[過去ログ] □■2022 F1GP総合 LAP2808 □■バーレーン□■ (1002レス)
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513: (ワッチョイ 8530-m/vM) 2022/03/16(水)03:05 ID:c6xZB2zn0(11/20) AAS
あ、FIA年間授賞式欠席を戒告処分で済ます話になってたので、1回累積で更に3回やってもセーフだな
まあ、もともと、この制度はハミルトン以外のトップドライバーは殆ど受けてない代物だったし、
他の面々は即座により重い罰を喰らわせられてきた話なのでもうハミルトン専用みたいな制度なんだよね…
514: (ワッチョイ b9b8-9pEf) 2022/03/16(水)03:09 ID:mHMssMPW0(1/2) AAS
>>485
やっぱタウリダメなんか…
515: (ワッチョイ 820b-0tfH) 2022/03/16(水)03:22 ID:MZFMpT050(1) AAS
>>512
これを4回やってもセーフってことかよ……
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
516: (ワッチョイW 7d92-X4yT) 2022/03/16(水)03:27 ID:ksO8RzS/0(1) AAS
アロンソが言ってたイギリス人と戦うのは
大変って意味がよく分かるなあ
517
(1): (ワッチョイW 85ec-EuDr) 2022/03/16(水)03:29 ID:PDjXmluz0(1) AAS
タウリは去年が良すぎただけだから…
518: (ワッチョイW 228e-phrg) 2022/03/16(水)03:30 ID:JeqdEfNy0(1) AAS
>>497
クリスチャン・ダナーって予備予選落ち常連のイメージ
519: (アウアウウー Sac5-8gVs) 2022/03/16(水)03:38 ID:Hu+WWIIra(1) AAS
>>517
トロロッソ時代からレギュ変初年度なんてこんなもんだろ
調子良くなってくるのは来年以降
520: (ワッチョイ 8530-m/vM) 2022/03/16(水)03:38 ID:c6xZB2zn0(12/20) AAS
タウリは元々上手く行けば6-7位を争う立場で
他のチームが大失態をするかタウリの博打が連続ヒットして5位を取れたらいいな
というチームだからね
5位を争えるチームとは本人達も言っては居ないあわよくば5位なチーム
521: (ワッチョイW edf6-jpwT) 2022/03/16(水)03:41 ID:T1nchhF10(1) AAS
オープニングどんな感じになんのかな?
522: (ワッチョイW 011d-EuDr) 2022/03/16(水)03:43 ID:7gLxFXdk0(1) AAS
オープニングは伝説のビルに突っ込んで爆死するアニメまさかのリバイバル復活
523: (ワッチョイ 8530-m/vM) 2022/03/16(水)03:47 ID:c6xZB2zn0(13/20) AAS
レッドブル、メルセデス
自力勝利の壁
フェラーリ、マクラーレン
近年の安定強豪の壁
ルノー、アストンマーティン
開発予算に困らない壁
タウリ、アルファロメオ、ウィリアムズ、ハース

基本的にはこんな感じだったねタウリは年間予算が満額安定確保されないチームの中の雄でしかない
だから、本来ならば6-7位を争うポジションとなる
それが予算はあるけど安定強豪ではないムラッ気あるルノーやアストン相手にどう立ち向かえるかって話
省3
524
(2): (ワッチョイW ee42-WCnR) 2022/03/16(水)04:28 ID:MYkfzTpl0(1) AAS
>>485
角田オワタ/(^o^)\
525: (ワッチョイW 8545-Ysrt) 2022/03/16(水)04:40 ID:EI6YFvGG0(1) AAS
メルセデス
ポーパシング対策次第
レッドブル
最重量マシンだが現時点で最速かも
フェラーリ
優勝争いできそう
マクラーレン
ブレーキ冷却問題解決なくして完走不可
アルピーヌ
マシンPU共にいまいち
省10
526: (ワッチョイ a1b8-9pEf) 2022/03/16(水)04:44 ID:cr7uSzzO0(2/13) AAS
>>524
2日目限定なら角田ターン4立ち上がりと
鬼門のターン10、最終コーナー手前ターン14の3箇所で
ミニセクターベストだったぞミディアムタイヤで
527
(4): (ワッチョイ 51ab-9pEf) 2022/03/16(水)04:50 ID:qWcXb8y60(2/3) AAS
アルピーヌがポーパシングの解決方法見つけたらしいよ
Alpine can switch porpoising ‘on and off’ after breakthrough
外部リンク:the-race.com
528: (アウアウウー Sac5-oScc) 2022/03/16(水)04:54 ID:OHNTkrgBa(1) AAS
>>524
ガスもユーキも下位ならドライバーそのままだから気にすんなw
529
(3): (ワッチョイ 5183-pPbi) 2022/03/16(水)05:23 ID:4i8Ij1UH0(1) AAS
FIAがアブダビGPで問題になったSC時のアンラップルールを修正 anyからallにする事で特定間のみのアンラップをさせないようにする事が目的
外部リンク:the-race.com
外部リンク[pdf]:www.fia.com
530: (スップ Sd02-3U6o) 2022/03/16(水)05:27 ID:MTYqgsGVd(1/8) AAS
>>527
面白いね、なんだろ

>アルピーヌのスポーティングディレクターは、アクティブなパーツ使わずにポポをオン・オフできるなどと意味不明な供述をしており
531: (ワッチョイ 8530-m/vM) 2022/03/16(水)05:27 ID:c6xZB2zn0(14/20) AAS
そもそもマシが何周もの間追い抜き不可にしてたのが異常事態だったので…
普通の状況ならあんなことはまず起こらんけどねw
532: (スップ Sd02-3U6o) 2022/03/16(水)05:28 ID:MTYqgsGVd(2/8) AAS
>>527
アクティブにオン・オフできるわけじゃなく、最適なセッティングを
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