[過去ﾛｸﾞ] WRCもあるんすよ! SS221 (1002ﾚｽ)
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681: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-aXB9 [106.146.55.35]) 2021/12/06(月)18:11 ID:oiN+N2wZa(1) AAS
バタネンが死にかけた205T16みたいな壊れ方してるけど、ヌービル達は大事に至っていないのは技術の進歩を感じる
682: (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-KkC5 [60.132.80.139]) 2021/12/06(月)18:37 ID:ZoiRiTEF0(1) AAS
今日出てきたヤリスライト付いてないから前のやつか
683: (ﾜｯﾁｮｲ ebb8-qcc3 [126.88.185.237]) 2021/12/06(月)19:20 ID:G/BehA8a0(2/2) AAS
キャビンの後ろ部分はカウル状になってて分割で外せるようになってんのかねこれ
パイプフレーム構造OKになったがゆえか
684: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-x2Au [49.98.71.15]) 2021/12/06(月)19:21 ID:ATta7sTrd(1) AAS
ハイブリッドのダクトとリヤウイングが戻ったんかと思ってあれっ？ってなった。前のやつだよね。
685: (ﾜｯﾁｮｲW 0f9f-D0k5 [183.86.81.124]) 2021/12/06(月)19:58 ID:YvnzWK/B0(1) AAS
>>679
グループBカーにしか見えんな(笑)
686: (ﾜｯﾁｮｲ 476c-Y3X3 [153.184.158.128]) 2021/12/06(月)20:55 ID:ClxVHINc0(3/3) AAS
ラトバラのコメントの感じだとクラッシュしたヤリスは修理できるレベルのダメージなんだ
今週から再開するらしいけどMスポ以外はなんかドタバタしてんな
687: (ﾜｯﾁｮｲW 6338-8VQV [14.14.51.169]) 2021/12/06(月)22:04 ID:76SkQ+UD0(1) AAS
モンテで転がるなよ
688: (ﾜｯﾁｮｲ f792-Z6Z9 [106.73.1.0]) 2021/12/07(火)00:08 ID:hz9uUMuE0(1/6) AAS
5分25秒 GR YARIS Rally1をラトバラが運転
9分58秒 GR YARISをモリゾウが運転
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
689: (ﾜｯﾁｮｲ f792-Z6Z9 [106.73.1.0]) 2021/12/07(火)00:12 ID:hz9uUMuE0(2/6) AAS
WRC新型マシン「GR YARIS Rally1」ラトバラ代表がドライブ、豊田社長助手席編
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ラトバラ代表の「GR YARIS Rally1」と豊田社長「GRヤリス」のランデブー
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
690: (ﾜｯﾁｮｲ f792-Z6Z9 [106.73.1.0]) 2021/12/07(火)00:28 ID:hz9uUMuE0(3/6) AAS
2022年WRC日本のゼロカーは、モリゾウが全日本GRヤリスまたは普通のGRヤリスをドライブするのがいいな
691(1): (ﾜｯﾁｮｲ f792-Z6Z9 [106.73.1.0]) 2021/12/07(火)00:51 ID:hz9uUMuE0(4/6) AAS
人事異動
TGR-E（トヨタGAZOO Racingヨーロッパ。旧TMG）
会長 佐藤恒治
副会長 中嶋一貴（ドライバーは引退）
社長 引地勝義
トヨタGAZOO Racing WEC
チーム代表 小林可夢偉（ドライバーも続ける）
692: (ﾜｯﾁｮｲ 27a6-oWHg [61.12.232.71]) 2021/12/07(火)01:14 ID:nbWRHYJI0(1/2) AAS
>>679
ロールオーバーとかすると、ゴッソリ外れるとかやめてよ…w
ま、隔壁があるのはハイブリッドシステムがなんかあっても対策なんかね
693(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3kCG [163.49.207.109]) 2021/12/07(火)02:37 ID:VwbREWHnM(1) AAS
来年のマシンは完全にGrBマシンにしかみえないな
こんなに速くなって死人が出なきゃいいが
694(1): (ﾜｯﾁｮｲW 470b-rZA/ [113.150.50.136]) 2021/12/07(火)05:57 ID:r1dIfuyx0(1) AAS
ラトバラ、オミクロンによる締め出しの前に入国してたのかな。
外国人だと規制かかる前も14日隔離だっけ？
695: (ｽｯｯﾌﾟT Sdaf-PP5C [49.98.153.194]) 2021/12/07(火)06:59 ID:x5O0iKdKd(1) AAS
楽器ケースに入って機材と一緒に入国したらしい
696: (ｽﾌｯ Sd8f-Y5nX [49.104.9.6]) 2021/12/07(火)07:10 ID:rRRtEEfhd(1) AAS
モンツァ終了後に隔離ならギリ間に合うな
とは言えダートフィッシュの座談会もあったが
697: (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3kCG [163.49.202.50]) 2021/12/07(火)09:23 ID:aUeo/QVjM(1) AAS
>>694
企業管理なら3日
698(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-MwSt [49.98.133.2]) 2021/12/07(火)10:12 ID:cjQwIXqBd(1/2) AAS
>>693
逆に今より遅くなるんだぞ
699: (ﾜｯﾁｮｲ f792-Z6Z9 [106.73.1.0]) 2021/12/07(火)10:42 ID:hz9uUMuE0(5/6) AAS
TGRのドライバー、元ドライバーの管理職起用が続いてるな
マキネン、ラトバラ、中嶋、小林
700: (ﾜｯﾁｮｲ f792-Z6Z9 [106.73.1.0]) 2021/12/07(火)10:59 ID:hz9uUMuE0(6/6) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ブレーキの踏力は一般の人に思い切り踏んでくださいといっても
５０から60キロ？（bar?）しか踏めない。モリゾウも最初は60キロ？（bar?）だった。
もっと思い切り床が抜けるほど踏んでくださいといったら８０キロ？（bar?）。
今は65歳で１８０キロ？（bar?）出てる。プロドライバーと同じ踏力で踏んでいる。
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