[過去ﾛｸﾞ] 【天才】長谷見昌弘 part5【幻のF1ポール】 (1002ﾚｽ)
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905(2): 2023/01/21(土)16:37 ID:dAHYUSBG0(1) AAS
>>894
生沢は国さんにどんどん追い上げられて
慌ててシフトミスしてスピンだろ
ポルシェ906という最高の車に乗ってて余りにも恥ずかしいミスだよな
906(1): 2023/01/21(土)16:58 ID:okPsA+tY0(1/3) AAS
生沢は本当に要領がいいし我儘だし何より運がいいw
自分のミスに国光が引っ掛かってくれて
ポルシェの信頼性の高さでエンジンがすぐ始動してぶっちぎれてさ
あん時はスタートで混乱があってバカっ速い北野が巻き込まれてるしさ
国光と北野が追い付いてたら生沢は焦りまくりでスピンじゃ済まなかったかもなw
907: 2023/01/21(土)20:00 ID:+OQNpuJx0(2/3) AAS
>>905
kono
futarino taia
908: 2023/01/21(土)20:01 ID:+OQNpuJx0(3/3) AAS
>>905
この二人のタイヤの銘柄知ってほざいてんの？
909: 2023/01/21(土)20:06 ID:cwr+eceK0(1) AAS
>>906
予選ポールは生沢だけど国さん追い上げて来たのは何故なのかな
やっぱタイヤの差?
910: 2023/01/21(土)20:22 ID:okPsA+tY0(2/3) AAS
生沢はポルシェの圧倒的な性能と信頼性に助けられたし
イギリスで学んできたテクニックやらなんやらでポール取ったわな
俺も生沢速いしうめえなと思ったよ
でも生沢の走りやタイムを見て国光北野も学んだし刺激受けたんだよ
北野はスタートの時の混乱で駄目だったが
国光は決勝を走りながら駄目なR380をどんどん乗りこなして速くなって行った
速く走る才能は生沢より国光の方が断然上だからあっという間に追い付いたと
911(1): 2023/01/21(土)20:27 ID:okPsA+tY0(3/3) AAS
タイヤの差とマシンの差で生沢と国光はほぼ互角だろ
R380の動きを見たらポルシェと全然違って駄目なマシンなのが良く解る
長谷見がタキで乗った中で一番良かったのがカレラ6らしいもんな
国光が追い付いたのは才能の差だよ
912(1): 2023/01/21(土)20:37 ID:qG5vwma50(1) AAS
長谷見もBSだったら星野、中嶋、松本と共に四天王と呼ばれたわけか。
913(1): 2023/01/21(土)20:55 ID:gpd2gUNi0(1) AAS
>>911
長谷見と晴邦の対談で国産マシンがいかに酷かったか話してたな
晴邦が鮒子田のシェブロンに乗って「こんなに楽だなんて！」て驚いたとか
トヨタ7やシグマGC73が車体剛性がぐにゃぐにゃだったとか
ニッサンR380も良くなかったんだろうな
914(1): 2023/01/21(土)22:53 ID:75zf21uD0(1) AAS
>>912
80年四冠王取った時はBSだったでしょう？
915(1): 2023/01/21(土)23:41 ID:5APjP1JR0(1) AAS
長谷見は ローラの車体は良かったがクラッチが弱すぎた って何かのインタビューあったね
916(2): 2023/01/21(土)23:58 ID:DI1Y4+iE0(1) AAS
>>913
あの対談では桜井真一郎氏のダメさ加減がショックだった
昔の人だとは言えこれ程までに物を分かってない人だったとは・・・・・
917: 2023/01/22(日)00:05 ID:TRGcWMq30(1/2) AAS
日産は桜井真一郎をうまくイメージ作りに使ってたよね。
918(1): 2023/01/22(日)00:09 ID:8pYpbBI+0(1) AAS
>>914
80年代半ばはBSの選手しか勝てなかった。
85年はアチソンだけ。86年は全部BS。
87年はラマースだけ。88年は和田だけ。
919: 2023/01/22(日)01:01 ID:sF2A6/pZ0(1) AAS
>>916
じゃああの時代の日本人でものがわかった人なんかいたのかよ
無理言うなよ
920: 2023/01/22(日)03:08 ID:4MeeAJN/0(1) AAS
>>916
俺はハコスカのファンだから桜井さんが強烈に無知で頑迷なことに絶望したわw
トヨタはひどいだろうと思っていたが日産もあまり違わなかったのかもな
921: 2023/01/22(日)09:07 ID:YOkLiXzL0(1) AAS
日本全体のレベルが低かったんだよ
桜井だけが例外なわけない
70年前後じゃ市販車だって欧米に追いついてない
922: 2023/01/22(日)10:46 ID:s0DVN9YY0(1) AAS
>>915
1968年の第5回日本GPでは、クラッチが滑っちゃって
長谷見がなかなかスタートできなかったな
あのレースを題材にした大藪春彦の小説では
ドンニコ（がモデル）から買った強化クラッチが
実は色を塗り替えただけのスタンダードで
強烈なトルクに耐えきれなかった、ということになっていた
923: 2023/01/22(日)11:31 ID:f1zKNTWH0(1) AAS
60年代のレースを見てきたように語るって70過ぎのじいさん？妄想癖のある若者？
924(1): 2023/01/22(日)12:17 ID:mBloglVC0(1) AAS
>>918
83年のF2チャンプはDLのリースじゃなかった？半ばじゃないけど。
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