回参入時のコメント

――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが?

「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。
そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、
F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。

F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。」

ホンダがレースを大切にしていないのは確定したってことでよろしいか?
201: 2020/10/15(木)05:08 ID:SJcZTTWV0(1) AAS
もちろんです
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