[過去ログ] □■2022 F1GP総合 LAP2807 □■バーレーン□■ (1002レス)
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808: (ワッチョイW 124d-7uiG) 2022/03/15(火)08:22 ID:zy5jxjBD0(1/3) AAS
>>803
それでもここでグチグチ言うだけの奴よりは、ずっと格も影響力も人望もあるんだけどな
809: (スッップ Sda2-F1JT) 2022/03/15(火)08:24 ID:9VRNkwSNd(1/2) AAS
>>775
ジェンダーレスな感じするな
810: (アウアウウー Sac5-K74H) 2022/03/15(火)08:25 ID:pRGQfN/Qa(1) AAS
>>792
もうほんとこいつやることなす事全部アレだな
しかも根本は目立ちたいだけっていう
811: (ワッチョイW 02c9-+vQg) 2022/03/15(火)08:29 ID:9kxvyJgC0(1) AAS
日本も江戸時代の苗字は上級国民だけに戻せ
812: (ワッチョイ 0992-9pEf) 2022/03/15(火)08:30 ID:53/ZYeR60(2/2) AAS
「レースの実況ではちゃんとサー・ルイス・ジュゲムジュゲムゴコウノスリキレルトンと
呼んでほしい」とか言い出したら困るな
813: (ワッチョイ 12c9-WCXV) 2022/03/15(火)08:30 ID:3/ISWhbP0(1/3) AAS
>>792
そんなところもセナのマネしたいのかw
814
(1): (ワッチョイ a10e-IMun) 2022/03/15(火)08:30 ID:Gx3qeCed0(1/2) AAS
>>801
ファッションだな。欧州では高貴な血筋ほど名前が長くて、
そのイメージファッションって感じだな
古くからの貴族とかには領地から階級までが名前に入っていたりするケースも
815
(1): (ワッチョイ 010f-WCXV) 2022/03/15(火)08:31 ID:sZqzQutG0(1/5) AAS
メルセデスがポポで苦しんでるのはDF出過ぎっぽいから
サクっと解決されると無双されそう
ただ、解決しようとするとウインドウから外れるってのは車高上げると効果激減なんだろう
RBは安定してるけど車高高めで若干レーキさえついてるようでDFとトレードオフを織り込んでる節がある
816: (アウアウウー Sac5-GgR3) 2022/03/15(火)08:34 ID:8sXbjhmoa(1/2) AAS
>>797
無視でしょ
再婚したらどうするんだ?とか
名前延々と追加するのか?とか
めんどくせーから触れることすらしないと思うよ
817: (オイコラミネオ MMe9-I2bX) 2022/03/15(火)08:34 ID:OZ/nBmsBM(1/3) AAS
母親の姓を入れるのはプライベートな事だから好きにすればと思うけど
自分の行動言動を全てポリコレに結びつけるのが
どこのアメリカセレブだよと
818
(1): (オイコラミネオ MMe9-I2bX) 2022/03/15(火)08:39 ID:OZ/nBmsBM(2/3) AAS
>>815
ライドハイト低過ぎなのにそれに見合ったサスペンションジオメトリだから
上げるとコーナーで吸い付いてくれないんだろう
レッドブルはピッチングを抑え込むサスペンションの上にハイレーキだから
コーナーも安定ストレートも安定
後は低速コーナーと重量だけ
819: (ワッチョイ a10e-IMun) 2022/03/15(火)08:47 ID:Gx3qeCed0(2/2) AAS
それでなくても
メルセデスのポーパシングは上下動だけじゃなくて、前後に激しくピッチングもしてたな

メルセデスの圧力で得意な油圧サスペンションとダンパーが復活か?
820
(1): (アウアウウー Sac5-b1wu) 2022/03/15(火)08:47 ID:wstgXBaoa(1) AAS
メルセデスはよくわからんけど遅いわけないでしょってのがレッドブルもフェラーリも一致してるしな
821
(1): (アウアウウー Sac5-GgR3) 2022/03/15(火)08:49 ID:8sXbjhmoa(2/2) AAS
>>820
速さは今でもある
犠牲になるのが、ドライバーと振動で壊れるパーツ
822: (ワッチョイ 010f-WCXV) 2022/03/15(火)08:50 ID:sZqzQutG0(2/5) AAS
>>818
要はまともに走らないと意味ないからRBのように妥協してでも安定させて
それからDF付けていくほうが正解だわな
823: (オイコラミネオ MMe9-I2bX) 2022/03/15(火)09:09 ID:OZ/nBmsBM(3/3) AAS
>>821
あとタイヤだよね
浮き上がった時にブレーキしたらロックするから
長いストレートが多いコースは辛いだろう
特にハミルトンはタイヤ持ちが重要な武器だったし
824: (ワッチョイW ee6c-v6y7) 2022/03/15(火)09:09 ID:S37+RkMu0(2/2) AAS
レッドブルは妥協してるわけじゃなく気流の壁で底面圧力を逃してないだけだろ
825
(1): (ワッチョイW 12c9-5R2y) 2022/03/15(火)09:10 ID:HH0ePm0x0(2/2) AAS
>>814
角田も改名しよう
角田
寿限無、寿限無
五劫の擦り切れ
海砂利水魚の
水行末 雲来末 風来末
食う寝る処に住む処
やぶら小路の藪柑子
パイポパイポ パイポのシューリンガン
省3
826: (ワッチョイ 8530-m/vM) 2022/03/15(火)09:13 ID:NOFUDWhI0(2/7) AAS
メルセデスのハミルトン「F1は公平なスチュワードを確保する必要がある」
外部リンク:jp.motorsport.com

そうそう、実際には危険な事をしてない旗の直後に一瞬どうこうでペナ喰らうのに
マゼピンを殺しかけておいてペナ喰らわない人とかありえなかったもんな
あれがグリッド降格されないのに旗の気分でバンバン降格が飛び交うのは狂ってた
827: (ワッチョイW 7e0b-li2T) 2022/03/15(火)09:18 ID:A7oiuwjM0(1) AAS
各マシンの最低重量って公表されるの?
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