[過去ログ] WRCもあるんすよ! SS221 (1002レス)
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939(2): (ワッチョイ fd92-g56a [106.73.1.0]) 2021/12/18(土)19:25 ID:zo9KwxLX0(4/6) AAS
現代グループのヘッドハンティング
デザイナーのヘッドハンティング:インフィニティ、ブガッティ、ランボルギーニ、ベントレー、アウディなど
ランボルギーニの副社長など
アウディではTTをデザインしたペーター・シュライヤーは、ヒュンダイに引き抜かれ、その後はキアのデザインを手掛け
キアの「タイガーノーズグリル」を考案したが、クビにするんじゃないかとの報道がある
アルバート・ビアーマンはBMW M部門の責任者からヒュンダイに引き抜かれ、キアの「スティンガー」や
ヒュンダイのパフォーマンス部門「N」の設立や発展に尽くしたが、クビにするんじゃないかとの報道がある
940: (ワッチョイ fd92-g56a [106.73.1.0]) 2021/12/18(土)19:27 ID:zo9KwxLX0(5/6) AAS
>>939
外部リンク:www.koreatimes.co.kr/www/tech/2021/12/419_320466.html
krを全角から半角に直すこと
941: (ワッチョイ fd92-g56a [106.73.1.0]) 2021/12/18(土)19:29 ID:zo9KwxLX0(6/6) AAS
アダモは自分からやめたのかクビになったのかわからんな
942: (ワッチョイW 060b-XYIE [111.96.10.30]) 2021/12/18(土)19:49 ID:JIcvnFwg0(1) AAS
>>939
サムソンのポイ捨て体質と何一つ変わらんのがなあ
943(1): フラッド◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 19b0-S2q3 [222.12.74.90]) 2021/12/18(土)20:20 ID:sURxqBaT0(1/3) AAS
引き抜きなんて普通だろ
944: (アウアウウー Sa45-DagZ [106.146.94.207]) 2021/12/18(土)20:24 ID:H1i6hd7Qa(2/2) AAS
>>943
その後が問題
ヒュンダイはドライバーもスタッフもゴミの様に切り捨てる
945(1): フラッド◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 19b0-S2q3 [222.12.74.90]) 2021/12/18(土)20:34 ID:sURxqBaT0(2/3) AAS
レース業界はそれが普通だけど。
ラトバラ等がレアケースだろ。
946(1): (ワッチョイ 8992-i1tV [14.13.193.161]) 2021/12/18(土)21:00 ID:wcE9Rzql0(1) AAS
頻繁にスタッフ入れ換えるチームは成績上向かないのもレース業界の常だけどね
947: (ワッチョイ 6dd3-kSWT [218.110.76.128]) 2021/12/18(土)21:16 ID:L+nHUnsN0(2/3) AAS
>>945
>ラトバラ等がレアケース
ハンニネンにもテストドラ&セーフティクルーとしての居場所があるぐらいだし
なんというかある意味日本的な気もするが、これもレアケースだろうね
948: (ワッチョイW 2e29-vgAo [121.87.216.54]) 2021/12/18(土)21:25 ID:WlPCyaOF0(1) AAS
動画リンク[YouTube]
今年もヤリスだろうな。
949: (ワッチョイW 21b8-OxIh [60.74.162.208]) 2021/12/18(土)21:55 ID:D6K7qSy/0(1) AAS
FIAの新会長のビンスライエムって以前はビンスラヤムって表記されてた人?
WRCにも出てたよね?
950: (ワッチョイW fd92-Xtgu [106.73.143.160]) 2021/12/18(土)22:30 ID:63/NII5I0(1) AAS
マジっぽいしあり得るんじゃない
キャリアアップにサラリーアップなら移籍してもおかしくないでしょ
951: (ワッチョイW 2e0b-SxeQ [121.104.164.29]) 2021/12/18(土)22:36 ID:4wtU/iky0(1) AAS
ファウラー取るならロリオーどうすんのさ
952: (ワッチョイ 6dd3-kSWT [218.110.76.128]) 2021/12/18(土)22:59 ID:L+nHUnsN0(3/3) AAS
DirtFishの記事によるとテクニカルディレクターとしてではなくアダモの後任にしたいようだから被ってはいないね
ただアダモのようにのし上がる手段として技術屋をしている人のようには見えないからどうなんだろうとは思う
動機があるとすれば金銭面だけじゃないかな、まあ一方的に解雇されるリスクもあるけど
953(1): (ワッチョイW 222b-Sqq2 [211.14.228.205]) 2021/12/18(土)23:01 ID:zRtNMIsE0(1) AAS
スライエム懐かしいな
その昔マルボロのグループBセリカ乗ってた中東チャンプでしょ
954: (ガラプー KK96-XVhj [05004019009070_ep]) 2021/12/18(土)23:14 ID:dqtvtdwGK(3/3) AAS
>>953
あのTTEから特別に出してたTCターボの人か。
955(1): フラッド◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 19b0-S2q3 [222.12.74.90]) 2021/12/18(土)23:32 ID:sURxqBaT0(3/3) AAS
>>946
それ逆。
スタッフを入れ替えるから上向かないのではなく、上向かないから入れ替える。
ポジションに見合った優秀な人材を手放さないのは業界問わない。
956: (ワッチョイ 020e-FW2q [125.203.123.32]) 2021/12/18(土)23:48 ID:fxYb6hLv0(1) AAS
そもそもヒュンダイのテクニカルディレクターはいま誰がやってるんだ?
ロリオーはあくまでアドバイザーなんだろ
957: (ワッチョイ 6dd3-kSWT [218.110.76.128]) 2021/12/19(日)00:21 ID:Q1mNXG/f0(1/2) AAS
そういわれてみれば全くもってその通り
HMSG公式に記載が有った筈と思って調べてみたら消滅しているっぽくてアクセスできなかった
それより前を辿ると↓が多分最新でStefano Sangiorgiって人がテクニカルディレクターに相当するっぽいかな
外部リンク:web.archive.org
6月以降いろんなページが順次消滅しているようでなんか透けて見えるような気がしなくもない
958(1): (スフッ Sda2-3lJi [49.104.34.10]) 2021/12/19(日)00:46 ID:XraXuit5d(1) AAS
スコット・ノー社長ってどこ人?
韓国人なのか?
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