[過去ﾛｸﾞ] 【天才】長谷見昌弘 part5【幻のF1ポール】 (1002ﾚｽ)
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979: ﾏｽｸ男子 2023/02/13(月)06:38 ID:/YT5xIZH0(1/3) AAS
HEY GUYS
ｼｸﾞﾏの加藤氏は元TOYOTA社員で彼の父はTOYOTA自販社長
生沢氏はｼｸﾞﾏの出資者でNo.2にはTOYOTA系のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを抜擢する必要が
有ったのだろぅ。
COMING SOON。
980: タナケン、復活!? 2023/02/13(月)06:48 ID:x16L4Kc10(1) AAS
晴邦氏相方のスピンリタイアで決勝は走って無いけど、
69年日本GPに出場してますので全くとは・
981: ﾏｽｸ男子 2023/02/13(月)06:56 ID:/YT5xIZH0(2/3) AAS
HEY GUYS
'69日本GPで初めてﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟﾏｼﾝでの晴邦氏は鮒子田氏のco-DRIVERだったけど
ﾚｰｽ序盤のNEW-7のﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲｱして全く走行してないのでは？。
COMING SOON。
982(1): 2023/02/13(月)11:45 ID:zynFze7r0(1/5) AAS
>>978
シグマを立ち上げた時点では業界内で加藤真の信用と知名度が低くて
同じトヨタ系の晴邦くらいしか引っかからなかった(引っ掛けられなかったw)んだよ
あの対談で晴邦は「トヨタの契約金が安いからプライベートの活動で稼ぎたかった」とか言ってたが
本音は「俺もGC出たい!」だよな
そしたら加藤から話があったので飛びついたと
983: 2023/02/13(月)11:57 ID:zynFze7r0(2/5) AAS
晴邦は当時のトヨタファクトリーでは速かったし強気でやる気満々だし
加藤も良いドライバーを引っ掛けたよな
一応エースドライバーのはずの生沢より晴邦の方が速かったんだからw
エンジン壊れて晴邦がほとんどGC本戦に出られなかったのは惜しいといえば惜しいがな
それにしてもエンジン壊れて晴邦と生沢のどっちが出るかと言う時の
生沢が晴邦に言った言葉がいかにも生沢って感じで笑ったわw
984(1): ｵﾃﾞｦ両班 2023/02/13(月)12:42 ID:/YT5xIZH0(3/3) AAS
HEY GUYS
'68時点で晴邦氏と川合稔はTOYOTAﾜｰｸｽ2軍のTMSC。
'69では川合稔はTOYOTAﾜｰｸｽに昇格して日本GPやCAN-AMで好成績を残した。
ﾀﾞｲﾊﾂから移籍した久木留氏は速さではTOYOTAのNO,1だった。
それに引換え晴邦氏はﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰのｲﾒｰｼﾞが強杉る。
COMING SOON。
985(1): 2023/02/13(月)12:49 ID:HOmOZbfs0(1) AAS
>>984
クキトメは本当に速かった
彼こそ一度のマシンで走って欲しかった
おそらく体力の問題さえなければここに登場する誰より上だったはず
986(1): 2023/02/13(月)13:08 ID:nQTcrDHv0(1) AAS
>>982
長谷見は「レーシングカーのレースに出ないと腕がなまるから日産に頼んでGCに出た」と言ってたよね
長谷見は金持ちの家の子供だから金は目的ではなかったのかな？
987: 2023/02/13(月)13:31 ID:zynFze7r0(3/5) AAS
>>986
長谷見も本音を言ってないよ
本音は「田中チョロムだの高原だの風戸だのトーシロがGC出てるのに俺らプロがGC出られないのはおかしい!」って事だよw
「金持ちトーシロより俺達ファクトリードライバーの方が速いのに!」と
殺●クソ野郎が日産やめてGC出たのも刺激になっただろうな
988: 2023/02/13(月)16:14 ID:KVkj2Yxq0(1) AAS
>>985
20年くらい前だったかな？
故マッド杉山氏に誘われて
富士でやってるK4-GPに久木留さんが遊びにきた
そのときにちょっと話したのだが
トヨタを辞めてからレースとは一切無縁で
サーキットに来たのも辞めてから初めてとのことだった
地味で朴訥な大阪のおっさん、という雰囲気で
この人がトヨタ7を走らせていたなんて
信じられない感じだったな
989: 2023/02/13(月)17:12 ID:zynFze7r0(4/5) AAS
久木留は天才タイプなんだが人間性が大人しい、欲がないタイプだわな
晴邦は天才ではないが気が強いし貪欲に何でも取り入れて前へ前へと行く
そう言う意味で少し星野に近いタイプかな
結果的に晴邦の方がエースっぽくなったわな
990: 2023/02/13(月)17:51 ID:mFB5fZTC0(1/2) AAS
細谷キャプテンによると「くきやんは何でも乗りこなして速いがテストドライバーには向かない」
長谷見は「久木留さんは国さんや北野さんに近いかも」
991: 2023/02/13(月)17:55 ID:mFB5fZTC0(2/2) AAS
晴邦によると「くきやんはセッティングを変えてもタイムが変わらない」
992: 2023/02/13(月)18:55 ID:zynFze7r0(5/5) AAS
何でも乗りこなしてセッティング変えてもタイムが変わらないってのは天才タイプの特徴だからな
国光なんかハンドルが重くても軽くてもタイムが変わらなかったんだろ
久保のあんちゃんの話だから本当にそうなんだろうな
長谷見と晴邦の対談は久々に面白かったわw
993: 2023/02/13(月)23:21 ID:s3rSHT8z0(1) AAS
全く話題にならない黒沢
994(1): 2023/02/14(火)07:45 ID:yoiC8nFE0(1) AAS
長谷見さん、ラリーカーの開発してたみたいだけど
ラリーに出たいとかなかったのかねぇ
995(1): 2023/02/14(火)12:07 ID:HAfEudOJ0(1/2) AAS
長谷見はラリー車の開発が出来るからオイルショック後も日産と契約が続いたってのは生々しい話だわな
星野もそこで役に立つから日産と契約が続いたんだな
逆に言うと国光北野はそこで役に立たないから日産から切られたと
長谷見と晴邦の対談は俺も勉強になった
996: 2023/02/14(火)13:11 ID:CU/LsJ790(1/2) AAS
>>994
長谷見と晴邦の対談にあったよ
>>995
国光や北野はオイルショックの影響で粛清されたのか
やっぱオイルショックは大きかったんだな
997(1): 2023/02/14(火)13:25 ID:9n4v1wpT0(1) AAS
長谷見はレースやめてラリーやれば世界王座目指せたとの証言者も。
サロネンより速かったとか。
998: 2023/02/14(火)14:38 ID:HAfEudOJ0(2/2) AAS
長谷見はレースでもラリーでも何でも速いナチュラルな万能タイプ
しかも長谷見本人も2輪も4輪もあらゆる競技が大好きだからな
時代と体制に恵まれればF1や海外ラリーでもやれたはずだよな
総合能力は日本人なら歴代トップだよ
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