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784: (ﾜｯﾁｮｲ a3dc-LplM) 2017/08/16(水)14:33 ID:byTKuXC/0(3/6) AAS
シューマッハは俺チームを上手く作ったのが良かった
引退後の復活はあのチームじゃ誰が乗っても変わらない
アロンソはその辺下手くそというより出来ない
785: (ﾜｯﾁｮｲ a3dc-LplM) 2017/08/16(水)14:38 ID:byTKuXC/0(4/6) AAS
ハミもアロンソとか見てるからな
現行のルールならメルセデス一択
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
786(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-1q0p) 2017/08/16(水)14:39 ID:qSqqd6zQa(1/2) AAS
ネットでは最強扱いのアロンソさんが最後にチャンピオンになったのはいつなんでしたっけ(笑)
787: (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-KLPW) 2017/08/16(水)14:51 ID:9ZVVR7msd(1) AAS
タイトルから遠ざかっているアロンソ、ライコネン、ハミルトン、ベッテルはロズベルグ見習って引退しろや
788: (ﾜｯﾁｮｲ 63a2-7GHe) 2017/08/16(水)14:54 ID:ITqr+gB00(1/3) AAS
シューマッハはあと2、3年乗っていれば最強マシンでニコと1-2フィニッシュとか
あったのかなあ・・
789: (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-M3Ro) 2017/08/16(水)14:54 ID:N2M4QBUIa(2/2) AAS
はい
790(1): (ﾜｯﾁｮｲWW c7aa-5JFM) 2017/08/16(水)14:55 ID:MQVJGkPJ0(1/3) AAS
シューは2年目(1年半)で優勝したし、
今で言う三強以外で優勝した感じ
791(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 032f-1q0p) 2017/08/16(水)15:03 ID:Y+ZQfuqN0(2/2) AAS
>>780
アロンソなんてミシュランチートタイヤのおかげだろ。
それでも軽くは勝ってないし何を見てたんだよ。アロヲタの思い出補正甚だしい。
792: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-VZfC) 2017/08/16(水)15:06 ID:+iyL/g6Tp(5/20) AAS
>>791
はぁブリヂストン専用タイヤでボロ負けしたのがミハエルだぜ？
793: (ﾜｯﾁｮｲ c770-OW3C) 2017/08/16(水)15:08 ID:UFOXvC4s0(3/10) AAS
つまり、専用チートタイヤなしでアロンソに勝ち続けたベッテルが最強という流れか
794: (ﾜｯﾁｮｲ dfdb-lt+t) 2017/08/16(水)15:08 ID:KQmeMLl40(1/3) AAS
>>786
今年も実質チャンピオンだぞ
795(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-VZfC) 2017/08/16(水)15:09 ID:+iyL/g6Tp(6/20) AAS
>>790
ベネトンは当時失敗車のF92ATに変わって既に3強の一角だったがな？
それに89年はナニーニが勝ってるし、90年はピケが2連勝してるんだが
796: (ﾜｯﾁｮｲW 3e6b-VZfC) 2017/08/16(水)15:11 ID:DoqwuIsf0(4/16) AAS
シューは05年の糞っぷりでメッキが剥がれたよ
唯一勝った6台だけのGPでも、完全ナンバー2にハウス命令出して貰わないと勝てなかった
797: (ﾜｯﾁｮｲW 3e6b-VZfC) 2017/08/16(水)15:16 ID:DoqwuIsf0(5/16) AAS
2005年モナコでもバリチェロに負けるのが嫌で、接触できないバリチェロの立場にかこつけてファイナルラップでバンザイアタックかまして上になっただけだし
翌年はマッサにも後半戦押されまくりだしな
798: (ﾜｯﾁｮｲ ca36-LplM) 2017/08/16(水)15:24 ID:RVnLGu5R0(2/4) AAS
絶対的ナンバー1＆忠犬ポチ公付きの至れり尽くせり体制のおかげで物凄い
成績は残せたが、その時やり過ぎたツケが引退後すぐに訪れる事にw
799(1): (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-W16a) 2017/08/16(水)15:29 ID:rm+oi+qU0(1) AAS
>>795
92〜93年は3強じゃなくてウィリアムズ1強
枕とベネトンは運が良ければ勝てた程度
800(1): (ﾜｯﾁｮｲWW c7aa-5JFM) 2017/08/16(水)15:39 ID:MQVJGkPJ0(2/3) AAS
>>795
ピケ優勝は優勝だけど、4強がリタイアしたりしたからな
801: (ﾜｯﾁｮｲ c770-OW3C) 2017/08/16(水)15:40 ID:UFOXvC4s0(4/10) AAS
最近ではモナコサボってインディー参戦させてくれるほどの至れり尽くせり体制を構築した優秀なドライバーがいるよねｗ
やり過ぎて移籍チームがないような事にならないといいけど
802: (ﾜｯﾁｮｲWW 9a6b-/Twa) 2017/08/16(水)15:42 ID:f3qD84gF0(1) AAS
>>756
アロンソがワールドチャンネル3、4回ってどう理解すればいいのか誰か教えてくれ。俺、にわかなんだ…
803(1): (ﾜｯﾁｮｲ 67df-aEKd) 2017/08/16(水)15:47 ID:s5aglUQr0(1/7) AAS
2005年のフェラーリはF2005は良かったんだよ
シューマッハとタイヤが問題だっただけで
シューマッハのタイヤに厳しいドライビングを狙い打ちしたかのようなレギュ変更だったもんな
第一スティントではアロンソとライコネンにくらいついていけたシューマッハが
第二、第三と中盤から終盤にかけて全くついていけなくなって
最終的にはBARのバトンに抜かれてトヨタに煽られるっていうシーンがよく目立った
バリチェロはというと謎のブレーキトラブルでシーズン中に何度かブレーキメーカーを変えて低迷
誰もシューマッハのカバーをするものがなくなった結果があの年何度も流れた引退報道
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