[過去ﾛｸﾞ] 角田裕毅part46 (1002ﾚｽ)
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39: 2021/09/08(水)19:12 ID:jAFjHCna0(1) AAS
走り慣れているコースでは調子に乗るから、イタリアではクラッシュしそうだ
40: 2021/09/08(水)19:19 ID:DT+NyIoj0(1/5) AAS
もう調子に乗るの禁止されてるだろうから
基本ポイントは取れないでしょ。
予選はずっと15位あたり
決勝もよくて12〜13位くらいだよ。
まあ良いじゃん、来期頑張れば。
41: 2021/09/08(水)19:20 ID:DT+NyIoj0(2/5) AAS
角田はプッシュしてガスリーのコンマ数秒落ち、
今は首輪付けられてるから1秒〜2秒落ち。
首輪付いたままじゃポイントなんか期待できない。
いつ首輪が外れるか、が問題だ。
それにしても、やらかしさえ無けりゃ
ガスリーのコンマ5落ちでも、それなりにポイント稼げたろうに
勿体なかったよなあ・・・
42: 2021/09/08(水)19:23 ID:feeWXGzp0(1) AAS
もう予選で勝てそうなのはミックとマゼピンくらいだろ。
他のドライバーのアタック失敗等の不確定要素を願うしかない。
43: 2021/09/08(水)19:26 ID:CLTgmcLE0(4/8) AAS
契約延長なったんだから今週からガンガン攻めるだろ、FP1から踏んでけ
44: 2021/09/08(水)19:28 ID:k2ZFtuQH0(3/7) AAS
最近普通にラティフィにも負けてるしな
45: 2021/09/08(水)19:29 ID:DT+NyIoj0(3/5) AAS
成長のために慎重に行かせてるんだから
アプローチは変わらないだろ。
角田もそれで良いってなってんだし。
来季があることが決まったからこそ
むしろじっくりそれを続けるだろうさ。
つまんないけど。
46: 2021/09/08(水)19:36 ID:JpvfjhvH0(1/12) AAS
確かに来季が絶対ある
それを活かすならむしろ多少リスク取ってでも速さを求めた方が良い気もする。
無難に遅くても結局F1ドライバーとしての未来はないし。
47(1): 2021/09/08(水)19:38 ID:zTKModsH0(1/3) AAS
前半に比べてかなり慎重にフリーから予選へ繋げるようにしてるから次もFPゆっくりでQ2、あわよくばQ3狙いで行くんじゃないか?
48: 2021/09/08(水)19:42 ID:JpvfjhvH0(2/12) AAS
FP2ぐらいは仮想qやるぐらいでも良い気もする。
その方が盛り上がるし。
49: 2021/09/08(水)19:46 ID:jknxnzGr0(1/2) AAS
ガンガン行ったらクラッシュ確定だぞ
それがいまの角田
50(1): 2021/09/08(水)19:48 ID:k2ZFtuQH0(4/7) AAS
いやこれ以上ぶっ壊すのはやめろよ
ただでさえコンスト5位争いで迷惑かけてるのに
51: 2021/09/08(水)19:48 ID:JpvfjhvH0(3/12) AAS
壊して壊して回って回って速くなる
それが来季保証の特権、とか言ってw
どうせその結果結句遅いなら壊さなくても未来はない
踏め、角田
52: 2021/09/08(水)19:49 ID:DT+NyIoj0(4/5) AAS
そりゃそうだが、もはや角田本人が決めれることでも無いだろ。
ただでさえ今までも、プッシュするなよ！と言われてたのに
構わず攻めてぶつけてる前科が何度かあるんだから。
今後当面FP1からじっくり行け、絶対ぶつけるな、を厳守だよ。
下手すりゃ、今期我慢してそれやるなら来期乗せてやるぞくらいまである。
53: 2021/09/08(水)19:49 ID:jknxnzGr0(2/2) AAS
あと1、2回はやらかす気がする
54(1): 2021/09/08(水)19:50 ID:CLTgmcLE0(5/8) AAS
ゆっくり安全安心のF1ドライバーなど価値はない
55: 2021/09/08(水)19:52 ID:DT+NyIoj0(5/5) AAS
>>54
レッドブルが決めることだ
56: 2021/09/08(水)19:52 ID:Q02vqzfi0(1) AAS
だがしかし
角田よりエンジンのほうが価値がある
それが現実
57: 2021/09/08(水)19:55 ID:JpvfjhvH0(4/12) AAS
エンジンのオマケのシガラみ残留、、
そのそしりを覆すには踏むしかない
微妙な存在のまま2年でF1卒業するくらいなら踏んでも同じ
踏め角田
58: 2021/09/08(水)19:56 ID:/GkvLVmQ0(1) AAS
契約更新で浮かれてやらかすパターンw
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