[過去ログ] 【アルファタウリ】角田裕毅 #25 (1002レス)
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907(1): (アウアウウー Sa4d-mU/1 [106.129.124.146]) 2021/07/05(月)15:15 ID:aiF8tMd7a(1/2) AAS
最後は雷子のおかげでストロールとのタイム差も5秒以上になったし
15位のはずが12位とかポジティブじゃん
908(1): (スププ Sdb2-plff [49.98.49.190]) 2021/07/05(月)15:16 ID:HatC5EB3d(1) AAS
>>907
あれストロールも5秒未消化だったんじゃなかったっけ?
909: (アウアウウー Sa4d-mU/1 [106.129.124.146]) 2021/07/05(月)15:18 ID:aiF8tMd7a(2/2) AAS
>>908
すまん、そうだったっけか?
910: (ワッチョイW 1269-Z9vJ [59.84.90.113]) 2021/07/05(月)15:25 ID:HYPTUVUx0(1) AAS
今週のペナルティ
ペレス×2
角田×2
ノリス×1
ストロール×1
ジョビナッティ×1
911: (ワッチョイW 31ec-rMGN [180.50.29.176]) 2021/07/05(月)15:33 ID:9Lod1Epo0(3/5) AAS
ダブルイエロー無視とライコネンもいるからもっといるぞ
912: (ワッチョイW 75a7-mU/1 [122.21.29.88]) 2021/07/05(月)15:36 ID:zXd4K0fx0(4/4) AAS
マゼピン、ラティフィもペナルティポイント食らったな
凄まじいペナルティの乱発
913: (テテンテンテン MM96-3+yu [133.106.33.133]) 2021/07/05(月)16:05 ID:wKneunc5M(1) AAS
とりま完走乙
914: (ワッチョイW de9a-/DWR [217.178.137.4]) [age] 2021/07/05(月)16:39 ID:tVv7tUxh0(2/2) AAS
タウリのエンジニアが未だミナルディ魂全開だと分かって
安心しつつ失望した
ホントシャラップだわ
915: (ワッチョイW 360b-SbZg [111.97.172.199]) 2021/07/05(月)17:43 ID:MhErriJM0(2/2) AAS
ペナルティは関係無いって話だけど
1回目のペナルティ受けた直後から前に詰まった気がするんよ。
916: (ワッチョイW 455e-SbZg [202.127.89.92]) 2021/07/05(月)17:47 ID:WD6qjyUf0(1) AAS
ペナルティ云々より、ジョビを直ぐに抜けなかったのが全て
抜いてたならガスリーの後ろには来れた
917: (ワッチョイW 31ec-rMGN [180.50.29.176]) 2021/07/05(月)17:56 ID:9Lod1Epo0(4/5) AAS
それそれ
ただまあ抜くのも簡単ではないからねぇ
ガスリーに抜かれたあと離されるまではジョビナッツィもDRS使えたし
918: (ワッチョイW 12c9-cWUV [125.194.54.171]) 2021/07/05(月)19:41 ID:zqd7Em5o0(1) AAS
>>878
あの方は特権階級
919(1): (スップ Sdb2-BYGZ [49.97.97.230]) 2021/07/05(月)19:44 ID:qspI/9+8d(1) AAS
>>900
だとしたら、なおさらエンジニアは一回目のあとに言うべきだったなぁ。
F1みたいに「ルールはギリギリを掻い潜るもの」としてる社会だと、ルールをバカ正直に守っているだけだとズルしてる人には勝てないので、余計に運営の匙加減を敏感に感じ取らなきゃいけない。
今回はペナルティパラダイスになりそうなら、それを前提にエンジニアからドライバーに警告を出すことが彼を二度目のミスから救えたのかな?と。
もちろん、ドライバーもルールを守った上で速く走る努力から逃げるのはダメ。ギリギリを掻い潜れる度胸と蛮勇、そして速く走る才能があるのだから、いい見本を見て反省し、学んで改善しさらに成長してほしい。
920: (ワッチョイ 5e0e-/WEj [153.144.34.202]) 2021/07/05(月)20:00 ID:zTqONC/j0(4/4) AAS
その通り、そのあたりを伝えない責任はチームにある。
ハミルトンも少し前のレースで言ってたよね、
ルールであってもペナルティー取られないなら有効にするべきだと
で、レース途中に変更になって、それをウッカリしてたタッペンが割りをくったと。
今回の角田のケースと同じだ。
RBでも判断ミスするんだからタウリにそれを望むのは酷かもしれないが。
921(1): (ササクッテロラ Spf9-vdI+ [126.182.189.172]) 2021/07/05(月)20:02 ID:ijOybJCYp(1) AAS
>>885
これ直前で言われたような動画あるけど、実際は直前で言われてないみたいよ
普通に考えて、緊急事態でもないのに白線踏まなあかん程ギリギリでBOX BOX 言うわけないやん
922: (ワッチョイW 926b-uM1j [219.103.4.208]) 2021/07/05(月)21:01 ID:lw3FCSxM0(1) AAS
>>921
十分手前から言ってたね。
923: (ブーイモ MM96-POUr [133.159.150.238]) 2021/07/05(月)21:54 ID:XcGRjyYJM(1) AAS
今の課題はレースペースの遅さだね。F2見る限りレースの方が上手く感じてたんだけどね
で、レースペースってどうやったら速くなるの?セッティング?
924(1): (ワッチョイW 31ec-rMGN [180.50.29.176]) 2021/07/05(月)21:56 ID:9Lod1Epo0(5/5) AAS
レースペースはガスリーも苦戦してるから車の特性だよ
タイヤへの負荷がかなり高い
925(1): (エムゾネW FFb2-THxn [49.106.192.251]) 2021/07/05(月)21:57 ID:0CfvMAjOF(1) AAS
レースペース遅くないだろ角ぴん
926: (ワッチョイ f9b6-/kLd [150.147.198.91]) 2021/07/05(月)22:03 ID:N8DA/Hiv0(1) AAS
彼の場合はバッテリー空っぽにしがちだから加速が鈍いのよね
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