[過去ﾛｸﾞ] 【アルファタウリ】角田裕毅 #25 (1002ﾚｽ)
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463: (ﾜｯﾁｮｲ 5d84-msas [218.33.128.144]) 2021/06/25(金)21:51 ID:l2eMRF9R0(2/2) AAS
今週のシャラップ角田クン
滑り出しはまぁまぁか？
464(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM41-bM4u [150.66.79.112]) 2021/06/25(金)22:26 ID:o6SF+gIGM(1) AAS
>>462
雨だしスピンは確定
目指せトリプルアクセル！
465: (ﾜｯﾁｮｲ 5dc9-jM1H [218.219.216.175]) 2021/06/25(金)22:52 ID:RHPIzJ+e0(1) AAS
角ピンの目標は予選までクラッシュ無し
これなら合格
466: (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-r24f [60.147.58.180]) 2021/06/25(金)23:49 ID:CbhPKZ0p0(1) AAS
普通に回ってくれば入賞は出来る、タイヤ持たせられるか不安だけど雨か、、
467: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0b-vKNs [133.106.178.61]) 2021/06/26(土)00:17 ID:pfD+Wu1DM(1) AAS
その普通が出来ない子だからな
468: (ﾜｯﾁｮｲW 05b8-a7kj [126.147.145.203]) 2021/06/26(土)01:25 ID:Vb5Q1z1j0(1/2) AAS
>>464
アクセルの意味分かってないだろ
469: (ﾜｯﾁｮｲ 4512-kMi9 [222.1.155.107]) 2021/06/26(土)07:10 ID:FsavlXlg0(1/4) AAS
ｆｐ２いいかんじじゃないか。ガスリーがトラブルで走れない分、着実にデータ取に
徹して周回したんだろうよ。FP１よりタイム出してないくらいに堅実にね。
470: (ﾜｯﾁｮｲ 4512-kMi9 [222.1.155.107]) 2021/06/26(土)07:12 ID:FsavlXlg0(2/4) AAS
なにしろ２レース分のはじまりだからね、この金曜日。
471: (ﾜｯﾁｮｲ b51d-X2Cg [60.39.5.17]) 2021/06/26(土)07:40 ID:Xk5ltCKg0(1) AAS
[生]2021 FORMULA 1 第8戦シュタイヤーマルクGP
6/26 (土)
フジテレビＮＥＸＴ
18:50 〜 20:10 フリー走行3
21:50 〜 00:00 予選
＜解説＞川井一仁 松田次生
＜実況＞野崎昌一
472: (ﾜｯﾁｮｲ 559b-mRK3 [118.13.150.38]) 2021/06/26(土)07:40 ID:xe+ASyFk0(1) AAS
今回はなんか良い結果の回の気がする
473(1): (ﾜｯﾁｮｲW 23a7-B3VZ [123.223.231.107]) 2021/06/26(土)08:56 ID:ge73v4Op0(1/2) AAS
FP1は上下のタイム差がぎゅうぎゅう詰めだけどなかなか良い走りだったな
FP2はガスリー走れない分のデータ取りもあって抑え気味だったと思うし
ちょっと期待するわ
474: (ﾜｯﾁｮｲ fda2-kMi9 [160.13.6.94]) 2021/06/26(土)09:00 ID:SdHA31KF0(1) AAS
突っ込んでいく勇気は感心するが
そこの抑えの勘所、持ち前の気性かーーとならないで
頭に予測（まさかもある）を入れていくトレーニングをしていけば落ち着くだろう
475(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-Q+cm [126.33.144.117]) 2021/06/26(土)09:16 ID:Btmezp8Ip(1/2) AAS
>>473
FP2もソフトのラップ途中までめっちゃ速かったのに辞めちゃたよね
トラブルあったのかな
でもその後ロングランしてたし
ロングランでタイヤが持たないっぽいね
476: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-Q+cm [126.33.144.117]) 2021/06/26(土)09:18 ID:Btmezp8Ip(2/2) AAS
フェラーリ程じゃないけどワンラップは速いけどタイヤに少し厳しいマシンなのかな
決勝だとマクラーレン相手は厳しい
残りの同じ傾向のマシンの間でタイヤの状態で決まる感じ
477: (ﾜｯﾁｮｲW 23a7-B3VZ [123.223.231.107]) 2021/06/26(土)09:26 ID:ge73v4Op0(2/2) AAS
>>475
もしかしたらタウリの車はタイヤには優しくないのかなぁ？
先週もガスリーでさえ苦労してたし
478(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8b9a-hYGt [217.178.136.178]) [age] 2021/06/26(土)09:28 ID:MhSXDe1e0(1/2) AAS
シーズン序盤は優しい方だった気がするんだがなあ
479: (ﾜｯﾁｮｲ 5d84-msas [218.33.128.144]) 2021/06/26(土)09:30 ID:Y/Xng0Dq0(1) AAS
そんだけガスリーが車の限界を引き出したって事やろ
480: (ﾜｯﾁｮｲW 2344-Q+cm [61.21.48.253]) 2021/06/26(土)09:33 ID:NbE4z4ax0(1) AAS
>>478
ガスリーは予選では限界まで使ってレースではなるべく均等に走る
それでもここ数戦は後半ズルズルだね
あとバランスは安定傾向のマシンだけどエアロは風邪の影響も受けやすい
角田は下位スタートや出遅れが多く明らかに遅い車抜く時にどうしてもラインを外れて抜く必要が出るから更に厳しくなる
481: (ﾜｯﾁｮｲ 1573-0Yon [150.31.248.81]) 2021/06/26(土)09:58 ID:oyZiNKpx0(1) AAS
角田くんは、F１までけっこうスルスルとたどり着いた感じがあるので、ここで困難に直面した方がええのかもね。これを乗り越えたらドカンと成長できる。ホンダもギリギリまでレッドブルに奉仕している見返りとして角田選手を一流のF１ドライバーにしてくれと頼んでいるかもね。
482(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5dc9-jM1H [218.219.216.175]) 2021/06/26(土)10:42 ID:+r5CO6Gf0(1/6) AAS
角ピンがまともなこと言っているｗ
「僕としてはそんなに一発のラップタイムを追い求めることなく、もっとマシンバランス、
特にロングランでのマシンバランスを改善することに集中しています。
前戦フランスGPと同じような問題でロングランの方に苦労しているので、
その解決策を見つけ出す必要があります。
ロングランに関しては、まだまだやらなければならないことが山積みだと思います」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
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