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□■2017■F1GP総合LAP1594■□夏休み■□ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
□■2017■F1GP総合LAP1594■□夏休み■□ [無断転載禁止]©2ch.net http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/
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102: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Spef-04Gg) [] 2017/08/08(火) 13:20:50.15 ID:yec1tnI7p0808 >>100 3年契約受け入れるならチームメイト拒否権も更新してもらえるだろ ベッテルは誰よりもチームメイトに関しては慎重だから絶対契約に含めてる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/102
103: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 7138-t9MI) [] 2017/08/08(火) 13:27:51.38 ID:uUggXw/600808 あの頃はギアレシオもサーキット毎に変えられたしな。 ってかギアボックスのホモロゲと機数制限やめて欲しい。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/103
104: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 3b61-gAma) [sage] 2017/08/08(火) 13:41:33.41 ID:3TMJQD0s00808 フェラーリがコンストトップとかだったらベッテルも安心して更新できたんだろうけど メルセデスが強いからなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/104
105: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Spef-OBfM) [sage] 2017/08/08(火) 13:46:42.52 ID:9LVvTX7Vp0808 言われてみればほんと最近のF1コーナー速くなったよなあ… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/105
106: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ d304-yAow) [sage] 2017/08/08(火) 13:52:12.30 ID:Hz6Q/fMs00808 「パンティ」っぽさが薄れたんじゃね？ http://d2d0b2rxqzh1q5.cloudfront.net/sv/1.67/dir/7c2/image/7c27f225d1b092cea5489f07f0ba6a98.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/106
107: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁWW 21dc-7Ry1) [sage] 2017/08/08(火) 13:54:47.05 ID:xQx6Dqj000808 >>104 フェラーリがコンスト劣性なのは完全にライコネンのせい そのライコネンを望んでるはベッテルだから何も文句ないだろ コンストも欲しいからハミルトンかリカルド獲るって言われた方がベッテルは出ていく http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/107
108: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ KK5d-16rM) [] 2017/08/08(火) 14:01:29.89 ID:dXOYdpZKK0808 >>107 スペインとアゼルバイジャンのリタイア2回が痛いな。 どれもライコネンのせいじゃないけど。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/108
109: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 970e-gAma) [sage] 2017/08/08(火) 14:04:26.19 ID:mcLbnLIL00808 ボッタスの突っ込みは結局ペナルティなしだったのかな この前のフェルスタッペン並にひどかったけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/109
110: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 576b-dE0h) [sage] 2017/08/08(火) 14:04:31.75 ID:XLkspnPM00808 フェラはコンスト重視していないっしょ ドライバーズタイトルこそ至高 コンストとってもカーナンバー１は与えられないけど ｃｈａｍｐを輩出すれば栄光のカーナンバー１を与えられる まあ最近は１を選択しないドライバーも多いけどな 多い日も安心 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/110
111: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ e365-NPXd) [] 2017/08/08(火) 14:13:07.56 ID:zFucoJg/00808 >>93 それはオーバーテイクボタンという形で 燃料流量を一定秒数だけ緩和、1レース１０回までとかに http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/111
112: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 67ee-SnSg) [sage] 2017/08/08(火) 14:44:05.38 ID:w6SkUA8g00808 時間制限のオーバーテイクボタンやるならMGU-Kの出力制限を取っ払って青天井にする方向で http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/112
113: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sabf-8rTA) [sage] 2017/08/08(火) 15:47:10.79 ID:vRSOmvBYa0808 さっさとフロント回生も可能なレギュにしろよ リヤだけにこだわってる理由が分からん 制動エネルギーで1番回生できるのがフロントなんだから使うべきだろこれは これで昔のターボ時代みたいに1000馬力以上が普通にできたらめっちゃエキサイティングじゃん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/113
114: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 536b-/FH4) [sage] 2017/08/08(火) 15:53:05.86 ID:a89DQ17S00808 >>105 14年の動画見るとスロー走行かな？って思う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/114
115: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 970e-gAma) [sage] 2017/08/08(火) 16:19:08.85 ID:mcLbnLIL00808 MGUK自体いらないわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/115
116: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 8320-dE0h) [sage] 2017/08/08(火) 16:29:39.86 ID:5ikEpDe400808 DRSやめて強力な一時ブーストが欲しい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/116
117: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 8dea-p+AQ) [sage] 2017/08/08(火) 16:41:46.34 ID:QjP2kFYy00808 今はPUに開きがあるからあれだけどPUが拮抗して来たら DRSやっぱり欲しいけどなー公平感あるじゃん KARSも微妙だったし爆上げしてもブーストは結局PU依存になりそうなんよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/117
118: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Srd9-XCth) [] 2017/08/08(火) 16:49:31.35 ID:Nxue9bzcr0808 普通に走るのがやっとなホンダや、予選モードを設定する余力がないルノーの現状で、ブーストなんかしたら完走台数8台とかのブロー祭りなりそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/118
119: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 67ee-SnSg) [sage] 2017/08/08(火) 17:48:16.51 ID:w6SkUA8g00808 モーターだけで400馬力ぐらいあると変なとこで仕掛けられて楽しいんじゃ F1のMGUはICEに対して貧弱すぎる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/119
120: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 03b8-dE0h) [sage] 2017/08/08(火) 17:58:33.91 ID:CooHYvno00808 >>105 ハンガリーのオンボート映像とか見てて速いなあと思ったけど 比較してみても歴然の差だな [HD] F1 2016 vs 2017 Onboard comparison Rosberg vs Vettel in Hungary https://www.youtube.com/watch?v=7AHqx_kUgpQ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/120
121: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sad3-nZt7) [sage] 2017/08/08(火) 18:34:48.05 ID:1UdZ84I+a0808 >>106 赤フン？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/121
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