[過去ログ] 【アルファタウリ】角田裕毅 #25 (1002レス)
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975: (タナボタW f6a1-JC2j [119.24.145.3]) 2021/07/07(水)13:01 ID:QPSOolUn00707(1) AAS
>>962
ワラw
小学生みたいな便所関係のイジメにあってるんやな
976: (タナボタ Sxf9-vdI+ [126.172.73.88]) 2021/07/07(水)17:22 ID:cp0N9Lv7x0707(1) AAS
>>962
ホントにギクシャクしてるならネタにしたらあかんやろ
実際どうなんかな
977: (ワッチョイ e1ea-U8JP [222.2.12.198]) 2021/07/08(木)17:50 ID:sym3HV9f0(1) AAS
隙きあらばスレスレ反則、隙きあらばルール違反 これがF1でしょ
なんで角田の時だけ良い子ぶってんだよ
978: (ワッチョイW 8d36-j5xU [210.171.209.241]) 2021/07/08(木)18:16 ID:cdQ+CqN90(1) AAS
ルーキーでスレスレ狙ってるなんて素晴らしいと思う
チャンピオンの器だ
979: (スププ Sdb2-plff [49.98.62.240]) 2021/07/08(木)18:33 ID:r/xcYJFmd(1) AAS
タッペンチェコのレッドブルのpodcastで少しだけyukiの名前出てるな。英語分からんから聞き取れないが
980: (ワッチョイ 62cc-kf3V [101.111.84.53]) 2021/07/08(木)22:54 ID:U/AwnHPq0(1) AAS
Pinzgauerのオフロード走行(レッドブル vs タウリの動画の件)でyukiは少しとっ散らかってたwww
ピエール(ガスリー)は怖い思いをしたんじゃねw

って感じ
981: (アークセー Sxdd-iusP [126.172.149.90]) 2021/07/09(金)00:10 ID:CjHz0UhXx(1) AAS
ルール違反で得したらええけど、ペナルティもろたらアホなだけやん
しかも2回連続同じペナルティくらうて
982
(1): (ワッチョイW 5e0b-tgs5 [111.97.172.199]) 2021/07/09(金)05:32 ID:Pe4n+29m0(1) AAS
FP時点では多少白線カットしても警告が無かったのに
レースでいきなりペナルティ食らった、というのが角田の言い分であり
他方FIAは、FPでは角田は白線カットしてないよ、としていて
この点でまず食い違いがある。

そしてレースでは、角田は2回目のカット後のピットインまで
ペナルティを食らったことをチームに聞かされて無かった。
なので角田は誤りを修正する余地が無かったのは仕方ない部分もある。

もちろん自分で気付けよ、という言い方は出来るかもしれないがね。
983: (ワッチョイ aa1d-T5yG [123.216.106.90]) 2021/07/09(金)07:54 ID:NtKX9fk60(1) AAS
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<解説>川井一仁 米家峰起 <ゲスト>山本雅史(ホンダF1マネージングディレクター) <MC>大村晟
984: (ワッチョイ 260e-jjVx [153.144.39.71]) 2021/07/09(金)10:24 ID:fWzsogIs0(1/3) AAS
>>982
> もちろん自分で気付けよ、という言い方は出来るかもしれないがね。
これは自分で気づいたから2回目もそうしたという見方も出来るよ。

一瞬まずかったかな?と思いつつも1回目に問題なかったんだから2回目もベストなラインを走ろうとあえて行った可能性もある。
985: (テテンテンテン MMfe-kX/7 [133.106.47.208]) 2021/07/09(金)14:47 ID:zoBB9eR5M(1) AAS
明らかにチームがアホだよな
FPで問題無かったなら一回目はギリギリを攻めたと好意的に解釈できなくもない
しかし、その辺りの話をチームとしてないのは角田もアホ

アホ+アホだもの、こんなアホアホペナルティー食らうのも分かるわ
986: (アウアウウー Sac1-tgs5 [106.128.72.202]) 2021/07/09(金)15:05 ID:+5RxIYvFa(1) AAS
チームもアホだろうけど、アロンソもいう通り
FIAもかなりテキトーだからなあ。

ルーキーにはきついわ。
987: (ワッチョイ 268e-6Mb1 [153.198.253.239]) 2021/07/09(金)15:38 ID:nkUCYl1G0(1) AAS
少し違うんだな。
シュタイヤーマルクの決勝でも跨いでる、ただしノーペナ。(マーシャル目視で見落とされてラッキー)
オーストリア1度目のBOX、シュタイヤーマルクと同じラインで侵入、今回は見つかって5秒ペナ、チームには伝わる。(シュタイヤーマルク映像見直しで目を付けられた可能性)
2度目のBOX指示 5秒ペナルティー消化を伝える。(ただし理由は言わず)
角田なぜ?と尋ねる。ここで初めて白線跨いだと伝える。(つまりチームは聞かれなければ教えない方針)
これがT9までのやりとり。
後に角田2度目の5秒ペナルティーを知らされ、オレ踏んでた?と聞き返す。(つまり白線意識してピットに侵入したがミスってるw)
所説あるのはオンボード画像に比べてラジオ音声が15秒ほど後ろにずれているからで、補正するとこうなるのです。

どんまい角田、次がんばろ。
988: (ワッチョイ c992-jjVx [106.73.224.160]) 2021/07/09(金)16:42 ID:loaWZ2qh0(1/2) AAS
白線を踏んだらダメと知ってたのに、ペナルティが出てないからイイやと思ってやったのならアホでしょ
989: (アウアウウー Sac1-tgs5 [106.128.72.210]) 2021/07/09(金)16:52 ID:vdvViigba(1) AAS
でもトラックリミットも、取られないからいいや、で、
みんな無視してるってアロンソが言ってるぞ。
990
(1): (ワッチョイ 260e-jjVx [153.144.39.71]) 2021/07/09(金)17:17 ID:fWzsogIs0(2/3) AAS
そう、ペナ取られないルールを守るのは間抜け、F1ドライバーとしては失格
991
(1): (ワッチョイ c992-jjVx [106.73.224.160]) 2021/07/09(金)17:36 ID:loaWZ2qh0(2/2) AAS
>>990
ペナ取られてんじゃん
白線またいで何のメリットがあるんだよ
横着なだけだろ
992: (テテンテンテン MMfe-kX/7 [133.106.36.48]) 2021/07/09(金)17:39 ID:RZIg5KZ4M(1) AAS
実際ダブルイエローなんて真面目に解釈したら50キロ位まで落とさないと駄目な筈だが皆少しアクセル戻すだけ

ペナルティー出ない範疇でギリギリ狙いは間違いでは無いのだが、今回のはアホ
993
(1): (ワッチョイ 260e-jjVx [153.144.39.71]) 2021/07/09(金)19:53 ID:fWzsogIs0(3/3) AAS
>>991
車載動画見てみろ
先週もより大きく出てるのに取られてない、1回目もチームから知らされてない
2回OKなら取られないと認識するだろ。
横着ってなんだよw、
レコードラインの外から入るのはタイム短縮だぞ わずかでもタイム(ピットロス)削ろうとした結果だ。
994
(1): (ワッチョイW 9e0d-u/Ko [39.110.33.182]) 2021/07/09(金)21:35 ID:/JuuHImB0(1) AAS
角ぴー移動機ホンダジェットって、すげぇな、おぃ。
まぁ、タウリの持ち物だが
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