[過去ログ] □■2022 F1GP総合 LAP2808 □■バーレーン□■ (1002レス)
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430: (ワッチョイ a10e-WCXV) 2022/03/15(火)23:32 ID:Y0fb428M0(1) AAS
>>365
m9
431: (ワッチョイ f2bd-WCXV) 2022/03/15(火)23:33 ID:629S00rx0(1) AAS
ダゾーンのテスト見終わった
レッドブルがいい感じだし、またタッペンがチャンプかな
対抗としてフェラにがんばってもらいたい
個人的にはサインツの優勝が見たいなー
432
(1): (ワッチョイ 0992-iVpd) 2022/03/15(火)23:36 ID:PZoOjyWm0(1) AAS
>>424
フェラーリやレッドブルはフロントタイヤのウェイクをサイドポッド側面使って外へ弾き飛ばす意図
一方のメルセデスはサイドポッドを幅狭化して、サイドポッド表面の気流にウェイクが引き込まれないようにした
とメルセデスTDのエリオットは言ってる
433: (ワッチョイ 7e1d-QmmT) 2022/03/15(火)23:38 ID:ZIt1peb40(3/3) AAS
>>428
レスありがとう
例年以上に開幕戦で勢力図が明らかになっていくのが楽しみだわ
434
(1): (ワッチョイW a1b8-Mof6) 2022/03/15(火)23:52 ID:ddzCjEGf0(1) AAS
メルセデスのバルセロナ仕様とバーレーン仕様のサイドポッドの内部の写真
中身のラジエーターの配置やサイズを比較すると、ほとんど変わってない
バルセロナの時の写真を見ればわかるが、右側のメカニックの持ってるカバーがラジエーターに対して
スペースにめっちゃ余裕があるように見える
バルセロナ時は、中身がスカスカのサイドポッドのカバーが付いてたと見ていいかも

バーレーン
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
バルセロナ
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
435
(1): (スップ Sda2-ClFF) 2022/03/15(火)23:59 ID:q+rDcDEpd(4/4) AAS
メルセデスというかこのブラックリーのチームはダブルディフィザーで勝ったころから他のチームの裏をかくのが快感になってるんじゃないかと疑いたくなるよ
436
(1): (ワッチョイW a1b8-leFq) 2022/03/16(水)00:01 ID:xxsi5DBl0(1/2) AAS
>>434
カウルの製作が間に合わなかった?なんてことないか
437
(3): (スップT Sd02-9pEf) 2022/03/16(水)00:02 ID:n8yS9YSpd(1) AAS
セバスチャン・ベッテル、ヘルメットにジョンレノン「イマジン」の歌詞
F1視聴者140カ国、19億人へのメッセージだそう
画像リンク[jpg]:i.dailymail.co.uk
438: (ワッチョイ 7e1d-QmmT) 2022/03/16(水)00:04 ID:Oc6KMy8Z0(1/5) AAS
>>437
War
439
(1): (ワッチョイ c2b8-IMun) 2022/03/16(水)00:05 ID:krdVIKYR0(1/11) AAS
>>436
それはあるかも
バーレーンのカウル見たらつなぎ目とか粗くてギリギリまで製作してたんだなぁって思ったわw
440: (ワッチョイ 7e1d-QmmT) 2022/03/16(水)00:06 ID:Oc6KMy8Z0(2/5) AAS
>>437
途中送信しちゃったごめん
「War is over」って歌ってるジョンレノンのハッピークリスマスなら俺でもわかるけど
イマジンに込められた反戦メッセージはよくわからんのよね
441
(1): (ワッチョイ 8693-9pEf) 2022/03/16(水)00:07 ID:wstULXhm0(1/9) AAS
内部構造が同一だということは、本当に他チームを騙し欺くためだけに
バルセロナではダミーカウルを付けていたってことなんだよね
メルセデスというチームは本当に三味線弾きたくてたまらないだけの嫌味なチームだよ
で、バーレーンでゼロポッドの実力をチラ見せして他チームの度肝を抜きたかったんだろうけど
見事にアテが外れたなw これで開幕戦で更に違うCスペックを持ってきたら
逆にもう超一流の三味線弾きとして認めてやるよ。そこまでやったら脱帽だ
442: (ワッチョイW a1b8-Mof6) 2022/03/16(水)00:08 ID:G09q1fqH0(1/14) AAS
>>432
フェラーリとマクラーレンはサイドポッドの幅がでかいし
側面の絞り込みが無いから(フェラーリは絞り込みが僅かにある)
ウェイクを絞り込みに沿わせているのではなく、
サイドポッドの前面でウェイクを外に弾き飛ばしてる

海外の人がPCでCFD解析した画像でも明らか

上がFIAのデモカー
下がフェラーリ F1-75
画像リンク[jpg]:i.ibb.co
443
(1): (アウアウウー Sac5-nx2M) 2022/03/16(水)00:11 ID:7Dl4La6Da(1) AAS
>>439
それにしても本命の奇抜なデザインを先に作って試しておいたほうが良さそうな気もするけど
フロアも含めてギリギリまでデザインを煮詰めてから制作したかったとかかねえ
ポーパシングでテストでデータ取るのも苦労してそうだし
本当に想定外やったんやろうな
444: (ワッチョイ c2b8-IMun) 2022/03/16(水)00:11 ID:krdVIKYR0(2/11) AAS
>>441
まあカウルでポポってるわけじゃないんで
ましてやそんな無駄なことをやるチームではないよな

それに今年は予算制限が厳しいわけだから
ゼロ()サイドポッドの改良型を持ち込むので精一杯だろうね

それ以前にまずはポポをどーにかしないと
ダウンフォースを減らす方向性は決まったらしいから
作業としてはそんなに難しいことはないとは思うけどさ
445
(1): (ワッチョイ c2b8-IMun) 2022/03/16(水)00:17 ID:krdVIKYR0(3/11) AAS
>>443
多分、ギリギリまで設計をしていたんじゃないかね

ポポは本当にどのチームにとっても想定外だったと思う
ある程度はポポることは把握していたかもしれないが
あそこまで跳ね上がるなんて想定できなかったんだろうね

風洞ではポポが再現できないって話だからね
446
(1): (ワッチョイ e5a6-nZ6V) 2022/03/16(水)00:20 ID:28PXE4N00(1/2) AAS
コンマ数秒稼ぐため空気の流れや重量配分に影響しないように
塗装やステッカーの段差まで徹底的に管理してるようなF1で
こんな取って付けたようなワイヤーで補強するのって正直何だかなーって思ってしまう
画像リンク[gif]:i.imgur.com
447: (ワッチョイW 8162-BoWa) 2022/03/16(水)00:21 ID:ZRtrka7Z0(1/3) AAS
>>306
占領のためにはいつの時代も歩兵力が必要。
448: (ワッチョイW 6e9a-hK4e) [age] 2022/03/16(水)00:21 ID:FrrnOf0X0(1) AAS
ジョン・レノン引用なら今回はウクライナ(米民主党)じゃなくて
ロシア支持しなきゃおかしいんどけどな…
449: (ワッチョイW 8162-BoWa) 2022/03/16(水)00:24 ID:ZRtrka7Z0(2/3) AAS
>>380
お前しか使ってない
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