[過去ログ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 429● (1002レス)
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977: (ワッチョイW f6e3-YWiP) 2022/03/30(水)20:09 ID:/SRvLS9q0(3/4) AAS
ただ、F1見てりゃわかるがミシュランは欧州の特権階級企業みたいなもんだ。何やらかそうがタイヤが原因でレースができなかろうが、なんぴとたりとも疑義は許されんぞ
そこんとこプーチには判らんらしい
978(1): (ワッチョイW a9b8-9d/k) 2022/03/30(水)20:13 ID:mLZFPeob0(3/3) AAS
>>967
>>970
んじゃどういうことでプーチはミシュランに話し合いが必要だなんて食ってかかってるんだ?ん?
ホンダだけ上手くいってても話し合いすんの?
上手くやれたらチームとライダーのおかげ、上手くいかなかったからミシュランのせい?
説明と次スレよろ
979: (ワッチョイ a2a8-DJ9j) 2022/03/30(水)20:15 ID:lWOuibLk0(7/7) AAS
クラスの女子がイケメンだけ特別扱いしたらむかつくだろ
980: (オイコラミネオ MM91-ATzD) 2022/03/30(水)20:20 ID:OY0Jjs9AM(1) AAS
入り口は本コース上にスポンジでも並べるのかなぁ?
外部リンク:jp.motorsport.com
981(2): (ワッチョイW f6e3-YWiP) 2022/03/30(水)20:23 ID:/SRvLS9q0(4/4) AAS
>>978
プーチのコメントみたかい?
経緯的な話を聞きたいって言っただけであちこちで過剰反応しすぎで残念だってさ
これが私の仕事だからそうしただけだと
982: (ワッチョイ 9244-HQ6x) 2022/03/30(水)20:31 ID:9IUUIWOG0(3/4) AAS
ワッチョイ付いてないから立て直すわ
983(1): (ワッチョイ 9244-HQ6x) 2022/03/30(水)20:34 ID:9IUUIWOG0(4/4) AAS
ワッチョイついた次スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 431●
2chスレ:f1
984: (ワッチョイ 5192-QEpm) 2022/03/30(水)20:35 ID:yy1VMcYw0(2/3) AAS
>>983
乙
985: (ワッチョイW f56c-IEsD) 2022/03/30(水)21:17 ID:w7PcT6uZ0(1) AAS
哲太じゃないんだ
986: (ワッチョイ adec-c/bJ) 2022/03/30(水)21:34 ID:tPhMVljz0(2/3) AAS
>>974
だから対策するのが悪いって言ってるわけじゃない
そこには誰も文句言ってない
金曜日に真っ先に批判してたアレイシもそこは非難してはないと思う
>>981
意外と冷静な返し
中本さんなら激昂してた
987: (ワッチョイ adec-c/bJ) 2022/03/30(水)21:46 ID:tPhMVljz0(3/3) AAS
レッドブルリンク、改修でMotoGP用シケインを追加。かつて大クラッシュ発生のターン2が低速化
外部リンク:jp.motorsport.com
988: (ワッチョイ b2b0-QEpm) 2022/03/30(水)22:23 ID:tZsX63ud0(1) AAS
この改修あんまりよくない感じなの?
SNSだとネガティブなコメントが流れてくるんだが素人目には普通のくねくね
989: (ワッチョイW ad5f-JolG) 2022/03/30(水)22:29 ID:TH0vKG0R0(1) AAS
走ったこともない素人の意見なんか落書きみたいなもんよ
アレイシあたりが「新シケインはテクニカルだが、安全性は高まった」とか言うよ
知らんけど
990: (ワッチョイW 5e6c-6HKy) 2022/03/30(水)22:39 ID:XO3A4B530(3/4) AAS
クワタはこの改修喜ぶだろう
991: (ワッチョイ 5192-QEpm) 2022/03/30(水)22:43 ID:yy1VMcYw0(3/3) AAS
全開で駆け抜けるターン2が無くなるからヤマハ勢には朗報
992: (ワッチョイW 412f-WsKx) 2022/03/30(水)22:43 ID:ubRaa3Hp0(1) AAS
旧菅生の第1シケインみたいなのが好きだなぁ
993(1): (ワッチョイ 5e6c-q+eG) 2022/03/30(水)23:04 ID:Hb/4bbfb0(1) AAS
もういいだろマルケスは
どうせ走ってても転倒はあるだろうからまた再発欠場とか繰り返して意味あるんかよ
十分な金も名声も得てるんだから
体を大事にしろと
死んで終わりはもうみたくねーんだよ2輪は
994: (ワッチョイW 5e6c-6HKy) 2022/03/30(水)23:04 ID:XO3A4B530(4/4) AAS
もう全コースいずれかのストレートにシケイン追加してトップスピード落とすべき
退かティー無双もつまらんし、安全の面からもそうして欲しい
995: (ワッチョイW 81c2-fYTB) 2022/03/30(水)23:41 ID:ijcgHSPS0(1) AAS
VTRの時代だとのSBKだとホンダワークスとドゥカワークスだけがミシュランのA級品履いてた
996: (ワッチョイW 5540-H2Qw) 2022/03/31(木)01:30 ID:ReYri9QD0(1) AAS
>>993
こんなカタチで30前で引退して余生をどうしろと?
レースに較べたら刺激無く退屈な悠々自適があるだけだろ
おれがMMなら死んでも構わないからとことんやるわ
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