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64: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-a9gS) 2017/08/08(火)07:32 ID:YzQcFIXsM(1) AAS
>>61
パディ･ロウ来てインチキサス装備したからだと思ってたんだけど
ニキの手腕だったのか
65(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0d69-t5Wd) 2017/08/08(火)07:39 ID:k6yaDNgU0(1) AAS
>>56
1000馬力時代には380Km/hを記録したモンツァの今年の予想最高速度は350Km/h
だと云うことを説明して頂きたい。
66: (ﾜｯﾁｮｲ e365-NPXd) 2017/08/08(火)07:45 ID:rXgFdNQF0(1) AAS
ブラウンGPが勝てたのは、Wディフューザーのおかげ
他チームも真似してきたシーズン後半は勝てなくなった
Wディフューザーを最初から採用してたトヨタ、ウィリアムズが勝てなかったのはエンジンの差？
67: (ﾜｯﾁｮｲ ebf1-/FH4) 2017/08/08(火)07:52 ID:JlrHrFt40(1) AAS
ニキって凄いんだぜマシンを2秒も早くする
RUSHを見たから俺は知ってる
68: (ﾜｯﾁｮｲ 1570-NPXd) 2017/08/08(火)07:52 ID:nn3zq+Zl0(1/3) AAS
ブラウンGPのマシンはドライバーが順応しやすかったんだって、前年のマシンと比べてダウンフォースがちょっとしか減ってなかったから
と、なにかで読んだな
69(1): (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ab78-gAma) 2017/08/08(火)08:06 ID:hcdTKPn/00808(1/7) AAS
>>65
ドラッグがはるかに大きいからじゃないの。
70: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 7300-jQPd) 2017/08/08(火)08:06 ID:Kkepk1AZ00808(1) AAS
フロントタイヤの太さがブラックリーの持病と合わさって
ベストバランスになったという話もある
ブラウンは開発費不足&他が担当した空力を
上手くアップデート出来ずってハンデもあったから
後半失速は仕方ない
71: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 0d69-t5Wd) 2017/08/08(火)08:33 ID:k6yaDNgU00808(1/2) AAS
>>69
当時はDRSが無かったし、画像を確認してもドラッグが小さいとは思えない。
72: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ab78-gAma) 2017/08/08(火)08:35 ID:hcdTKPn/00808(2/7) AAS
お前が思えないかどうかなんか知らんがな。
73(1): (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Srd9-r86R) 2017/08/08(火)08:39 ID:VKprhouwr0808(1) AAS
>>65
タイヤが大きくなって、大幅にドラッグ増えた
74(1): (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 0d69-t5Wd) 2017/08/08(火)08:51 ID:k6yaDNgU00808(2/2) AAS
>>73
当時のタイヤも太いよ。
75: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ab78-gAma) 2017/08/08(火)09:02 ID:hcdTKPn/00808(3/7) AAS
>>74
数字プリーズ
76: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ab78-gAma) 2017/08/08(火)09:28 ID:hcdTKPn/00808(4/7) AAS
逃げたかｗ
モンツァで最高速が記録された2005年のタイヤ幅はフロント270mm、リア325mm
今年はフロント305mm、リア405mm
これが同じに見えるんだｗ
77: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sad3-L4et) 2017/08/08(火)09:28 ID:5WDMv9Bwa0808(1) AAS
>>19
アロンソはフェラーリ追い出されたって一生妄想しとけ
追い出されたのはベッテル
78: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ab78-gAma) 2017/08/08(火)09:30 ID:hcdTKPn/00808(5/7) AAS
あとグルーブドタイヤで接地面積が減ると回転抵抗も減るのかな？
ようしらんけど。
79: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ab78-gAma) 2017/08/08(火)09:31 ID:hcdTKPn/00808(6/7) AAS
あ、すまん。回転抵抗じゃなくて転がり抵抗か。
80: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 3b61-gAma) 2017/08/08(火)09:39 ID:3TMJQD0s00808(1/2) AAS
もしベッテルが1年延長でセデスにいくとなるとフェラーリにはアロか
81: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ bb61-gAma) 2017/08/08(火)09:47 ID:SJsjwLMX00808(1/2) AAS
ハミルトン
82: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁWW 5bce-G4vy) 2017/08/08(火)10:03 ID:87BzF1aj00808(1) AAS
F1ドライバーの定年を35才にしたほうがいいよ
ベテランが居座ってたら後身が育たないよ
83: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 1b4d-/FH4) 2017/08/08(火)10:15 ID:L0vu1guB00808(1) AAS
同じ給料ならアロンソよりハミルトンなんだよなぁ
どっちも厄介なドライバーだが
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