[過去ログ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 93laps (1002レス)
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842: (スッップ Sd43-8Bs7 [49.98.139.50]) 2022/01/27(木)19:07 ID:jM4fFOBud(2/3) AAS
>>831 >>839
ペダル位置をうしろに下げた1988年は、ターボカーの燃料タンク容量が195リットルから150リットルに縮小されたので、うまいことドライビングポジションに大きな変更をせずに済んだ。だからBT55風情のポジションで設計することができた
でも1989年は、燃料タンク容量が200リットルを超えるサイズになったうえに、V10で排気量も上がったのでエンジン全長が大幅に伸びてしまった。だからドライビングポジションを前年より起こす必要があったはず
1989はセナのドライビングポジションが起きて、プロストの姿勢に近づいたんじゃないかな
843(1): (ササクッテロル Sp41-WSYy [126.236.50.188]) 2022/01/27(木)21:12 ID:o1Mdak/Op(1) AAS
>>841
ヒッティングシドって名前だったかな?
844: (スッップ Sd43-8Bs7 [49.98.139.50]) 2022/01/27(木)21:31 ID:jM4fFOBud(3/3) AAS
>>843
ヒッシングシドだ思い出したありがとう。
Hissing てのは、ヘビとかが出す「シャー!」って音
845(1): (ワッチョイ a544-V3GB [124.145.221.229]) 2022/01/27(木)21:36 ID:ZxxLoPLR0(2/3) AAS
ブラバムのマークと言えば、マドラスって靴屋がブラバムをスポンサーしてたの憶えてる?
偶々商店街の靴屋でそのマドラスが作ってるブラバムのデッキシューズ売ってて即買いしたわw
ブラバムの市販スーパーカーのBT62と63もめっちゃ格好良くて欲しい。
買えるわけないけどw
846(1): (ワッチョイW 1bac-KZcN [111.216.15.218]) 2022/01/27(木)21:58 ID:q/5vvex00(1) AAS
>>845
シューズの写真はないのかい
847: (ワッチョイ 1b9c-V3GB [223.133.17.41]) 2022/01/27(木)22:06 ID:JHDCFRsB0(3/3) AAS
2008年以降のf1の動画が見れる場所ないかな
日本語で聞きたいわ
848: (ワッチョイ a544-V3GB [124.145.221.229]) 2022/01/27(木)23:43 ID:ZxxLoPLR0(3/3) AAS
>>846
流石にボロボロになって捨てたよw
買ったの30年ぐらい前だしw
本体が紺色でソールの横が白でマークとロゴは青の刺繍。
なので遠目には目立たないんだけど、その奥ゆかしさが所有の自己満足をビンビン刺激w
849(3): (オッペケ Sr41-Xtr+ [126.161.8.154]) 2022/01/28(金)03:07 ID:HJ8rgUrfr(1) AAS
'93総集編のオマージュで
「F1は文化、勝利は栄光、人生は華、夢は現実」
バックにはPrisoners in Paradise
フジテレビさん泣かせに掛かってる
動画リンク[YouTube]
850: (ワッチョイW 53a1-jlXM [115.37.199.177]) 2022/01/28(金)05:18 ID:Un4Ad1bg0(1) AAS
>>849
ポエム嫌いだな
あと、便乗野郎村上龍の「速いものは美しい」
時代に乗せられ、狂っていたね
851: (ワッチョイ fb9c-bU36 [223.133.17.41]) 2022/01/28(金)08:17 ID:b27TY4mT0(1/5) AAS
フジテレビデモが起きてからフジテレビもめちゃくちゃになっていったな
852(1): (オッペケ Src5-7nMi [126.237.38.76]) 2022/01/28(金)10:03 ID:am5+4Adnr(1) AAS
>>849
いくらなんでもあざとすぎて寒いw
これで泣けるのホンダ教の人だけだろ
853: (ワッチョイ fb9c-bU36 [223.133.17.41]) 2022/01/28(金)10:27 ID:b27TY4mT0(2/5) AAS
去年のf1は感動したな
日本人と白人の力で黒人を抹殺した最高のシーズンだったな
ファイナルラップで感動の追い抜きで全世界が泣いて、黒人を奴隷時代に戻してやったし
朝鮮人も植民地時代を思い出しただろうな
今すぐ竹島に軍事攻撃をすべきだ
854(1): (ワッチョイW 7bf8-fL3w [39.110.122.22]) 2022/01/28(金)11:25 ID:3NB9t7K90(1/4) AAS
今、91年の総集編をちょっとづつ見直してるけど、モナコの悟さん凡ミスでリタイアしたのにレートがやらかした風のナレーションになってて、フジの忖度が回間見えるね
855(1): (ワッチョイ 697f-Y6bJ [180.220.14.10]) 2022/01/28(金)11:44 ID:pCdXaaN10(1) AAS
>>854
心の中では引退を決めていたはずなのに91年はドライバーミスでのリタイアが多かったイメージ
最後まで体力が持たなかったのかな?
856(1): (スッップ Sd33-ZxvY [49.98.139.50]) 2022/01/28(金)11:49 ID:cTMwttjmd(1/5) AAS
>>855
ミスなく思う通りに走り続けることが難しくなってきたから引退を決意する、ということもあったかもな
857: (ワッチョイW 4947-hJNw [222.230.140.119]) 2022/01/28(金)11:53 ID:ZxsY2GqR0(1/2) AAS
中嶋が雨の中嶋って言われてたのが、雨だとハンドルが軽くなるからっていう理由だったことに驚いた
中嶋はとにかくハンドルの重さに苦戦していて、体力と腕力がネックになってたという
引退間際になってチームにポロッと言ったら、ハンドルが重かったの?言ってくれればパワステ付けたのにって言われて崩れ落ちた話も面白い
858: (ワッチョイ fbcc-Xc5L [175.177.40.26]) 2022/01/28(金)11:53 ID:L3oPcNw30(1/5) AAS
右京の場合は引退を決心したら張りつめていた緊張感が切れちゃったって言ってたな
859: (スプッッ Sd73-Whfe [1.75.210.26]) 2022/01/28(金)12:34 ID:7qxDfJwxd(1) AAS
少しの時間フルパワーでハンドル切って休んでまた力を入れるとかみたいなインターバル運動は日本人は苦手。
860: (スッップ Sd33-ZxvY [49.98.139.50]) 2022/01/28(金)12:55 ID:cTMwttjmd(2/5) AAS
日本人だから生まれつき不利みたいな論には懐疑的
自身の振る舞いが自らの足を引っ張っていた、みたいな話の方がまだ分かるかな
861: (ワッチョイ fbcc-Xc5L [175.177.40.26]) 2022/01/28(金)13:10 ID:L3oPcNw30(2/5) AAS
俺も生まれつき不利とは思わないな
お国柄や行動や言動の傾向はあるだろうね
フィジカル的なことをいえば、欧州勢と比べれば絶対的に経験値が足らなかったと思うし
そういう運動に特化したトレーニングのノウハウを持っていなかった面はあるんじゃないかな
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