[過去ﾛｸﾞ] 【アルファタウリ】角田裕毅 #25 (1002ﾚｽ)
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1: (ﾃﾄﾘｽ Spdd-3Q55 [126.157.180.51]) 2021/06/06(日)16:12 ID:F9MrePycp0606(1) AAS
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↑3行重ねること
角田裕毅(つのだ ゆうき 英: Yuki Tsunoda )選手を応援するスレです。
2020 FIA Formula 2でランキング3位となりスーパーライセンスを獲得
2021 スクーデリア・アルファタウリ・ホンダからF1参戦
角田裕毅
■公式サイト
外部ﾘﾝｸ:www.yukitsunoda.com
■Wikipedia
省12
983: (ﾜｯﾁｮｲ aa1d-T5yG [123.216.106.90]) 2021/07/09(金)07:54 ID:NtKX9fk60(1) AAS
[生]2021 F1 GPニュース 〜第7戦、第8戦、第9戦 特集〜
7/9 (金) 20:00 〜 22:00
フジテレビＮＥＸＴ
＜解説＞川井一仁 米家峰起 ＜ゲスト＞山本雅史（ホンダF1マネージングディレクター） ＜MC＞大村晟
984: (ﾜｯﾁｮｲ 260e-jjVx [153.144.39.71]) 2021/07/09(金)10:24 ID:fWzsogIs0(1/3) AAS
>>982
> もちろん自分で気付けよ、という言い方は出来るかもしれないがね。
これは自分で気づいたから２回目もそうしたという見方も出来るよ。
一瞬まずかったかな？と思いつつも１回目に問題なかったんだから２回目もベストなラインを走ろうとあえて行った可能性もある。
985: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-kX/7 [133.106.47.208]) 2021/07/09(金)14:47 ID:zoBB9eR5M(1) AAS
明らかにチームがアホだよな
FPで問題無かったなら一回目はギリギリを攻めたと好意的に解釈できなくもない
しかし、その辺りの話をチームとしてないのは角田もアホ
アホ+アホだもの、こんなアホアホペナルティー食らうのも分かるわ
986: (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-tgs5 [106.128.72.202]) 2021/07/09(金)15:05 ID:+5RxIYvFa(1) AAS
チームもアホだろうけど、アロンソもいう通り
FIAもかなりテキトーだからなあ。
ルーキーにはきついわ。
987: (ﾜｯﾁｮｲ 268e-6Mb1 [153.198.253.239]) 2021/07/09(金)15:38 ID:nkUCYl1G0(1) AAS
少し違うんだな。
シュタイヤーマルクの決勝でも跨いでる、ただしノーペナ。（マーシャル目視で見落とされてラッキー）
オーストリア１度目のBOX、シュタイヤーマルクと同じラインで侵入、今回は見つかって５秒ペナ、チームには伝わる。（シュタイヤーマルク映像見直しで目を付けられた可能性）
２度目のBOX指示 ５秒ペナルティー消化を伝える。（ただし理由は言わず）
角田なぜ？と尋ねる。ここで初めて白線跨いだと伝える。（つまりチームは聞かれなければ教えない方針）
これがT9までのやりとり。
後に角田２度目の５秒ペナルティーを知らされ、オレ踏んでた？と聞き返す。（つまり白線意識してピットに侵入したがミスってるw）
所説あるのはオンボード画像に比べてラジオ音声が15秒ほど後ろにずれているからで、補正するとこうなるのです。
どんまい角田、次がんばろ。
988: (ﾜｯﾁｮｲ c992-jjVx [106.73.224.160]) 2021/07/09(金)16:42 ID:loaWZ2qh0(1/2) AAS
白線を踏んだらダメと知ってたのに、ペナルティが出てないからイイやと思ってやったのならアホでしょ
989: (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-tgs5 [106.128.72.210]) 2021/07/09(金)16:52 ID:vdvViigba(1) AAS
でもトラックリミットも、取られないからいいや、で、
みんな無視してるってアロンソが言ってるぞ。
990(1): (ﾜｯﾁｮｲ 260e-jjVx [153.144.39.71]) 2021/07/09(金)17:17 ID:fWzsogIs0(2/3) AAS
そう、ペナ取られないルールを守るのは間抜け、F1ドライバーとしては失格
991(1): (ﾜｯﾁｮｲ c992-jjVx [106.73.224.160]) 2021/07/09(金)17:36 ID:loaWZ2qh0(2/2) AAS
>>990
ペナ取られてんじゃん
白線またいで何のメリットがあるんだよ
横着なだけだろ
992: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-kX/7 [133.106.36.48]) 2021/07/09(金)17:39 ID:RZIg5KZ4M(1) AAS
実際ダブルイエローなんて真面目に解釈したら50キロ位まで落とさないと駄目な筈だが皆少しアクセル戻すだけ
ペナルティー出ない範疇でギリギリ狙いは間違いでは無いのだが、今回のはアホ
993(1): (ﾜｯﾁｮｲ 260e-jjVx [153.144.39.71]) 2021/07/09(金)19:53 ID:fWzsogIs0(3/3) AAS
>>991
車載動画見てみろ
先週もより大きく出てるのに取られてない、１回目もチームから知らされてない
２回OKなら取られないと認識するだろ。
横着ってなんだよｗ、
レコードラインの外から入るのはタイム短縮だぞ わずかでもタイム（ピットロス）削ろうとした結果だ。
994(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9e0d-u/Ko [39.110.33.182]) 2021/07/09(金)21:35 ID:/JuuHImB0(1) AAS
角ぴー移動機ホンダジェットって、すげぇな、おぃ。
まぁ、タウリの持ち物だが
995: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-sYSi [49.98.147.242]) 2021/07/09(金)21:42 ID:pB5Q2hIzd(1) AAS
>>994
ホンダがタウリに貸してる、おそらくタダで
来年はこれも引き上げちゃうのかもね
996: (ﾜｯﾁｮｲW 1174-wvcx [210.188.54.84]) 2021/07/09(金)21:59 ID:lZ/JtIp+0(1) AAS
>>993
その理屈って、
何度も万引きしてるのに捕まらなかったじゃんか!
なんで今回は捕まるんだよ! おかしい!
って言ってるのと同じなんだが。
997: (ﾜｯﾁｮｲ b5ea-C4NE [222.2.12.198]) 2021/07/09(金)22:09 ID:5Zo1N0Xf0(1) AAS
その理屈で極限までタイム削ってるのがF1
バレなきゃ何やってもいいのはマシン開発のほうでも同じ
998: (ﾜｯﾁｮｲW dd44-YNPy [124.143.139.73]) 2021/07/09(金)22:33 ID:fUYGhwGg0(1) AAS
昔はベネトンが給油機に小細工してたな
あれもフェルスタッペンが火だるまにならなければバレなかった
999(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5993-6m7V [58.183.0.9]) 2021/07/09(金)22:57 ID:XhMdaRfl0(1) AAS
外人のオッサンにユーキユーキ呼びかけて貰えてるうちにドーンとデカイ結果残したいな。
1000: (ﾜｯﾁｮｲW 8944-KKBc [42.146.63.200]) 2021/07/09(金)23:14 ID:UHxw9hBZ0(1) AAS
表彰台
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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