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685: (ﾜｯﾁｮｲ 6392-g6h8) 2022/02/28(月)22:24 ID:KkswDBan0(3/4) AAS
>>681
海軍機、それもとっくに退役した機体が内陸のキエフにあるとは思えんが
686(1): (ﾜｯﾁｮｲ cb0e-JP5l) 2022/02/28(月)22:24 ID:u5D4NYvQ0(5/5) AAS
>>661
幾つか説があるけれど有力なのは2つ
・プレナムの温度センサーをずらして（インチキ）吸気をレギュレーション違反のレベルまで冷却することでパワーを引き出した
・サスペンションとダンパーの最適化により舵角が入っていても空力特性が良くなって速度が上がった
耐久性に影響しそうなのは前者なんだけどね
687: (ﾜｯﾁｮｲW 9e0b-pIb9) 2022/02/28(月)22:25 ID:jU83dN9P0(5/5) AAS
>>681
この状況で1番頼れるのはサイファーでしょ
メビウス1やラーズグリーズ1より強いよ
688: (ﾜｯﾁｮｲ 6392-g6h8) 2022/02/28(月)22:27 ID:KkswDBan0(4/4) AAS
ぼっさんの車も魔改造しておけばマックスのポイントを削れる機会もあっただろうに(´・ω・｀)
689: (ﾜｯﾁｮｲW 9e0e-p5kn) 2022/02/28(月)22:28 ID:bHGdBV8H0(4/4) AAS
ボッさんはPUのテストベッドにされて可哀想ではあった
690: (ﾜｯﾁｮｲW deec-Ksxg) 2022/02/28(月)22:32 ID:XFdHs6WG0(6/6) AAS
>>661
耐久性を犠牲にしてPU出力を上げたのは間違いなさそう
691(1): (ﾜｯﾁｮｲW 07af-X3j1) 2022/02/28(月)22:36 ID:8TpdAw4y0(10/12) AAS
>>668
ブラジルのセクタースピードはどのチームも殆ど一緒
しかしあれだけ速かったハミルトンはフィニッシュラインでは遅い部類に入る
マックスを抜けずに後ろに張り付いていたにも関わらずタイヤが壊れずストレートも遅いのに何故かコーナー立ち上がりから猛追できたのは忖度タイヤを履いていたからというしかない
ブラジル決勝データ
外部ﾘﾝｸ:f1-motorsports-gp.com
692: (ｽｯﾌﾟ Sdea-pX4g) 2022/02/28(月)22:40 ID:UfDNuxkbd(1) AAS
マゼピンの親父も停戦協定に出席してるのかな
693: (ﾜｯﾁｮｲW 2a92-n/e3) 2022/02/28(月)22:44 ID:HbsW0IM+0(1) AAS
>>500
オワード程度をいきなりマクラーレンに乗せるの勿体無いわ
リカルド抜けても他に候補はいっぱい居るし
694: (ﾜｯﾁｮｲ 6392-Y5l0) 2022/02/28(月)22:49 ID:ITkQg5ME0(7/8) AAS
ジョビナッツィが死んでてグロージャンが活躍できるのを見ると
インディってなんか楽そうな感じがするからな
695(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7acc-8W3/) 2022/02/28(月)22:50 ID:kckHzJrP0(3/4) AAS
そういやグロージャンって結局メルセデスには乗せてもらえたんだっけ？
696: (ﾜｯﾁｮｲW 676c-b5Xb) 2022/02/28(月)22:53 ID:yWqXlBaM0(1) AAS
言うだけ番長
697(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4a52-65e0) 2022/02/28(月)22:54 ID:pUFeEwLJ0(3/4) AAS
>>695
まだ。
旧車に一日乗せるなんてとっとと済ませてやればいいのに
698(1): (ﾜｯﾁｮｲ de6c-g6h8) 2022/02/28(月)22:57 ID:KqOtVOIX0(1) AAS
>>691
スリップを抜ければ30Km/hも速度アップするのは知られているが、それを理解しないで抜いた一瞬の
現象（速度差）だけに捕らわれて判断するのは低知能者特有の思考パターンなので致し方ない。
699: (ﾜｯﾁｮｲ 6392-8W3/) 2022/02/28(月)23:00 ID:P6QT//ZW0(1) AAS
>>652
さすが、ポーポイジングはメルセデスのお家芸だな！
700: (ﾜｯﾁｮｲW 0bb9-3CEs) 2022/02/28(月)23:01 ID:alb6W3tD0(1) AAS
>>683
コンビニでベンツパワー遺憾なく発揮してたよ
701(1): (ﾜｯﾁｮｲW 07af-X3j1) 2022/02/28(月)23:05 ID:8TpdAw4y0(11/12) AAS
>>698
知的障害者はお前だろ
・ハミルトンのマシンはストレートで遅い方だった
・マックスの後ろに長らく張り付いてもタイヤが全く壊れない（ハミルトンのタイヤは張り付いても絶対壊れない）
と言ってるだけ
スパイシーエンジンと称していた割にパワーはそれほど高くなく、メルセデスとレッドブルの車の差は殆ど変わらないのに、圧倒的な速さを持ってたのは忖度タイヤのおかげといってるだけ
702(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4aee-CxAB) 2022/02/28(月)23:08 ID:KJvXQ97p0(1) AAS
母さんや今晩あたりポポるか？
みたいな使い方でいいんか？
703(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e1d-XBcJ) 2022/02/28(月)23:11 ID:pPNjgKn20(4/5) AAS
俺もむかしヤンチャだった頃はよくポーポイジングしたもんだよ
ポーポイジングすることでしか満たせないなにかが俺の中にあって
その御蔭でいくつかの厄介なトラブルにも巻き込まれもした
でも今にして思えばなぜあんなに必死にポーポイジングしていたのか
なぜあれほど夢中になってポーポイジングしていたのかうまく説明することができないんだ
「きっと若さというのはそういうものなのだろう」
そう呟くと俺は最後のタバコに火をつけ
マールボロのパッケージを握りつぶしながら彼女のほうへ流し目を送った
704: (ﾜｯﾁｮｲW de42-hkyw) 2022/02/28(月)23:12 ID:I04j2cQG0(2/2) AAS
忖度タイヤオジは早く死んだほうが世の中のためだぞ
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